填方路基試驗段施工方案
一、工程概況
我公司所在標段為第七合同段，主線樁號為k4+600～k12+400。
本標段共有路基填土方1054041.4萬方。為了能夠在大面積填方施工中有據可依，做到用資料說話，用資料辦事，用資料指導施工，我標段計畫選取k8+140～k8+260段做為路基填方試驗段。
二、施工準備情況
1、原地面清表及填前碾壓工作已經完成。
2、料場選擇：根據設計圖紙要求，我專案部選定1個砂礫料場、1個土料場作為路基回填取料場，分別位於上路樁號k10+875、k6+800，土料場的標準擊實試驗已經完成。
3、施工機械及操作手已到位，現已進場柳工clg622振動壓路機5臺， 18～21噸靜壓路機2臺、推土機2臺、天工py200g平地機2臺，滿足整平壓實施工需要。
4、路基工程師、技術員、施工員、試驗員、質檢員均已到位，完全能夠滿足施工需要。
三、施工方案
1、試驗段運用配套的機械施工，形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業。
2、恢復路基中線，並加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上註明樁號，標上填築高度。
3、清除填方範圍內的草皮、樹根、種植物、淤泥、積水，並翻鬆，平整壓實基底，經監理工程師認可，實測填前碾壓後標高，方能填築填料。
4、地面橫坡陡於1：5時，設不小於2m的錯台，特殊路段錯台寬度可適當增大，防止路堤沿基底滑動。
5、採用水平分層的方法填築路堤，橫向保持設計坡度。
6、土方的挖、裝、運均採用機械化施工，一般用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運土，按每延公尺用土量嚴格控制卸土。
7、嚴防路堤積水，填築層表面應適當加大橫坡度，以利於排水，並注意天氣預報，及時碾壓成型。
8、路基填方施工順序為：檢驗基底填料粗平精平
穩壓振壓靜壓檢測壓實度填築上層
四、試驗目的和計畫取得的資料
1、不同料場的填料壓實度分別達到93%、94％、96％的碾壓遍數。
2、測同一點標高計算碾壓沉降量，得出松鋪係數。
3、記錄每道工序所需時間，找出達到要求壓實度的最佳機械組合，最短時間組合。
五、擬定機械組合
基本要求：松鋪厚度30cm，超寬30cm。
1、第一種組合：上料時，用140kw推土機初平，然後用平地機配合人工精平，18～21t光輪壓路機穩壓1遍，測2～3點標高。然後用clg622振動壓路機1檔振壓3遍，往返一趟算1遍，每遍要求壓路機重疊1/3輪。
最後用18～21t的光輪壓路機靜壓3遍。並測量每碾壓完一遍後的標高、壓實度及每道工序時間。
2、第二種組合：上料時，用140kw推土機初平，適當灑水，然後用平地機配合人工精平，clg622振動壓路機用二檔靜（穩）壓1遍，測2～3點標高。然後用1檔振壓3遍，往返一趟算1遍，每遍要求壓路機重疊1/3輪。
最後用18～21t的光輪壓路機靜壓6遍。並測量每碾壓完一遍後的標高、壓實度及每道工序時間。
六、檢測手段
1、沉降量檢測：用水準儀配合塔尺、小鋼尺測量，鋼板做尺墊。
2、測點位置選擇：根據填築面積均勻布置，一般按左、中、右三點布置。
3、松鋪厚度和壓實厚度根據水準測量記錄計算得出。
4、壓實度檢測：沉降量法和灌砂法。
七、質量保證措施
1、人員配備完整，施工、技術、試驗、質檢人員定崗定職，四方面密切配合。
2、派專人負責本項工作，協調各方面關係。
3、每壓完一層，嚴格執行自檢、抽檢制度，不允許有乙個不合格點出現。
4、尊重監理，對監理提出的合理要求嚴格執行。
八、安全保證措施
1、建立完整的安全保證體系，設立專點專項安全負責人，責任到人，獎懲分明。
2、加強施工車輛管理，機械裝置勤檢修，嚴禁帶故障作業。加強機械手的安全意識，杜絕帶病作業，帶情緒作業。
3、安全生產目標：預防為主，安全第一，實現安全、生產雙豐收。
試驗段路基開工報告
k23 573 k23 673路基填築試驗段 施工方案 一 工程概況及施工安排 本段路基內有填方100萬餘方，分別為土方填築 土石混填和石方填築。為保證填築質量，指導本合同段後續路基填築施工，我部決定在k23 573 k23 673鋪築試驗路段，在本合同段挖方段取料填築。施工前制定明確的技術保障方案...
路基土方試驗段開工報告 實驗段
碎石土填築試驗段技術施工方案 為了保證路基工程的施工質量，在碎石土路基大面積施工前，我專案部將進行碎石土試驗段的填築工作，試驗段施工目的如下 1 確定碎石土能達到最大壓實幹密度的松鋪厚度及最大粒徑 2 確定松鋪係數 3 確定鋪築壓實厚度相對應的壓路機的最大振力和壓實速度 碾壓遍數及沉降差等引數 4 ...
填土路基試驗段開工報告
路基土方試驗段施工方案 一 工程概況 廈漳同城大道圓山段2 1標，路線起點樁號k19 100位於龍海市榜山鎮園仔頭村，路線跨越九龍江西溪後向西展線，在上苑村上跨沈海高速，向西展線至崇福村，終點樁號k21 300，主路線全長2200公尺，輔道mk0 000 mk1 030.744，長1030.744公...