四、 施工工藝：採用機械強制攪拌，採用機械壓制成型。
五、 養護條件：溫度20±2℃,相對濕度＞95%。
六、 配合比設計過程
1、 確定混凝土的配製強度：
把fcu,k=20mpa σ=6mpa 帶入公式得
fcu,0= fcu,k+1.645σ=20+1.645×6.0=29.9mpa
2、 計算水灰比
把αa=0.46 αb=0.07 水泥富餘αc=1.0 fce=1.0×42.5=42.5mpa帶入公式得
w/c=αaα fcu,0+αaαb αcfce )
=0.46*42.5/(29.9+0.46*0.07*42.5)
=0.63
根據規範要求和以往多條高速公路六稜塊採用的幹硬性混凝土進行壓制的施工經驗，用以上0.63的水灰比強度無法達到要求,因此對水灰比進行調整，實取水灰比為0.34，
3、 確定設計維勃稠度
根據jtj041-2000規範和施工要求，確定混凝土的設計維勃稠度為16-20s
4、 確定每立方公尺混凝土的用水量
由碎石最大粒徑9.5mm和維勃稠度為16-20s,根據經驗選取用水量為
mw0，＝125 kg/m3
5、 計算每立方公尺混凝土的水泥用量
根據每立方公尺混凝土用水量和水灰比計算水泥用量為
mc0=125/0.34＝367kg/m3
6、確定砂率
根據jgj55-2000規範要求，由水灰比w/c=0.34和碎石最大粒徑9.5mm查表得
βs＝34％
7、計算砂、石材料用量，
把mc0=367kg/m3 mw0=125kg/m3 ρc=3100 kg/m3 ρg=2706kg/m3 ρs=2618 kg/m3 ρw=1000 kg/m3 a=1帶入方程得
解方程 mc0/ρc+mg0/ρg +ms0/ρs +mw0/ρw +0.01a=1
βs= ms0/( mg0+ms0)
即 367/3100+mg0/2706 +ms0/2618 +125/1000 +0.01×1=1
34%= ms0/( mg0+ms0)
解得 ms0＝679kg/m3 mg0＝1318kg/m3
8、基準配合比為:由於4.75-9.5mm的碎石佔碎石總質量的60%，石屑佔碎石總質量的40%.所以基準配比為：
mc0：ms0：mg0：：mg1:mw0＝367∶679∶791:527∶125
七、混凝土試拌
按基準配合比進行試拌0.03 m3混凝土即mc0：ms0：
mg0：：mg1:mw0＝11.
01∶20.37∶23.73:
15.81∶3.75 經試拌維勃稠度為17s,符合設計要求.
八、基準配合比調整
理論表觀密度值為2489kg/m3，得出基準配合比為:
mc0：ms0：mg0：：mg1:mw0＝367∶679∶791:527∶125
九、輔助配合比
保持用水量和砂率不變，以基準配合比0.34±0.03進行計算，試配二個輔助配合比
① w/c=0.31，計算得出配合比為mc0：ms0：mg0：：mg1:mw0
＝403∶669∶779;520∶125
② w/c=0.37，計算得出配合比為mc0：ms0：mg0：：mg1:mw0 ＝338∶688∶802:534∶125
經試拌w/c=0.31，維勃稠度為19s， 符合設計要求。w/c=0.37，維勃稠度為16s，符合設計要求。
經試拌及7天和28天混凝土抗壓強度試驗，測得三種水灰比的抗壓強度分別為：
現我專案部試驗室決定採用配合比為：水泥∶砂∶石∶水︰外加劑
mc0：ms0：mg0：：mg1:mw0＝367∶679∶791:527∶125
=1∶1.85∶2.16：1.44∶0.34
28天抗壓強度為33.0mpa，符合混凝土配合比的試配要求.
請領導驗證審批
南京繞越高速公路東南段
ry-dn1段工地試驗室
二oo九年七月
C20混凝土配合比設計
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c20砼配合比設計說明
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