鄭州至石人山高速公路no.1標段涵洞搭板墊層設計為c10混凝土，我專案部根據自己的裝置和施工工藝,坍落度要求70-90㎜。現擬如下材料：
1、水泥： 32.5 產地： 金龍;
2、砂子：河砂表觀密度:2610㎏/m3 , 細度模數2.8, 產地： 魯山；
3、碎石：5-31.5㎜ （16-31.5㎜ 80%）（10-20㎜ 20%）
表觀密度：2730㎏/m3 ， 產地： 新密；
4、水：飲用水
以上材料均有材質合格證或試驗檢測報告附後。
一、砼配合比設計計算：
1、計算配製強度ｆcu，o≥ｆcu，k+1.645σ (σ=4.0 mpɑ )
=15+1.645×4=21.6mpɑ
2、計算水灰比a=0.46 ɑb=0.07 ｆce=32.5 mpɑ
ɑa×ｆce
(ｆcu，o+ɑa×ɑb×ｆce)
=0.46×32.5/(21.6 + 0.46×0.07×32.5)
=0.66
3、確定用水量：
根據混凝土坍落度要求、集料粒徑級配確定單位用水量：
w = 180㎏
4、計算水泥用量：180/ 0.66=273
5、採用假定容重法計算砂石用量：
混凝土假定容重=2430砂率選用39%
砂石混合重量=假定容重-水泥重-水重=1977㎏
砂子用量=771㎏ 碎石用量=1206㎏
基本配合比：水泥：砂：石：水 =273：771：1206：180（㎏）
1：2.82：4.42：0.66 β=39%
6、分別用0.61、0.71水灰比計算另兩個混凝土配合比：
w/c=0.61 水泥：砂：石：水=293：744：1214：179 （㎏）
1：2.54：4.14：0.61 β=38%
w/c=0.71 水泥：砂：石：水=255：798：1196：181（㎏）
1:3.13：4.69：0.71 β=40%
二、試拌：23l材料用量：
1、w/c=0.66 水泥：砂子：碎石：水=6.28：17.73：27.74：4.14
實測坍落度90㎜， 密度2440㎏/m3， 和易性良好， 不需要作調整，製作7天和28天強度試件38#-2兩組.
2、w/c=0.61 水泥：砂子：碎石：水= 6.74：17.80：27.92：4.12(㎏)
實測坍落度90㎜ ， 密度2450㎏/m3， 和易性良好， 不需要調整製作7天和28天強度試件38#-3兩組.
3、w/c=0.71 水泥：砂子：碎石：水= 5.87：18.35：27.51：4.16(㎏ )
實測坍落度80㎜ 密度2460㎏/m3 和易性良好， 不需要調整，製作7天和28天強度試件38#-1兩組.
試拌三組混凝土後實測容重調整實際用量如下：
根據試拌混凝土的7天強度，選擇第一組(38-3#)作為c10混凝土的臨時配合比：
水泥：砂子：碎石：水= 293：744：1214：179 (㎏ )
1：2.54:4.14:0.61
二十八天以後再根據三組試塊的抗壓強度調整確定c10混凝土的理論配合比.
中鐵九局鄭州至石人山高速公路no.1標段試驗室
2023年12月25日
c20砼配合比設計說明
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