摘要：隨著科學技術的不斷進步，對於高速公路的發展起到了極大的推動作用，根據相應的高速公路施工技藝，在具體的施工過程中存在著路基土石方施工技術的分析，因此考慮到整個高速公路建設過程中對安全以及質量要求等多方面的因素，需要我們對路基施工進行有效的管理，以此來實現高速公路的暢通，本文就如何加強高速公路的路基土石方施工進行討論，以及在進行施工過程中所採取的施工管理進行分析，希望可以對高速公路建設的同仁提供借鑑。
關鍵字：高速路；路基；土石方；施工管理
隨著我國高等級公路的建設與發展，人們對路基修築越來越重視，要求也越來越高。路基是公路工程的重要組成部分，它是按照線路位置和一定技術要求修築的帶狀構造物既是路線的主體，又是路面的基礎。路基施工管理的優劣直接關係到公路的使用質量和工程造價。
筆者所參與專案為雲南新街至河口高速公路土建12合同段的起止里程為k136+700～k139+725.55，主線全長3.025公里，路基土石方5729950立方公尺，佔本合同段工程造價的55.
6%；雲南保山至龍陵高速公路土建14合同段的起止樁號為k584+311.21～k589+200，主線全長4.8794公里，路基土石方2379582立方公尺，佔本合同段工程造價的36%，沿線氣候條件對公路建設影響嚴重，如高黎貢山區域內年降雨量大於2000mm，全年雨季時間長到7個月。
因此路基土石方工程施工管理成為筆者所參與專案的重點，特別需要有效的組織和有豐富經驗的人員管理。
隨著我國社會主義市場經濟的快速發展，建立暢通的交通運輸系統顯得非常重要，因此近年來國家對高速公路的建設投入了很大的力度，並且根據相應的經濟發展情況加快了我國的高速公路建設，那麼在建設過程中，要根據我國高速公路的建設過程中存在的缺陷特點來進行相應措施的改進，因此在施工過程中要從實際出發，建設出質量合格的路橋，不斷加強交通運輸系統的發展，使得我國的經濟運輸上更能夠體現出交通運輸對於經濟發展的重要性，由於我國特殊的地理因素，使得在高速公路建設過程中存在著施工困難，尤其是在路基土石方施工上，對於基礎建設要從根本出發，為實現穩定堅實的路基建設而不斷努力，本文通過對高速公路的路基土石方建設的選擇上著手，以此來加強整個施工管理措施，從管理上提公升整個施工的安全，因此將會對路基的土石方相關問題進行分析，總結出施工管理上的技藝問題，為切實的落實安全施工，質量第一而不斷努力。
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