新建鐵路
武漢至廣州客運專線
烏龍泉至花都段
第ⅳ標段
超前小導管（錨桿）施工
作業指導書
編制人：
審核人：
技術負責人：
單位負責人：
中鐵五局武廣客運專線xxtjiv標專案經理部
第一總隊
二00六年七月湖南·郴州·宜章·太平裡鄉
超前小導管（錨桿）施工作業指導書
1、施工方法
風鑽鑽孔，將小導管沿孔打入或用風鑽頂入。對砂土類圍岩，可用φ20mm小鋼管製作吹風管，將吹風管插入土中用高壓風射孔，成孔後將小導管插入。
注漿採用灰漿幫浦或雙液壓漿機，分別壓注單液漿或雙液漿。
2、工藝流程
3、作業組織
①勞動力組織（三班制作業）
加工6人，電工1人，電焊工3人，鑽眼打管9人，注漿幫浦司機3人，製漿、注漿6人。共計28人。
②主要機械裝置
風鑽2把，注漿幫浦1臺，砂漿拌和機1臺，空壓機1臺。
4、工藝要求、標準
①導管應在開挖輪廓線上按設計位置及角度打入。超過允許誤差時，應在距離偏大的孔管間補管注漿。鑽孔仰角一般控制在5°～10°。
②小鋼管材質、直徑、壁厚及其溢漿孔眼加工等符合設計要求。小導管前端做成尖錐形，管壁上的溢漿孔一般每隔10～20cm交錯鑽眼，成梅花形布置，眼孔直徑6～8mm。鋼管尾端焊鋼筋加強箍。
③鑽孔深度大於鋼管長度，鋼管頂入長度不小於管長的90％。
④導管安裝在安設格柵鋼架後進行。為充分發揮小導管的支護作用，宜將小導管從格柵鋼架腹部穿過，並將導管尾部焊接在已架好的格柵鋼架上。
⑤導管長度達到設計值，縱向兩組小導管的搭接長度符合規定。
⑥超前小導管注漿前，對工作面及5m範圍內的坑道周邊進行噴射混凝土封閉。注漿液漿和壓力按設計確定。設計無規定時，注漿壓力一般控制在0.5～1.0mpa。
⑦導管不得侵入隧道開挖界內，相鄰的鋼管不得相撞或立交。
⑧縱向兩組小導管間保證有不小於1m的水平搭接長度。
5、施工技術措施
①準確布設導管孔眼，並控制好外傾角和孔深；
②注漿前一定要封閉工作面，防止漏漿跑漿；
③注漿順序為由拱腳向拱頂進行；
④作好壓漿記錄，檢查注漿效果（可根據注漿量和注漿壓力進行判斷）；
⑤防止漿液溢位有效注漿範圍。如發現注漿量持續增長而注漿壓力穩定時應停止注漿，等待一段時間後再壓注；
⑥為保證注漿效果，必要時在孔口處設定止漿塞。
⑦注漿過程中，要逐管填寫記錄，註明注漿壓力、注漿量、發生情況及處理過程。
⑧注漿後，須等待8小時後方可開挖。每開挖迴圈長度應根據注漿段（導管）長度而定。
6、超前小導管支護施工工藝流程圖
隧道洞身穿越斷層及其影響帶、淺埋地段和洞口附近時，由於圍岩軟弱、破碎等易造成坍塌等現象，多採用小導管超前預支護。
超前小導管施工工藝流程見「超前小導管施工工藝流程圖」。
超前小導管施工工藝框圖
隧道超前小導管施工作業指導書
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