蚌埠至固鎮公路改造路基工程04標
s101加寬
路段專項
安全施工
方案合肥市公路橋梁工程有限責任公司
蚌埠至固鎮公路改造路基工程04標專案經理部
2023年11月13日
s101加寬路段專項安全施工方案
一、工程概況
本專案是s101蚌埠至固鎮段，自南向北途經固鎮縣中部，沿線分布著固鎮縣城、連城和新馬橋、任橋等重點鄉鎮，是固鎮縣社會經濟的重要發展軸。我公司所承建的為路基第四合同段，施工樁號為k36+600～k53+000，總長為16.4公里。
工程內容包括路基、防護、排水、橋涵等。技術標準：道路等級為一級公路雙向四車道；設計速度為非城鎮段80公里/小時，城鎮段60公里/小時；路基寬度為非城鎮段24.
5公尺，城鎮段29.5公尺；橋涵設計汽車荷載等級為公路-ⅰ級；設計洪水頻率為1/100。
本標段所承建的路基工程多為新建，其中k52+200~k53+000路段與s101搭接，保留s101老路，並利用s101路面結構層，在路單側或雙側加寬。因此，在s101加寬路段施工時的安全工作至關重要，特制定此專項安全施工方案。
二、安全目標
（一）、路基施工作業不發生人員死亡事故。
（二）、路基施工作業不發生人員重、輕傷事故。
（三）、路基施工作業不發生機械施工作業事故。
（四）、路基施工作業不發生交通事故。
三、安全技術措施
該路段施工時，為保證s101車輛行駛安全，在施工路段兩端，安排專人進行交通安全疏導，並按照規範要求擺放各種安全警示標誌，如「前方施工，減速慢行」、安全導向牌等。另外，在施工一側硬路肩標誌線上擺放錐形桶，並拉設安全小彩旗，起到警示隔離作用。由於s101夜間無路燈照明，為保證夜間行車安全，在施工路段需擺放紅燈示警標誌。
在s101路上運送土石方或工程材料時，採用機動車輛運輸，並安排專人進行交通安全疏導。設定專職的清潔人員，對通車路段的路面進行經常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨後泥濘影響通車，防止環境遭到揚塵的破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標誌作用的工作背心等，方可上路作業。
加寬施工段落的路基清理及路基填築工作，按照設計及規範要求正常施工。
四、安全檢查、保證措施
1、通過安全教育，增強隊伍安全意識，樹立「安全第
一、預防為主」的思想，掌握本崗位生產知識和安全操作技能；提高隊伍遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達到提高整個隊伍安全防護意識和自我防護能力。
2、特種工種的操作人員的安全教育、考核、複驗，嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規定》規定執行。經過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期複審，並要設專人管理。
3、現場布置
1）設定安全標誌，在本工程現場、周圍配備、擺設安全警示標誌牌。
2）現場施工便道應平整、堅實、保持暢道；s101一側或兩側遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應有防止行人、車輛等墜落的安全設施。
4、施工機械的安全控制措施
1）各種機械操作人員，必須持有合格的特種作業操作證，不准操作與操作證不相符的機械；不准將機械裝置交給無本操作證的人員操作。
2）操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作後的檢查保養制度，做到：
a、工作前檢查：
a．工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；
b．油、水、電及其他保證機械裝置正常運轉的條件是否完備；
c．安全操作機構是否靈活可靠；
d．指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；
e．油溫、水溫是否達到正常使用溫度；
b、工作中觀察：
a．工作機構有無過熱、鬆動或其它故障；
b．按例保規定進行例保作業；
c．認真填寫機械運轉記錄；
3）用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。
4）嚴禁對運轉中的機械裝置進行維修、保養調整等作業。
5）指揮施工機械作業，必須站在可讓人瞭望的安全地點，並應明確規定指揮聯絡訊號。
6）定期組織機電裝置、車輛安全大檢查，防止機械事故的發生
5、保證社會車輛通行安全措施
1）派專職安全員進行交通車輛安全管理，確保施工、交通安全。
2）在老路施工段兩端設立顯示正在施工的警告標誌，標誌應鮮明、醒目。標誌與施工路段的距離不應少於1600m。
3）施工段與通車段間應設定防撞墩及錐形警示標誌。
4）施工路段，在車輛駛出（入）前方應設定指示方向和減速慢行標誌。同時在施工作業區設定明顯的路欄。晚間要在路欄上加設施工標誌燈。
5）做好排水通暢，配備足夠的交通標誌及足夠的有交通疏導經驗的人員維護交通秩序。
6）施工所有機械裝置、材料的停放與存放，不得侵入既有的公路路面，不影響交通安全。
6、檢查制度
老路加寬施工工程的安全維護管理落實資金保障硬體，即進場正式施工前的安全維護設施，現場的標誌、標牌等。齊抓嚴管，管理人員、管理措施及現場管理落實到位，以專案管理安全專職人員牽頭，組成施工維護小組，每日對施工現場進行巡查，讓所有參建者都應心裡繃著一根弦，從全方位多角度來看，來管，加強現場的清理、維護，對破損的設施進行及時更換或維修，確保現場的安全設施每日都能正常運轉。
五、文明施工措施
1、對參加施工人員進行職業素質教育，職工的素質教育是文明施工的主要措施之一，在加強對職工素質教育的同時，加強職業的精神文明教育，認真學習國家法律法規。
2、持證上崗制度，進入現場作業的特殊工程施工人員，都必須持證上崗，嚴禁施工人員赤膊、穿拖鞋進入施工現場。
3、積極推廣新工藝、新技術、新裝置和現代化管理方法，提高機械化作業程度。
4、保證施工現場人員暢通及工地沿線居民和單位出入通道暢通。在施工過程中，與有關部門密切配合，做好光纜、管道等公共設施的保護和處理工作，杜絕各類事故的發生。
5、施工現場做到：安全生產標誌、標牌齊全、美觀、醒目；各種操作崗位設定安全操作規程；電器管理符合安全用電標準；施工場所通道平坦，生產設施布局符合勞動安全衛生要求，預防工傷事故發生；施工廢料倒在指定地點，嚴禁亂倒，並採取措施避免對周圍環境造成汙染；自卸料車應進行有效的封閉措施，防止混合料沿途洩漏，造成環境汙染。
六、環境保護措施
1、規劃好施工生活區、生產區的汙水處理系統，防止汙染水直接排入河流、水道；所有生活垃圾集運至當地環保部門指定地點堆放，不倒入江河、水塘中，避免汙染水體，淤積河流、水道或溝渠。
2、施工機械防止漏油，油汙水不得排入附近水域造成汙染。
3、廢料不得倒入河流、池塘內汙染水源，必須倒入指定位置。
4、對土質路段施工，應加強防護措施，並及時掌握氣象資訊，杜絕雨天施工，防止沖刷影響排水系統，減少對附近水域的汙染。
5、施工裝置儘量減少作業操音，施工場所的噪音符合有關規定要求。在集鎮及村莊施工時，噪音較大的機械避免夜間作業，非施工噪音應盡量避免，並通過有效的管理扣技術手段將噪音聲控制在最低程度。
蚌埠至固鎮公路改造路基工程04標專案經理部
二〇一一年十一月十三日
邊通車邊施工路段安全專項方案
大貓亭分離立交全長105公尺，跨越53 54兩條省道的交匯處 木材檢查站附近 橋梁跨越53 54省道段與原路面標高約8公尺。根據施工圖紙，其中0 1 2 3 號共計16根樁位於53或54省道兩側，2 樁基承臺施工須開挖，使53省道該路段完全中斷車輛通行。53 54省道是通車路段，且施工點處於轉盤交匯...
新老路拼接厚度控制方案
我們所在專案為呼包高速改擴建路面專案，根據老路各段落承載力不同而將老路設計分為各個結構形式，通過老路加鋪來控制新建與老路擬合。由於原老路格結構層各段落鋪築厚度不一樣，老路銑刨後可能出現夾層，而各段落受車輛衝擊 自然沉降等原因造成橫坡和縱坡與設計有很大差異，對施工和成本控制產生一定的影響，如控制不好就...
試驗路段實施方案
編制複核 審批二 一五年三月 目錄一 編制依據1 二 工程概況1 三 試驗段地形地質狀況2 四 施工前期準備2 五 試驗路段施工包括的內容3 六 試驗目的3 七 試驗路段施工方案4 八 試驗路段路堤填築質量保證措施7 九 安全保證措施7 十 環境保證措施8 十一 質量保證體系9 十二 安全保證體系1...