1.施工測量
2.水泥穩定碎石
水泥穩定碎石施工採用商品廠集中拌合水泥穩定碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機分幅攤鋪、壓路機碾壓成型、灑水覆蓋養生。
（1）材料
水泥穩定碎石所用的水泥、碎石等原材料需滿足施工規範中的各項規定。
採用強度等級較低的水泥，水泥初凝時間3小時以上，終凝時間不小於6小時。
碎石：集料的最大粒徑小於31.5mm，壓碎值不大於28%，針片狀含量不大於15%。
水泥穩定碎石配合比為水泥：碎石=4:100，開工前通過試驗確定其最佳含水量和最大幹密度，採用重擊擊實標準，並在施工中嚴格控制。
水泥穩定碎石集中拌合的混合料堆放時間不得超過24小時，水泥穩定碎石應拌合均勻，運料車應用油布覆蓋防止含水量減少。
（2）施工放樣
在底基層上恢復中線，直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，並在兩側露肩外設指示樁。
測放出斷面標高樁，標高樁間距同中、邊線樁。按放樣標高安排挖掘機在路邊線外側培土，用以保護水穩在碾壓時不塌邊。
（3）攤鋪
初期因考慮高壓線杆未搬遷，考慮採用挖掘機配合推土機進行半自動攤鋪，後期障礙物拆除後，將計畫安排攤鋪機。
車行道水穩34cm，專案部計畫分兩層攤鋪，下層20cm厚，上層14cm厚，因水穩凝固時間較短，這就要求不能大面積施工，必須按現有機械生產能力合理控制施工長度，我標段一般取100m為一施工段。在下層檢驗合格後即開始攤鋪上層水穩，在攤鋪上層水穩前在下層頂面撒布適量水泥漿，以便上下層之間有效黏接。
水穩混合料全部採用商品廠集中拌合併連續**，且應按我標段現場機械生產能力供料。
（4）整形
a初期因高壓線杆未搬遷，平整考慮採用先用140推土機初平，後用平地機精平。在直線段由路兩側向路中心進行刮平；在平曲線段由內側向外側進行刮平。必要時，再返回刮一遍。
b用輕型壓路機在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。
c再按本條第一款進行整平，整平前應用耙齒將輪跡低窪處表層5cm以上耙松，並按本條第二款再碾壓一遍。
d對於區域性低窪處，應用耙齒將輪跡低窪處表層5cm以上耙松，並用新拌的混合料進行找平。
e再整形一次。應將高處料直接刮出路外，不應形成簿層貼補現象。
f每次整形都應達到規定的坡度和路拱，特別注意保持接縫順直平整。
g當用人工整平時，應用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整形。用輕型壓路機初壓1-2遍後，根據實測的松鋪係數，確定縱橫斷面的標高，並設定標誌和掛線。利用鍬耙按線整平，再用路拱板校正成型。
h在整平過程中，嚴禁任何車輛通行，並保持並保持無明顯集料離析現象。
（5）碾壓
水泥穩定碎石超過20cm應分層攤鋪，按我標段現有壓實機械，控制每層壓實厚度不大於20cm，當下層檢驗達到標準後才能進行上層施工。
施工中，拌合廠按規定抽驗廠拌混合料，其配合比必須符合設計要求，將合格的混合料用汽車運至工地，混合料要及時攤鋪，並對運至工地攤鋪的混合料要測定其含水量，對於達到最佳含水量的混合料要及時碾壓。
碾壓順序為：先用14t輕型振動壓路機穩壓1-2遍，然後用18t振動壓路機強壓3-4遍成型，最後27t鐵三輪碾壓2-3遍。
碾壓注意事項：
a根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應使各部分的碾壓次數盡量相同，路面兩側應多壓2-3遍。
b整平後，當混合料的含水量為最佳含水量（+1%-+2%）時，應立即用輕型壓路機並配合12t以上壓路機在結構層全寬範圍內進行碾壓。在直線和不設超高平曲線段，由兩側向中心碾壓，應重疊1/2輪寬，後輪必須超過兩段接縫處，後輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般須碾壓6-8遍。
壓路機碾壓速度頭兩遍採用1.5-1.7km/h為宜，以後採用2.
0-2.5km/h。採用人工攤鋪和整平的水穩層，宜先用輕型壓路機碾壓，然後再用重型壓路機碾壓。
c嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或剎車，應保證水穩層表面不受破壞。
d碾壓過程中，水穩層表面應始終保持濕潤，如水分蒸發過快，應及時補撒少量的水，但嚴禁撒大水碾壓。
e碾壓過程中，如有「彈簧」、鬆散、起皮等現象，應及時翻開重新拌合（加適量水泥）或用其它方法處理，使其達到質量要求。
f經過整平的水穩層，宜在水泥初凝前並在試驗確定的延遲時間內完成碾壓，並達到要求的壓實度，同時沒有明顯輪跡。
g在碾壓結束之前，宜在終平一次，使其縱向順適，路拱和標高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將區域性高處部分刮除並掃出路外；對於區域性低窪之處，不在進行找補，可留待鋪築瀝青面層時再處理。
h邊角的地方應特別注意如窨井周圍和與老路銜接處，均是壓路機無法壓到的死角，因此死角位置全部使用鐵夯人工夯實。
(6)施工縫處理
相鄰兩段縱向銜接處，上下兩層錯開1m以上，老路段因為是半幅施工，考慮到西半幅搭接，縱向接縫上下錯開0.3m以上。即縱橫向接縫須錯開成台階狀，便於銜接。
（7）檢測
水穩壓實度的檢測採用灌砂法測定，標準為≥97%，7天的浸水無側限抗壓強度≥0.7mpa.水泥穩定碎石彎沉檢測指標為機動車道lr=35。
（8）養護
其上覆蓋土工布用以養護，並安排專人進行灑水，使表面經常處於濕潤狀態。養護常規不得少於7天。
三、實施的重點、難點和解決方案以及關鍵施工技術
水泥穩定碎石基層的平整度
兩側立模（土胎模或木模）以保證平整度，並在路中間位置每5m打一高程樁，設立方格網，更有利於檢測和發現偏差情況。
攤鋪機應連續攤鋪，中途不得停頓；每層初壓後用3m直尺檢查平整度，及時進行鏟修、整平、底凹處應翻松後修整，翻修深度不得小於10cm。
接縫處理：結構層盡量採用全幅一次成型方案，以減少縱向接縫。若不可避免產生時，要採取垂直接縫，嚴禁斜接，垂直接縫的製作要嚴格按照規範執行。
水穩基層施工方案
一 施工準備 1 材料準備 拌合站集中拌合的水泥穩定碎石混合料檢驗合格。2 人員準備 水穩攤鋪施工人員上崗前必須經過技能培訓。3 機具準備 水車 3.5 4.0t 1臺 12t壓路機一台 攤鋪機一台 自卸車10輛 測量儀器和實驗儀器在使用前得均應得到校準或檢定，確保所有裝置和儀器使用狀況良好。4 現...
水穩基層施工方案
1 施工組織設計 方案報審表 工程名稱 書香雅苑 東坡南路 開發小區道路 排水配套工程編號 1 水穩碎石基層施工方案 審批表施管表3 年月日書香雅苑 東坡路南 開發小區道路 排水配套工程水穩 碎石基層 施工方案 江蘇亞興市政工程 二零一五年一月六日 第一章 編制依據及原則 一 編制依據 1 滁州理想...
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基層施工技術方案 一 編制依據 1 根據 水泥水穩基層施工及驗收規範 gbj97 87 2 根據 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 3 根據我公司實際技術力量 機具裝置 施工技術管理水平和類似工程的施工經驗。二 編制原則 1 本施工技術方案以確保施工安全 施工工期 工程質量 創...