杉涪路路面改造工程b標段水穩
層基層試
驗路段施工方案
重慶洪源建築集團****
杉涪路路面改造工程b標段專案部
一、編制依據
1、本合同段施工合同的主要內容為依據。
2、重慶市涪陵區杉涪路路面改造工程設計檔案及圖紙。
3、國家的法律、法規及地方有關施工安全和文明施工等方面的具體規定。
4、施工技術規程、規範、質量檢驗評定標準。
5、本單位現有裝置、技術、施工能力和從事類似工程的施工經驗。
二、試驗段的位置選擇、時間選擇和實驗目的
本合同專案水穩層基層試驗路段選定在k19+700——k19+850右側，此段其c20砼路肩施工完畢並達到強度。地基強度達到設計要求，路基調平層已完成，滿足規範、設計要求。
試驗段定於2023年1月15日下午1—6點開始進行，擬定3—5個小時完成。
此試驗段的鋪築是為了確保全路段水穩層的質量，而提供參照經驗的相關資料，從而達到工程質量的保證
三、試驗段及本合同段的調查內容
本試驗段為原老路基強度、寬度、平整度等指標均滿足要求，縱坡較平緩且順直。
本合同段內百勝至雙河為原老路路基寬度、強度均滿足設計要求，足部有軟弱補強處理，待水穩鋪築一定距離處挖掘片石補強。
四、參加試驗段的組織人員及分工
見附表。
五、施工機械裝備投入
六、施工安排
1、拌合場地的位置
根據本合同段路線特點，定於雙河原小橋附近一塊平地設定穩定土拌合場，以利於基層施工時排程與安排。路面基層施工所需穩定在此處集中拌製，集中運輸，確保基層施工質量和進度。
2、施工進度安排
本合同段路面工程待路基施工完成，交工驗收合格後，立即進場，基於現路基施工進度情況，工期安排如下：
（1）、試驗路段路基處理、找平後，通知監理驗收，經監理同意後進行15cm5%水穩層基層鋪築。
（2）、根據設計檔案及圖紙的要求原材料及成品的設計指標引數如下：
基層水泥穩定碎石基層基層的技術要求
基層用懸浮密實型混合料，集料的最大粒徑不大於37.5mm，集料級配範圍符合下表的要求：
懸浮密實型水泥穩定集料級配
混合料的配合比通過此試驗段的檢驗資料來確定。
（3）、我部已經對現場工地原材料委託重慶市涪陵區交通技術質量檢驗中心進行檢驗，原材料的檢驗結果（附檢驗報告影印件），其水泥由涪陵金星水泥廠供給，碎石及機制砂由涪陵叢林石場供給。
(4)此試驗段的施工過程及方法
①、根據設計要求及相關資料，利用水準儀來調整鋪築試驗段水穩基層的路基，並將路基內的淤泥及雜物清除。
②、在平地機攤鋪之前，在路肩上做好鋪築水穩基層高度和試驗段長度並以紅油漆標記，暫擬定松鋪係數為1.15。由於基層厚度為15cm，在路肩上標記厚度為17.
25cm，並用水準儀測量出該段路基高程，以便計算實際松鋪係數。
③、具體施工：
a、 平地機攤鋪時第一刀應直跨一列料堆，由頂面向下1／3處開始，從中間向兩邊散料，不得在料堆得一側開始，以免攤鋪時造成混合料離析，影響路面質量。
b、離析處理：每車料在貨箱接近車頭位置最容易形成離析現象，每車料倒出時，我專案部設定專人對離析料進行清除。
c、平地機初平後，用水準儀進行測量橫坡、縱坡，再用石灰標記出不平整處，再由平地機精平，該道工序進行時應有專人跟隨平地機走動，以手勢指揮機手整平，平地機行走速度應控制在5km／h以內。平地機反覆找平也會出現離析料，我專案部也設定專人對離析料進行清除同時還添補細料，保證基層或基層頂面無麻面現象。
攤鋪完成後由壓路機進行靜壓穩壓，速度1.5 ～1.7km／h。
穩壓的目的是保證水泥穩定碎石的平整，穩壓後再按每10m進行高程、橫坡測量。得出水泥穩定碎石的厚度。這時在進行壓實。
壓實按：
2檔震壓一遍→1檔震壓一遍→2檔振壓一遍→靜壓收面。
這時進行壓實度檢測，若壓實度不能達到設計及規範要求，再增加碾壓遍數，直到壓實度符合設計及規範要求為止。當壓實度滿足要求後再進行高程測量，就能得到實際松鋪係數。
④在試驗段鋪築、碾壓合格後，我部人員立即安排工人進行養護和保護；並在此路段兩端設定障礙，禁止車輛通行。隨後逐步用灑水車對試驗段水穩層進行灑水，使其整個結構層保持濕潤，連續養護7天。
重慶洪源建築集團****
杉涪路路面改造工程b標段專案部
2023年1月14號
水穩層試驗段施工方案
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