軟土路基換填大碴石施工方案

2022-05-11 19:14:36 字數 4533 閱讀 2037

中鐵五局(集團)****貴陽經濟技術開發區小孟工業園五號路道路工程

貴陽經濟開發區五號路道路工程軟土路基施工方案軟土路基施工方案

一、 工程概況 (一)工程概述本合同段軟土地基主要為水田軟土,對應里程為 k0+020~k0+300 及 k0+800~k1+070,設計處理措施為清除換填,換填材料為大碴石,換填平均深度約為 1.89m,換填面積約 12696.6 ㎡,換填數量約 25241.

0m。二、 編制依據

本施工技術方案主要依據 《國家級經濟技術開發區五號路道路工程設計施工圖第二版》《路基施工規範》等。

三、施工準備情況

(一)現軟基路基施工機械裝置已滿足施工要求,具體施工機械見下表:

注:其他小型裝置均以到場

(二)路基施工人員配備表

此分項工程所需人員已到位,現安全、技術、質檢人員施工人員已到場,具體見下表:

表 2 路基施工人員配備表

四、施工方案及技術方案

施工方案及技術方案本段路基施工 2011 年 6 月份進行完成。施工前先對水田進行排水處理,排水採用排水溝引流的方法,將水田中的水排至路基施工範圍外的集水坑中,再採用功率 4kw 汙水幫浦抽至附近的小黃河中。

(一) 清淤

水田排水完成後,對換填範圍進行輕型動力觸探試驗初步確定軟土深度。並測量原地面高程,填寫三方聯測資料。

清淤前先進行動力觸探試驗,初步確定清淤深度。用挖掘機將水田中的淤泥挖除,並運至指定位置留存備用。清淤完成後,檢測基底承載力並測量清淤後的基底標高,如果承載力達不到規範要求,再次用輕型動力觸探儀確定清淤深度,直到承載力達到要求為止。

地基承載力合格後,進行基底標高測量,填寫三方聯測資料。

(二)換填

1.施工準備施工前應對換填的範圍和深度進行核實,當採用機械挖除換填時, 應預留 30~50cm 的保護層由人工清理。

編制換填地基施工方案,經審批後向操作人員進行技術交底。

收集場地工程地質資料和水文地質資料。

施工前應合理確定填料含水量控制範圍、鋪料厚度和碾壓遍數等引數。

2.測量放樣

根據設計圖紙要求,放出軟基處理地段各特徵點(起點、終點樁號, 兩側寬度) ,並複核處理寬度和原地表標高。畫好平面圖,經監理工程師認可後,方可進行開挖施工。

3.基底清理

(1)施工前應清除坑內浮土、積水和泥漿,基坑邊坡必須穩定,防止塌方。

(2) 開挖採用半幅施工半幅通車方法, k0+020~k0+300 及 k0+800~ k1+070 先開挖左側半幅,右側半幅通車;待左側半幅換填到原地面標高後,再進行右側半幅施工。

(3)在挖除基礎下一定深度內的軟弱土層時,應避免坑底原狀土層受擾動,為此可保留 300~500mm 厚土層暫不挖去,待鋪填換填料前再挖至施工圖標示高程。應防止基坑邊坡坍土混入填層。

4.基坑檢查檢查基坑開挖是否達到設計要求,基礎承載力是否達到設計要求, 基坑開挖尺寸是否滿足施工要求。

5.換填材料檢驗本合同段軟基路基處理方法為換填大碴石,大碴石的強度必須達到設計或規範要求。

6.分層鋪換填料

(1)回填材料地基底面宜鋪設在同一高程上,如深度不同時,基土面應按施工圖挖成台階或斜坡搭接,搭接處應夯實,施工應按先深後淺的順序進行

(2)分段填築時每層接縫處應做成斜坡型,接縫部位不得在基礎, 牆角等重要部位。

7.分層壓實

(1)為保證換填土壓實的均勻及密實度,在重型輾壓機輾壓前,應整平層面。

(2)控制輾壓機械的速度,經靜壓 2 遍後,採用強振 6~8 遍。

(3)換填材料太乾燥時,應灑水,以保證上下材料結合良好。

(4)夯實應先四周後中間。

8.找平驗收

(1)最後一層輾壓完成後,應檢查高程和平整度。

(2)低窪處應及時補充填料。

(三)施工工序測量放樣→挖除淤泥→基底檢驗→換填大碴石→檢查驗收。

(四)換填施工工藝及質量控制流程圖

換填施工工藝及質量控制流程圖見圖 4.1。

五、質量控制

(一)質量目標對照投標質量目標

6.2.質量保證措施及保證體系框圖

6.2.質量保證措施及保證體系框圖

6.2.1.質量保證體系框圖

建立健全質量管理組織機構,全面負責本專案質量管理工作。從組織上確保質量目標的實現。組織機構詳見下圖 5.1。

圖 5.1 質量保證體系框架圖

施工組織設計、裝置報檢單開工報告

審核工程監理處

審核(施工方案材料等)

專案監理

不同意審核結果

施工準備、樣板施工

不合格返工

自檢 合格

報現場監理檢查

合格下道工序施工

填報(隱蔽工程分部分項工程驗收單)

專案經理部

現場檢查資料核查

監理、專案經理部監理、專案經理部

不合格檢查合效果核查整改

簽證、計量(質量驗收單)

監理單位工程竣工驗收

駐地監理、質檢室、專案經理部

施工中建立並完善質量自檢組織機構, 主動採取措施防止各種質量缺陷事故發生。 並積極配合監理工程師的工作, 接受他們的監督和幫助。

自檢休系中各項指標符合《公路工程質量檢驗評定標準》 (jtg f80/1-2004)及其它相關質量檢驗評定標準的要求,符合有關法律法規的規定。

5.2.2.質量保證措施 .

1、每步工序施工完畢之後,必須經施工隊伍自檢、合格後報專案經理部複檢、合格後報監理工程師終檢,合格後方可進入下步工序施工。

2、專案部每月組織一次質量抽查,每季度組織一次質量檢查,根據質量抽查和檢查情況,召開工程質量專題會議,研究質量形勢,消除質量隱患,提出整改措施,確保質量管理工作及時有效。

3、專案部、施工隊伍的質檢工程師應及時聽取監理工程師對本專案質量工作的意見,特別對監理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。

4、其他質量保證措施換填前應先行驗基,清除淤泥浮土,邊坡必須穩定,地基範圍內不應留有孔洞。

在雨天或者地下水位以下的基坑內施工,應採取排水或者降低地下水位措施,使基坑處於無水狀態。

整個施工過程中,嚴禁擾動下臥層基土,並防止受凍或者受浸泡。 換填完畢不能暴露過久,應及時進行上層施工,並及時回填基坑。

六.安全控制

6.1. 安全目標杜絕職工因工死亡和重傷事故,杜絕重大機械裝置事故,杜絕交通責任事故,無火災事故,建立安全文明樣板工地。

6.2. 安全施工措施

(1)按規定使用勞保用品。

(2)施工前對有關人員進行安全技術交底,施工用電由專業電工負責布、接線,維修。 (3)特種工經過培訓、持證上崗,嚴禁機械帶故障、人員疲勞作業。

(4)鑽孔平台架設牢固,放在穩定的基礎上。

(5)現場的高壓、低壓電力線路及變壓器和通訊設施按有關規定統一布置。

(6)臨時設施的布置考慮到突發性自然災害,如洪水、泥石流、滑坡、火災、疫情、**,並制定相的急預案。

七.環境保護

7.1.環境保護

(1)臨時工程及場地布置採取措施保護自然環境,施工場地及時清

理,占用的土地進行復耕或恢復地貌、植被。

(2)不得在水源附件設定攪拌站、洗車臺、充電房等,並不得堆放任何含有還物質的材料和廢棄物。施工汙水經過汙水池處理後排放到指定地點。

(3)建築垃圾及時清理,不得隨意堆放。

7.2. 環境保護措施

1、為避免汙染當地河流,施工廢水不得任意排放,須經處理後方可就近排入河流。

2、公司派專人負責時刻維護工地範圍內的排水系統,保證場內施工和生活廢水通暢,不積水,杜絕汙水聚集。

3、棄土場棄土前做好防護工程,棄土完工後進行植草、間種林木綠化,做好地表排水工程,防止水土流失。

4、將施工場地的淤泥、棄土和其他廢物及時清除運輸至事先聯絡的指定地點,廢漿和淤泥採用專用的專用的封閉車輛運輸,做到施工期間現場整潔。施工任務完成退場時,徹底清除必須拆除的臨時設施和生活設施。

5、裝卸有粉塵的材料時,應灑水濕潤。

6、施工作業時會產生粉塵,為作業人員配備必要的勞保用品,並對施工區定期灑水,減少灰塵汙染。

7、專案部設專職安全工程師,施工隊設專職安全員,班組設兼職安全員。施工前必須對工班進行安全生產教育,組織學習國家有關技術規範和安全操作規程、規定。

8、堅持經常和定期安全檢查制度,及時發現事故隱患,堵塞管理漏洞,重點檢查防觸電、防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時採取措施加以解決。定期或不定期召開安全生產會議,開展安全檢查評比競賽活動。

9、施工期間應根據施工工藝流程,分期向作業人員進行安全技術交底和操作規程交底,以上交底內容,要有雙方簽字,並納入內業臺帳。

10、凡進入現場的人員,均要服從值班員指揮,遵守各項安全生產管理制度,正確使用個人防護用品。操作人員必須配戴安全帽,無安全帽者不得進入施工現場。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。

11、嚴禁在施工現場打架鬥毆及進行黃、賭、毒等非法活動。

12、針對本地區治安狀況差的特點,經常與當地**、派出所聯絡, 嚴肅群眾紀律,搞好路地聯防,共同做好施工期間的安全保衛工作。

13、挖除淤泥時,施工機械應站在硬地上,以免因淤泥深度有變化而導致機械陷入。

14、施工區域應設警示標誌,嚴禁非工作人員出入。

15、施工中應對機械裝置進行定期檢查、養護、維修。

16、為保證施工安全,現場應有專人統一指揮,並設一名專職安全員負責現場的安全工作,堅持班前進行安全教育制度。

軟土路基換填大碴石施工方案

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