一、工程概況：
試驗路(k67+750-k67+937)段左半幅,全長187公尺,高速公路標準,路面寬度34.5m,水泥穩定級配碎石寬度為33.36公尺/2,路面橫坡2%。
二、技術要求：
彎沉小於268（0.001mm），壓實度達到98%（極值94%），平整度8mm，縱斷高程式控制+5，-10mm，寬度不小於34.38m，厚度-8mm（極值-15mm），橫坡±0.
3%,7天無側限抗壓強度≥5.0mpa。
四、施工準備工作：
(1)組織準備：組織人員到位，崗位清楚、分工明確、責任到人。
(2)技術準備：組織相關業務人員學習施工圖紙及水泥穩定級配碎石施工技術規範，對施工人員進行技術交底。
(3)現場準備：所需施工人員、材料、機械裝置進場到位，對機械裝置檢修、保養使之處於良好狀態。
五、施工方案:
採用集中廠拌，自卸汽車運輸，兩台攤鋪機前後階梯式作業，半幅施工。
廠拌法施工工藝流程的順序如下：
（1）施工準備
①下承層檢查：下承層必須滿足相應的質量指標，表面應平整、堅實，具有合適的路拱，沒有任何鬆散和軟弱地點。
②拌和站安裝除錯：安裝一台wdb800型穩定粒料拌和站，生產能力為800t／h，拌和站安裝除錯完畢，具備正常生產能力，正式拌和前，先試拌以檢查混合料的含水量、均勻性和級配情況。並保證集料的最大粒徑和級配符合要求。
③備料：水泥採用32.5#礦渣散裝水泥，終凝時間在6小時以上，水泥提前備料100t，隨用隨備。
碎石單個顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm（方孔篩），一律採用規格料配製，提前15天進場。
④現場施工機械裝置：施工現場配置自卸汽車、穩定粒料攤鋪機、灑水車、振動壓路機等機械用於混合料的攤鋪整平、碾壓及養生。對機械裝置定期進行檢修，確保使用狀況完好。
⑤配合比設計：在正式開工前，進行各種材料的調查採購及配合比試驗，做出幾組不同配合比的混合料擊實試驗，確定最佳含水量和最大幹密度，製備無側限抗壓試件，進行強度試驗。試驗前試件規定溫度下保濕養生6天，飽水24h後進行無側限抗壓強度試驗，原材試驗結果及配合比方案報監理工程師審批合格後方可進行。
⑥培路肩：在交驗合格的底基層路肩兩側掛線，自卸車運料，填料同路基料，人工按路基松鋪係數整平後，壓路機壓實。
（2）主要施工工序及技術要求
①測量放線：測量控制樁間距應控制在10m乙個，控制樁測設完後，在施工路段的兩側打入鋼筋樁，把拉力器固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然後牽拉鋼絲繩，使拉力器達到800n以上，鋼絲繩長度以每施工段100-130m為宜，乙個施工段不得過長。鋼絲繩固定完成後，把鋼絲繩放進測樁頂部的凹槽內，用細鐵絲繫好，如果鋼絲繩下垂過大,可在每具測樁中間增加乙個支撐，以防鋼絲因樁距過長而下沉。
②混合料的拌和、運輸：混合料拌和時，拌和的時間和投料稱量應準確無誤，並根據集料和粒料的含水量調整加水量。指派專人隨時檢查混合料的均勻性和含水量。
新拌混合料含水量應比最佳含水量大1.0％-2.0％，以補充運輸、施工過程中的水分損失。
並定期對拌和機中「死區」即材料不產生運動或得不到充分拌和的地方進行清除。拌和完成後及時覆蓋並立即將混和料運送至施工現場。
③攤鋪：混合料攤鋪採用三颱攤鋪機，每個施工作業面採用三颱攤鋪機梯隊式半幅攤鋪，每台攤鋪機的最大攤鋪寬度不大於6.5公尺，相鄰兩台攤鋪機相距5-8公尺。
攤鋪時感測器架於兩側鋼絲繩上隨時檢測攤鋪厚度及時調整感測器。攤鋪機後面設專人清除粗細集料離析現象，剷除區域性粗集料「窩」後用新拌混合料填補，齒耙整平。攤鋪機宜連續攤鋪，採用最低速度攤鋪，以減少停機待料的情況。
⑤碾壓：應在最佳含水量時進行碾壓，基層壓實度應在98%以上。每個作業面配置2臺振動壓路機進行碾壓，先用振動壓路機靜態穩壓一遍，防止整平後表面水分散失，然後振動壓實，最後用膠輪壓路機碾壓，保證從拌和、攤鋪到碾壓完成不得超過4小時。
碾壓時輪跡與路基中心線平行，直線段由低到高，超高段由內側到外側依次連續均勻進行，碾壓速度為頭兩遍1.5-1.7km／h，以後為2.
0～2.5km／h。每道碾壓與上道碾壓相重疊1／2至1／3輪寬，直至壓實度符合要求，一般為4-6遍。
路幅兩邊應適當增加碾壓遍數。壓實後表面應平整、無輪跡或隆包。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車，防止破壞已完工的路段。
在各施工段端頭4-5m範圍內，壓路機應沿路面橫坡由低向高適當碾壓，以防止縱向碾壓端頭時使混合料的端頭方向滑移，形成裂縫或鬆散現象，在壓路機不能作業的地方採用小型夯實機進行夯實，未壓實或部分壓實的混合料被雨淋溼，應挖除換填。
⑥碾壓過程中，應適當灑水，使表面始終保持潮濕，若出現「彈簧」、「鬆散」、「起皮」、「壅包」等現象，應用人工及時將上述部位的混合料清除，換填新的混合料並進行碾壓，使其符合設計規範要求；壓實過程中，檢測人員必須現場測量控制高程及平整度，並針對控制中發現的問題通過進一步改進施工工藝來解決。
⑦橫向接縫處理：在已攤鋪完成的基層末端，用人工將末端含水量適中的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，高度與混合料的壓實厚度相同。然後整平緊靠方木的混合料，方木的另一側用砂礫或碎石回填3m長，將混合料碾壓密實。
重新攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，並將橫向接縫附近的下承層頂面清掃乾淨後，攤鋪機返回到已壓實層的末端重新攤鋪混合料。如攤鋪中斷後，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2-3小時，則應將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料剷除，並將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線）垂直向下的斷面，然後再攤鋪新的混合料。
⑧養生及交通管制：基層碾壓完成經壓實度檢驗合格後的開始養生，養生期不少於7天，養生方法為土工布覆蓋，用帶有噴淋裝置的灑水車噴灑水霧，嚴禁用大水流進行沖刷，養生期間基層表面應始終保持潮濕狀態，養生期間應封閉交通。
六、通過試驗段，確定以下主要專案：
1、用於施工的集料配合比例。
2、材料的松鋪係數。
3、混合料的攤鋪方法和適用機具。
4、混合料含水量的增加和控制方法。
5、合適的攤鋪和整形的機具和方法。
6、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數。
7、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合。
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