一. 配合比設計依據：
1、《公路橋涵施工技術規範》jtj 041-2000
2、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》jtg e30-2005
3、《公路工程集料試驗規程》jtg e42-2005
4、《普通水泥混凝土配合比設計規程》jtg 55-2000
二. 、原材料技術指標：
（1）水泥：選用新疆天山水泥****生產的級普通矽酸鹽水泥,其技術指標見附表；
（2）碎石: 採用zk3415料場生產的粒徑為（19-31.5mm）、（9.
5-19mm）及（4.75-9.5mm）三種碎石材料，按（19-31.
5mm碎石：9.5-19mm碎石：
4.75-9.5 mm碎石=45%：
35%:20%）摻配後符合連續粒級5~31.5mm級配要求, 其技術指標見附表;
（4）河砂：採用水洗砂,粒徑小於5mm，其技術指標見附表；
（5）合成級配見下表；
水洗砂（0-4.75mm）
三、配合比設計過程：
（一）、初步確定混凝土各組材料用量。
1、計算試配強度設計抗壓強度標準值為30mpa）
公式 t δ
而 取δ=5.0，
混凝土配製強度28d抗壓強度（mpa）
混凝土28d設計抗壓強度標準值（mpa）
t-混凝土抗壓強度保證係數，高速公路取1.645
δ-混凝土強度標準差（取5.0）
計算結果為：
2、水灰比：
由公式w/c=（a×ce）/（
式中：ce-水泥實測28d抗壓強度（mpa）；
a、b - 回歸係數，碎石取a=0.46，b=0.07
根據混凝土所處環境為受凍害影響地區，查jgj55-2000表4.0.4得知最大水灰比為0.
54，按照強度計算的水灰比結果符合耐久性要求，故取水灰比w/c=0.54。以初選水灰比0.
54為中限，按0.05增減幅度選定3個水灰比：0.
49、0.54、0.59，用水量不變，並以0.
54為基準水灰比進行配比設計。
3、單位用水量：根據《普通水泥混凝土配合比設計規程》（jgj55-2000）查得用水量為185kg/m3
4、計算單位水泥用量
cp=w/（w/c）=185/0.54=342 kg/m3
5、砂率的確定：經查表4.0.2結合砂的細度模數砂率選用36%；
6、計算砂石用量用密度法，假定混凝土混合料溼表觀密度ρcp=2400 kg/m3
四、假定容重為2400kg/m3，在用水量及砂率不變的情況下計算出初步配合比各組成材料用量見下表
五、試拌混合料，調整工作性，提出基準配合比使坍落度在75-90mm範圍之內，拌和物粘聚性和保水性良好，可作為基準配比：
水泥：水：砂：碎石
342：185：674：1199
1：0.54：1.97：3.50
六、檢驗強度，確定試驗室配比：
1、三組配合比各組成材料用量對比表
三組配合比拌和物的坍落度，粘聚性和保水性滿足要求
2、三組配合比強度結果對比表
七、調整各組成材料用量，確定理論配合比
根據試驗結果分析，結合混凝土施工條件及工作性要求，確定用第二組配合比為基準配合比：
水泥：水：砂：碎石= 1：0.55：2.12：3.78
每立方公尺水泥用量322kg
每立方公尺水用量177kg
每立方公尺砂用量684kg
每立方公尺碎石用量1217kg
C30混凝土配合比設計說明 7 9
一 設計依據 1 jgj55 2000 混凝土配合比設計規程 2 jtj053 94 公路工程水泥混凝土試驗規程 3 jgj041 2000 公路橋涵施工技術規範 4 大廣高速松原至雙遼 吉蒙界 段施工圖設計 二 工程要求 1 強度等級 c30 2 坍落度 70 90mm 3 拌合及振搗方法 機械 ...
c30碎石砼配合比設計說明
潭邵高速公路 砼配合比設計說明書 砼設計標號 c30號 編號 011 合同號 湖南省潭邵高速公路第八合同段 施工單位 湖南省公路機械工程公司 監理單位 湖南大學建設監理中心 試驗工程師 2001年 3 月 23 日 目錄一 設計說明 一 概述 二 配合比引數的初步確定 三 配合比試拌與調整 四 配合...
C30普通混凝土配合比 18 設計說明書
四 初步配合比確定 1 配製強度 fcu 0 30 1.645 5 38.2mpa 2 計算水膠比 w b 0.46 1.0 42.5 38.2 0.46 0.07 1.0 42.5 0.49 根據設計要求，取w b 0.45 3 計算用水量 查表，取中值用水量 mw0 210kg，則 考慮坍落度影...