摘要：針對軟土地區路基的不同形式，提出合理的施工工藝．並從施工措施上提出了詳細的處理方法。
關鍵詞：軟土路基，施工措施
公路路基是路面的基礎，它承受著本身土體的自重和路面結構的重量，同時還承受由路面傳遞下來的行車荷載，所以路基是公路的承重主體，軟土地區路基的施工措施直接影響著道路的工程質量。
1、換填土層法
換填土層法，即將基底下一定深度範圍內的濕軟土層挖去，換以強度較大的砂、碎（礫）石、灰土或素土，以及其他效能穩定、無侵蝕性的土類，並予以壓實。該方法只適用於淺層處理。
1.1換填施工應符合下列規定：
換填料應選用水穩性或透水性好的材料。
回填應分層填築、壓實。
1.2拋石擠淤施工應符合下列規定：
應選用不易分化的片石，片石厚度或直徑不宜小於300mm。
軟土地層平坦、軟土成流動狀時，填築應沿路基中線向前成三角形方式投放片石，再漸次向兩側全寬範圍內擴充套件。當軟土層橫坡陡於1:10時，應自高側向底側填築，並在低側坡腳外一定寬度範圍內同時拋填形成片石平台。
片石拋填出軟土面後，應用較小石塊填塞墊平，並碾壓密實。
2、動力固結法
2.1強夯法
強夯法，是以8~12t 的重錘，8~20m落距，對土基進行強力夯擊，利用衝擊波和動應力，達到土基加固的目的。實踐證明，強夯法具有施工簡單、加固效果好、使用經濟、運用面廣等優點。
2.11施工前準備
應採取隔振、防振措施消除強夯對鄰近建築物的有害影響。
施工前應選擇有代表性並不小於500 m2的路段進行試夯，確定最佳夯擊能、間歇時間、夯間距等引數。
夯擊次數應按現場試夯得到的夯擊次數和夯沉量關係曲線確定。
墊層材料應採用透水性好的砂、砂礫、石屑、碎石土等。
2.12強夯施工應符合以下規定：
施工前應檢查錘重和落距，單擊夯擊能量應符合設計要求。
夯擊前，應對夯點放樣並複核，夯完後檢查夯坑位置，發現偏差或漏夯應及時糾正。
施工過程中應記錄每個夯點的夯沉量，原始記錄應完整齊全。
路基軟土地基的幾種處理方法
摘要 闡述了軟土的概念，總結了軟土地基的變形特點，並結合相關技術規範及施工經驗，介紹了拋石擠淤 鋪設盲溝 換填軟土 碎石樁 土工織物鋪墊和排水固結等常用軟土地基處理方法及其各自的適用範圍和作用，以供施工人員參考。關鍵詞 軟土的概念 軟土地基 使用範圍 處理方法 作用 在我國沿江 沿湖 沿海以及盆地等...
公路施工軟土地基處理
在公路建設中，尤其是高速公路建設，對路基地基的施工處理非常重要，因為路基既承受了路基本身乃至路面結構層的自身荷載，也承受路面執行車輛傳遞的荷載，如果處理不當，將導致路面破壞。雖然一般狀態的路基底基層在土壤含水量滿足要求的情況下，壓實度達到90 一95 以上時即可達到技術要求，但是如果遇到地下水位較高...
關於公路路基軟土地基的處理方法
作用 由於拋填了大塊徑的石塊,可將路基底的大部分淤泥擠出,在路基底部形成乙個堅硬的骨架結構,並在大石塊間填築了小的石塊,通過壓路機振動碾壓,石塊與石塊間嵌固的更緊,整體承受荷載的能力增強,對今後承受路堤的整體壓力能起到很好的作用。2.敷設盲溝 適用範圍 一般水田或淤泥深度在2公尺以下的稻田或不易自流...