設計說明
1、 試驗目的：
雲南省都香高速公路守望至紅山段a7合同段c25普通混凝土配合比設計，主要使用於洞口防排水、抗滑樁、窨井、急流槽等。
2、 試驗依據：
1、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》（jtg e30-2005）
2、《普通混凝土配合比設計規程》（jgj 55—2011）
3、《公路工程集料試驗規程》（jtg e42-2005）
4、《普通混凝土力學效能試驗方法標準》（gb/t 50081-2002）
5、《普通混凝土拌和物效能試驗方法標準》（gb/t 50080-2002）
6、《公路隧道施工技術細則》（jtg/t f60-2009)
7、《公路隧道施工技術規範》（jtg f60-2009)
8、《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50-2011)
試驗的原材料：
1、水泥：採用華新水泥（昭通）****生產的堡壘牌普通矽酸鹽水泥。
2、粗集料：粗集料採用昭通市魯甸縣水磨鎮聖源石材場生產的5mm-10mm及5mm-25mm的連續級配碎石；
3、細集料採用昭通市魯甸縣水磨鎮聖元砂石料場生產的ii類機制砂。
3、外加劑：採用北京路智恆信科技****聚羧酸lz-y1型，摻量採用1.0%。
4、水：昭通市魯甸縣都香a7標地下水。
c25普通混凝土配合比設計計算書
1. 確定混凝土配製強度(fcu,o)
在已知混凝土設計強度(fcu,k)和混凝土強度標準差(σ)時,則可由下式計算求得混凝土的配製強度(fcu,o),即
fcu,o= fcu,k+1.645σ
根據《普通混凝土配合比設計規程》（jgj55-2011）的規定，σ=5
fcu,o= fcu,k+1.645σ
=25+1.645×5
=33.2mpa
2. 確定水灰比(w/c)
2-1、計算水泥實際強度（fce）
已知水泥強度為水泥富裕係數γc=1.16
水泥實際強度：fce=
2-2、計算混凝土水膠比
已知混凝土配置強度fcu,o=33.2（mpa），水泥實際強度fce=49.3（mpa）
採用回歸係數按《普通混凝土配合比設計規程》（jgj55-2011）表5.1.2得
aa=0.53,ab=0.20
w/b=aa×fb÷(fcu，o+aa×ab×fb)=0.53×49.3÷(33.2+0.53×0.20×49.3)=0.68
注：fb=γf×γs×fce= 1.00×1.00×49.3=49.3（mpa）
2-3、確定水膠比
混凝土所處潮濕環境，無凍害地區，根據公路橋梁施工技術規範表6.8.3，允許最大水膠比為0.55，計算水膠比為0.68，不符合耐久性要求，採用經驗水膠比0.50
3、確定用水量(w0)
根據《普通混凝土配合比設計規程》（jgj55-2011）的規定，配製每立方公尺流動性混凝土的用水量確定,當水灰比在0.4～ 0.8範圍時,根據粗骨料品種、粒徑及施工要求的混凝土拌和物稠度，其用水量可查表計算得，當坍落度為200±20mm時用水量為：
w'0=230kg/m3。採用粗砂，可減少用水量，根據實際試拌坍落度和混凝土和易性最終確定用水量w'0=200kg/m3
採用北京路智恆信科技****聚羧酸lz-y1型，摻量採用1.0%，減水率為：20%
代入公式計算mwo=m′wo×（1-）=200×（1-20%）=160( kg/m3)
4．計算水泥用量（c0）
co=wo/w/c=160/0.50=320kg/m3
5．確定砂率（sp）
根據《普通混凝土配合比設計規程》（jgj 55—2011）的規定，砂率選用40%，符合規範中混凝土骨料通過各篩經的累計質量百分率要求。
6．計算砂、石用量（s0、g0）
用容重法計算，根據《普通混凝土配合比設計規程》（jgj 55—2011）的規定,混凝土的體積密度可取2350～2450 kg/m3,取容重為2420 kg/m3
已知：水泥用量co=320 kg/m3，水用量w0=160 kg/m3
求得集料用量為
mso+mgo =2420-320-160=1940( kg/m3)
已知砂率為：40%求得細集料質量為：
mso=1940×40%=776 ( kg/m3)
粗集料質量為：
mgo=1940-776=1164 ( kg/m3)
7.確定初步配合比為；
水泥：砂：碎石：水：外加劑=320：776：1164：160：3.2
8．確定基準配合比為:
根據初步配合比，試拌25l混凝土，各種材料用量如下；
水泥：砂：碎石：水：外加劑=8.0：19.4：29.1：4.0:800g
經試驗，其坍落度及混凝土的凝結時間效能均符合要求，實測表觀密度為2420kg/m3
9.確定試驗室配合比
根據基準配合比，保持用水量不變，水膠比為0.50的基礎上水膠比分別增大和減小0.03，砂率不變，按重量法計算出另外兩組配合比；
a組：水泥：砂：碎石：水：外加劑=340：768：1152：160：3.4
b組：水泥：砂：碎石：水：外加劑=320：776：1164：160：3.2
c組：水泥：砂：碎石：水：外加劑=302: 783: 1175: 160: 3.0
試拌採用水灰比分別為a組w/c＝ 0.47，βs＝ 40%；b組w/c＝ 0.50，βs＝ 40%；c組：
w/c=0.53，βs=40%，用水量160㎏，各拌和25l拌和物。經檢測a組、b組、c組其坍落度、粘聚性、保水性及坍落度損失等效能均符合要求；a、b、c組的混凝土實測容重分別為：
2420kg/m3、2420kg/m3、2430kg/m3，與假定密度2420kg/m3絕對值差均小於2%。水泥混凝土採用攪拌機攪拌，再裝摸成型，在室溫下靜放一晝夜，拆摸並做外觀檢測、編號，將試塊放到養護箱養生，其28天抗壓強度如下：
根據以上結果和配合比配製強度要求，選擇b組為設計配合比：
水泥： 砂： 碎石： 水：外加劑=320：776：1164：160：3.2
1：2.43：3.6：0.50：1.0
(詳細試驗資料附後)
C25普通砼配合比設計說明
一 水泥混泥土配合比設計依據 jtj 041 2000 公路橋涵施工技術規範 jtg e30 2005 公路工程水泥及水泥混泥土試驗規程 現代混泥土配合比設計手冊 c25砼適用範圍 涵洞基礎，設計坍落度5 7cm。二 原材料 1 水泥 廣西海螺水泥 旋窯 經試驗得知，各項指標符合技術規範要求。2 細...
C25砼配合比設計說明
c25混凝土配合比設計報告 一 設計依據 1 普通混凝土配合比設計規程 jgj55 2000 二 設計內容 1 設計指標 設計強度 抗壓強度為c25，坍落度為30 50mm 2 原材料 水泥 山東水泥廠 粗集料 濟南雞山石料廠10 20mm碎石 細集料 泰安產中砂，細度模數2.73 3 計算初步配合...
C25普通砼配合比設計說明書 002
一 設計所依據的試驗規程及規範 普通混凝土配合比設計規程 jgj55 2000 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 jtg e30 2005 公路工程集料試驗規程 jtg e42 2005 公路工程岩石試驗規程 jtg e41 2005 建築用卵石 碎石 gb t 14685 2001 建築用砂 gb...