一、前言
1、課程定位
汽車底盤構造是汽車檢測與維修專業、汽車運用技術（五年制）專業、汽車製造與裝配（五年制）專業最重要的專業基礎課程之一，為必修課程。
本課程是以國產常用汽車底盤的基本結構為主要物件，結合常見車型的新結構和工作原理進行講授。針對本專業的特點，著重闡明常用汽車底盤各總成和零部件的結構，工作原理及各種間隙的作用，並對典型結構進行適當的結構分析；使學生牢固掌握常用國產汽車底盤主要零部件的作用、分類、結構和工作原理；掌握各系統、零部件的支承、定位、潤滑、密封、調整部位和相互裝配關係；了解先進的新結構和工作原理；授予學生汽車底盤構造規律性的知識，使學生具有舉一反三的分析能力，對結構不斷更新的適應能力和一定的實踐動手能力，為學習後續課程和參加專業實踐奠定基礎。
2、課程設計
《汽車底盤構造》作為汽車檢測與維修專業、汽車運用技術（五年制）專業、汽車製造與裝配（五年制）專業的重要專業基礎課，對學生未來的專業能力影響巨大，學習難度大，要求學生有較強的部分圖能力；為在有限的學時內取得較好的學習效果，本課程擬採用理實一體化的教學模式，在理實一體化的汽車專業教室內進行。教學過程中，針對汽車底盤各總成的每一系統，教師採用實物、**、掛圖、檢視及理論講解的方式進行介紹，以期化難為簡，並充分調動學生的各方面的感知能力，調動學生的學習熱情。
在60個總學時內，52個學時用於理論教學，8個學時用於學生解體驗證實驗，並要求配以汽車構造實訓中心的全天候開放。
二、課程目標
三、課程內容與要求
四、課程實訓專案
五、課程實施建議
（一）教學建議
本課程須採用理實一體化教學模式，在豐富的多**課件以及充實的實訓條件下開展教學活動；課程內容以現代汽車為依據，介紹汽車底盤四個系（傳動、行駛、轉向和制動系）的工作過程、型別、組成，介紹其元件的材料、種類，結構型式及構造等。教學過程中要著重於結構原理的介紹，注意各主要元件的結構型別，以期通過本課程的學習，使學生全面掌握現代汽車底盤構造，為後續課程的學習及未來的工作打下堅實的專業基礎。
（二）教學考核評價建議
考核標準：能夠清楚表述離合器、變速器、驅動橋的構造及工作原理；能說明萬向傳動裝置、車橋、車架、懸架、車輪與輪胎的功用及組成；能夠準確表述萬向節、減振器、轉向器、制動器等主要機件的構造；能夠清楚介紹制動系油路或氣路。
評價方法：
1)傳動系總成拆裝：進行離合器、變速器、驅動橋各主要元件的拆裝；
2)行駛繫結構介紹：進行懸架拆裝，介紹車架、車輪與輪胎、車橋的構造；
3)轉向系拆裝：拆裝轉向器，組裝轉向系；
4)制動系拆裝：拆裝車輪制動器，介紹伺服式、液壓式、氣壓式制動傳動機構的元件及工作過程。
（三）教材編寫
教材目前選擇人民交通出版社出版的陳家瑞版的《汽車構造》；從長遠考慮，計畫結合我院的教學實際情況，組織編寫更符合我院各汽車專業的，針對性較強的《汽車構造》，將人民交通版有教材中多餘的內容去除，將相對陳舊的內容更新，將部分不太合適的分類更正。
（四）課程資源的開發與利用
本課程採用理實一體化，與汽車生產企業、汽車4s店合作開發相關課程資源，將企業相關崗位日常工作中常見汽車構造內容呈現在教學課件中，結合本課程的課程要求，使學生能在上崗之前提前接觸並熟悉崗位要求，為學生零距離上崗做好紮實的知識、技能和素質鋪墊。
實施專案是需要用到電腦、數位相機、多**放映裝置、網路資源、教學光碟。
汽車底盤構造與原理課程標準
附件 山東勞動職業技術學院 課程名稱 汽車底盤構造與原理 課程 612006 開課時間 第 3 學期 例 第3學期 學時 學分數 54學時 例 64學時 4學分 適用專業 汽車檢測技術與維修 汽車電子技術 汽車服務技術與營銷 學院制定人 武文建 合作企業及工作人員 房茂森 張寶嶺 審核人 汽車構造與...
《汽車底盤構造與維修》課程標準
課時數 70 學分數 6 開設學期 第一學期 適用專業 汽車運用與維修專業 先修課程 汽車概論 汽車發動機構造與維修 汽車電氣裝置構造與維修 開課單位 中職學院 一 課程性質 一 課程定位 其主要任務是，使學生在全面了解汽車整體構造和使用效能的基礎上，掌握汽車行駛的基本原理和底盤各總成或系統的功能 ...
汽車底盤構造與維修課程標準
一 課程性質與任務 本課程是汽車檢測與維修專業的一門專業核心課程。其任務是使學生掌握汽車底盤各系統的基礎知識，了解汽車底盤各系統基本工作原理和結構 效能特點。使學生掌握汽車底盤組成及各零件的拆裝 維修與檢調。培養學生具有創新與實踐能力，培養學生嚴謹的態度與良好的職業道德。為日後工作，打下堅實的基礎。...