水泥砼路面板破壞的原因及防治

2022-05-30 06:33:04 字數 890 閱讀 3105

摘要:本文介紹了水泥路面出現裂縫、斷板的原因和防治措施

關鍵詞:水泥砼路面面板破壞成因分析防治措施

中圖分類號:u416.2 文獻標識碼:a 文章編號:

路面工程屬於道路工程中所用原材料種類較多、工序多而複雜,並且對外界環境溫度比較敏感的結構,所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、裝置與技術水平及施工環境等,都直接影響路面工程的質量。水泥混凝土路面以水泥為結合料,將礦物集料膠結成為具有一定力學效能的一種複合材料。其材料**廣、力學效能好、強度高、穩定性好、經濟效益高,近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。

我單位養護的g206合淮公路,為2023年由9m瀝青路面改建為14水泥砼路面,全長32.105km,全線採用水泥混凝土行車道,瀝青碎石硬路肩。這不僅合理利用了水泥資源,提高了路面質量,同時降低了造價,對於合淮公路發展具有重要的技術經濟意義。

然而,隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,超載車輛(運輸建材、煤炭車輛)的增加,加速了路面(主要是淮南到合肥方向的行車道)的損壞,如露骨、沉陷和砼板破碎,直接影響著行車安全與行車速度。然而這種破壞往往只是區域性的,或者只是面層的破壞。據調查,過去的維修方法是:

對於路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大。

水泥砼路面產生質量問題的原因除路基本身質量欠缺而影響到路面質量外,主要還有路面施工不規範及組成材料不合格的問題。其質量病害的主要問題有:

一、裂縫

產生裂繼的原因很多,從時間上可分硬化前和硬化後兩個過程。

(一)在硬化前,砼還處於塑性狀態,由於組成材料的密度不同而發生沉降,內部自由水析出,引起沉降收縮裂紋,這一般發生在抹面層。但在乾燥的基層上澆築砼面層時,因段中的水份很快被基層吸收,會引起大的收縮而產生寬而深的裂縫。

水泥砼路面破壞的原因與防治

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水泥混凝土路面板破壞原因其防治

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