2023年快遞行業分析報告

2022-05-06 02:48:04 字數 854 閱讀 7785

2023年2月

快遞業高景氣增長,受益網購電商崛起:2023年快遞業務量完成206億件,同增48%,最高日處理量超過1.6億件;快遞業務收入完成2760億元,同增35%。

預計2023年業務量完成275億件,同增34%;快遞業務收入3530億元,同增28%。國內快遞業務受益於網購增長,國際業務受益於跨境電商崛起。網購交易額年均復合增長率達67%,並具有一定逆週期性;跨境電商成交額增速近30%,佔我國進出額比重接近15%。

預計網購交易額年復合增長率仍有25%,跨境電商成交額增速維持30%。

從量變到質變,走向自動化高階物流,重塑競爭格局:伴隨高速增長而來的是快遞業的白熱化競爭,大部分快遞企業選擇以低價來獲得市場份額。快遞競爭加劇造成均價下降,服務質量的競爭、能夠構建標準化業務流程、客戶的滿意度、服務時效性等成為構造新競爭壁壘的重要因素。

併購整合優質資產、發揮規模效益、突破自動化分揀技術、走向高階物流已經成為行業未來發展趨勢,並將催化行業競爭格局的重塑和快遞業的重生。

快遞登陸資本市場,引發行業重新洗牌:繼申通快遞借殼艾迪西上市後,圓通借殼大連大楊創世上市的訊息也塵埃落定,這標誌著競爭日益激烈的快遞行業的洗牌開始,快遞業的經營模式也會發生巨變,傳統的粗放型快遞加盟模式將被經營管理一體化、服務標準一體化的直營模式所取代。未來快遞業有望脫離完全競爭市場,成為寡頭壟斷競爭行業。

突破經營瓶頸,資本實力將形成新壁壘:為滿足時效性與高服務質量的需求,兼併重組等重資產投入將成為行業趨勢。2023年之前,主流快遞企業將衝刺上市,同時也將上演大量兼併重組事件,上市融資突破經營瓶頸。

申通和圓通借殼上市、中通,德邦有望登陸主機板,韻達與全峰快遞可能登陸***。上市融資後,快遞企業將提高服務質量和時效,機隊、轉運中心等重資產投入增加,預計未來資本實力將成為快遞企業競爭的新壁壘。

2023年快遞行業分析報告

一 巨集觀經濟是影響快遞公司業績的關鍵 1 快遞業務量跟隨gdp增長,同時受網購驅動 快遞業務量和平均每件快遞的 兩方面受巨集觀經濟影響,從而催生快遞企業的經營業績快速增長。巨集觀經濟好壞是決定客戶對快遞服務需求量多少的主要因素 當巨集觀經濟環境不斷好轉的時候,客戶對於快遞服務的需求量就會增加 反之...

年快遞行業分析報告 版

網購需求催生未來三年快遞業務量cagr 25 快遞業務量與巨集觀經濟呈現較為明顯的正相關關係,同時也受網購需求驅動。目前,快遞業務量中60 70 的包裹來自於電商配送需求,受益於網路購物市場交易規模的爆發增長,2011 2014 年快遞業務量高增長。預計未來三年國內快遞業務量將保持25 的年復合增速...

2023年我國快遞行業市場發展分析報告

2016年快遞行業分析報告 2016年5月 網購需求催生未來三年快遞業務量cagr 25 快遞業務量與巨集觀經濟呈現較為明顯的正相關關係,同時也受網購需求驅動。目前,快遞業務量中60 70 的包裹來自於電商配送需求,受益於網路購物市場交易規模的爆發增長,2011 2014 年快遞業務量高增長。預計未...