注意事項
1. 請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、考號和所在單位的名稱。
2. 請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規定的位置填寫您的答案。
3. 不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區填寫無關內容。
一、選擇題（第1～60 題。選擇正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。每題1.0分。滿分60分）：
1. 國產ts8014型移動式鏜缸機的最大鏜孔直徑是( )。
(a)φ68~120mm (b) φ70~142mm
(c)φ66~140mm (d) φ60~155mm
2．車輪不平衡所產生的離心力是以( )作用在離車式硬支承電測式平衡機的支承裝置上，只要測出作用在支承裝置上的力或因此而產生的振動，就可測得車輪的不平衡量。
(a)位移形式 (b)振動形式 (c)力的形式 (d)軸向振動
3．噴油幫浦試驗台用來檢驗噴油幫浦( )供油量和均勻性。
(a)一定轉速下 (b) 各種不同轉速下的各缸
(c) 高轉速下的各缸 (d)1500r/min 轉速下的各缸
4．發動機轉速越高，進氣流速也越高，流動阻力與流動速度的平方成正比，因此，發動機轉速越高充氣係數( )。
(a)越低 (b)越高 (c)不變 (d)劇增
5．發動機從怠速向小負荷過渡時，在單腔231a2g型化油器中，當節氣門開度大於怠速開度位置時，供油方式是( )。
(a)主噴管供油
(b)怠速過度量孔供油
(c)怠速過度噴孔和主噴管供油
(d)怠速噴孔與怠速過度噴孔同時供油
6．過量空氣係數大於1的混合氣稱為( )。
(a)濃混合氣 (b) 稀混合氣
(c)標準混合氣 (d)過濃混合氣
7．防凍液濃度高於60%時會( )。
(a)有利於水溫度提高 (b) 有利於防鏽蝕性
(c)防凍性和冷卻性下降 (d) 防凍性和冷卻性提高
8．節溫器全部開啟閥門公升程應大於( )。
(a)8.5mm (b)7.5mm (c)6.5mm (d)5.5mm
9．轉子式機油幫浦內外轉子是不同心的，兩者有一定的偏心距，但旋轉方向( )。
(a)相反 (b)相同 (c)交叉 (d)平行
10．常見轉子式機油幫浦內轉子有四個輪齒，外轉子有( ) 個內齒。
(a)三 (b) 四 (c) 五 (d) 六
11．孔式噴油器有直徑0.15～0.70mm的孔( ) 。
(a)1～3個 (b) 1～4個 (c) 1～5個 (d) 1～7個
12．活塞式輸油幫浦輸油量的大小取決於活塞行程，它的活塞行程取決於( ) 。
(a)噴油幫浦凸輪軸偏心輪 (b) 噴油幫浦凸輪軸凸輪
(c)配氣機構中的凸輪軸偏心輪 (d)噴油幫浦凸輪軸轉速
13．轉向傳動機構是指轉向器至轉向輪之間的一整套傳動桿件，其功用是將轉向器輸出的力傳給( )。
(a)轉向橫拉桿 (b) 轉向搖臂 (c) 轉向球頭 (d) 轉向輪
14．齒輪齒條式轉向器多用( )的輕型及微型汽車上。
（a）前輪非獨立懸掛 （b)前輪獨立懸掛
（c）雙搖臂式懸架 （d）橫向擺臂式懸架
15．動力轉向齒輪箱手控轉向裝置中蝸桿軸通常是整體結構，但在動力轉向裝置中，軸被分成兩部分，轉向盤的轉矩通過( )傳到蝸桿軸的。
(a)方向盤 (b) 活塞 (c) 扭力杆 (d) 扇形齒輪軸
16．桑塔納轎車的傳動形式是( ) 。
(a)發動機前置後驅動 (b)發動機後置後驅動
(c) 發動機前置前後驅動 (d)發動機後置前後驅動
17．發動機後置，後輪驅動汽車發動機橫置在驅動橋之後，最大的特點是在變速器輸出軸與主減速器輸人軸加設了乙個( )。
（a）等角速萬向節 (b)分動器
(c) 萬向傳動裝置 (d)角傳動裝置
18．全驅動汽車的前驅動橋的半軸必須由兩段組，中間以( )萬向節聯結。
（a）球籠式等角速 (b)十字軸
（c｝三叉式等角速 （d）球叉式等角速
19．離合器壓盤從安裝到使用有( )壓縮。
(a)一次 (b) 兩次 (c) 三次 (d) 四次
（c｝三叉式等角速 （d）球叉式等角速
20．當雙片離合器總成安裝在飛輪上或在使用中發現離合器有拖滯時，應調整( )。
（a）分離槓桿螺釘 (b)三個限位螺釘
(c) 壓緊彈簧 (d)傳動銷
21．液力耦合器是乙個利用液體來傳送( )的液力元件，有兩個工作輪。
(a)扭矩 (b) 速度 (c) 功率 (d) 能量
22．三銷式萬向節的最大特點是允許相鄰兩軸有較大的交角，最大可達( )度。
(a)45 (b) 50 (c) 55 (d) 60
23．桑塔納轎車上使用的滑柱連桿前懸架，由雙向筒式前減振器、( )、懸架柱焊接件，聚氨酯緩衝墊，橡膠防塵罩和金屬橡膠止推軸承組合件及直徑22公釐的減振器活塞桿組成。
(a)彈簧片 (b) 板彈簧 (c) 扭杆彈簧 (d) 螺旋彈簧
24．一汽奧迪100型轎車前懸架採用的是( )獨立懸架。
(a)縱臂式 (b) 燭式 (c) 橫臂式 (d) 滑柱式
25．汽車制動力的大小取決於( )。
（a）制動力矩的大小 (b)輪胎與路面附著條件
(c) 腳踏踏板的力 (d) 制動力矩和輪胎與路面附著力
26．內張型雙蹄式制動器按照張開裝置的形式，主要有輪缸式和( )兩種。
（a）平衡式 (b) 非平衡式
(c)凸輪式 (d) 自動增力式
27．彈簧式**制動器( )，對於具有翻轉室駕駛室的汽車尤為方便。
（a）沒有桿件操縱 (b) 有桿件操
(c)腰鼓形貯能彈簧伸張 (d) 腰鼓形貯能彈簧壓縮
28．氣壓制動系的制動氣壓由( )控制。
（a）制動控制閥 (b) 調壓器
(c)氣筒氣壓 (d) 制動空氣
29．桑塔納轎車採用( )型雙管路液壓制動系。
(a)hh (b)h (c) ll (d) x
30．電子控制防抱死（abs）制動裝置，利用電子電路，通過對汽車制動力矩的自動調節來保持車輪與地面的最大( )。
（a）摩擦係數 (b) 滾動係數
(c)滑移率 (d) 制動反力
31．蓄電池點火繫在分電器觸點( )點火線圈次級感應出高壓電流。
(a)閉合時 (b)斷開的瞬 (c) 閉合的瞬間 (d) 完全斷開
32．火花塞由( )等組成。
(a)殼體、絕緣體、**電極、密封墊片
(b) 殼體、絕緣體、**電極、側電極、密封墊片
(c) 殼體、絕緣、中電極、側電極、墊片
(d)體殼、絕緣體、**電極、側電極、墊片
33．半可拆式大燈由( )等組成。
(a)散光玻璃、燈泡、反光鏡、插座、接線板、燈殼
(b) 散光板、燈泡、反光鏡、插座、接線板、燈殼
(c) 散光板、燈泡、反光板、插座、接線板、燈殼
(d) 散光玻璃、燈泡、反光板、插頭、接線板、燈殼
34．發動機工作時霍爾無觸點電子點火系可以產生( )v 的高電壓，擊穿火花塞間隙而點燃可燃混合氣。
(a)2×102 (b) 2.5×102 (c) 3.5×102 (d) 3×102
35．汽車照明系統由( )等組成。
（a）開關、燈泡 (b) 控制燈泡、導線
(c) 開關、燈泡及熔斷器 (d) 熔斷器、燈泡
36．水溫表是用來指示( )。
（a）發動機水箱內部冷卻水工作溫度的 (b) 發動機內部冷卻水工作溫度的
(c) 發動機缸蓋內冷卻水工作溫度的 (d) 發動機水箱上部冷卻水工作溫度的
37．發動機氣缸圓度磨損度達到( )要進行大修。
（a）0.05～0.07 (b) 0.06～0.08
(c) 0.05～0.063 (d) 0.06～0.07
38．連桿變形一般應先校正( )。
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