路面水穩層施工方案

2022-10-31 17:36:05 字數 749 閱讀 7488

2.7 碾壓

±1%~±2%)時,要立即用輕型壓路機並配合16t以上壓路機在結構層全寬內進行碾壓,直線和不設超高的平曲線段,由兩側路肩向路中心碾壓,碾壓時,要重疊1/2輪寬,後輪必須超過兩段的接縫處,後輪壓完路面全寬時,即為一遍,一般需碾壓6~8遍,壓路機的碾壓速度頭兩遍以採用1.5~1.7km/h為宜,以後宜採用2.

0~2.5km/h。

「彈簧」 、鬆散、起皮等現象,要及時翻開重新拌合(加適量的水泥)或用其他方法處理,使其達到質量要求。

2.8接縫和調頭處的處理

m不進行碾壓,後一段施工時,前段留下未壓部分,要再加部分水泥重新拌合,並與後一段一起碾壓。

2.9縱縫的處理

3.0養生

3質量標準

3.1基本要求

3.2實測專案

3.3外觀鑑定

4成品保護

4.1在水泥穩定碎石基層施工時,要注意保護好施工現場的標準高程樁,防止碰撞位移,要經常複測。

4.2夜間施工時,要合理安排施工順序,配備足夠的照明裝置,防止配料計量不准或鋪築超厚。

4.3在養生期間,除灑水車外,要進行封閉交通,嚴禁一切重車通行。

5要注意的質量問題

5.1大面積下沉:主要是未按質量要求及施工規範進行施工,鋪築過厚,碾壓遍數不夠。要嚴格執行操作工藝的要求進行施工。

5.2區域性下沉:邊緣和轉角處的碾壓遺漏,必要時要用電動打夯機進行夯實。

5.3級配不良,計量不准:要派專人處理石屑、碎石、水泥計量等問題,做到混合料級配良好,計量準確。

水穩層施工方案

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