2023年快遞行業
趨勢分析
一、巨集觀經濟是影響快遞公司業績的關鍵
1、快遞業務量跟隨gdp增長，同時受網購驅動
快遞業務量和平均每件快遞的**兩方面受巨集觀經濟影響，從而催生快遞企業的經營業績快速增長。巨集觀經濟好壞是決定客戶對快遞服務需求量多少的主要因素：當巨集觀經濟環境不斷好轉的時候，客戶對於快遞服務的需求量就會增加；反之，當巨集觀經濟環境不斷惡化的時候，客戶對於快遞服務的需求量就會減少。
國內巨集觀經濟活躍程度決定了國內快遞業務需求量水平，國際間經濟活動的活躍程度決定了國際快遞業務需求量水平。
1990-2014 年，中國國內規模以上快遞業務量（y軸）與當年gdp 資料（x 軸）的呈現正相關關係，說明國內巨集觀經濟增長是快遞業務量增長的主要原因。需要指出的是，由於使用原始資料得到的擬合曲線具有一定的指數性質，所以我們對原始資料取自然底對數後再進行擬合。圖中明顯分為1990-2006 年和2007-2014 年兩部分，主要原因是2006 年之後網路購物市場交易規模持續的高增長帶動了快遞業務量的高增長。
自2007 年開始的網路購物市場交易規模的持續高增長改變了快遞業務量的結構，電商包裹佔總業務量80%的民營快遞企業市場占有率不斷提公升，從2023年的35.4%上公升到2013 年的78.9%，2014 年達到85.
6%。與此同時，以中國郵政速遞為代表的國有企業市場份額從2007 年的59.3%下降到2013 年的19.
9%，2014 年只有不到15%。
由於快遞業務量中電商包裹佔比高達60%-70%，所以網路購物市場交易規模的增長依然是2015-2018 年快遞業務量增長的主要驅動因素。
快遞業務量和網路購物市場交易規模呈現明顯的線性正相關關係。根據擬合方程和艾瑞諮詢對2015-2018 年網路購物市場交易規模的**，我們得到未來三年快遞業務量的**值，預計2018 年快遞業務量將達到392.2 億件，2016-2018 年快遞業務量年復合增速約為25%。
1998-2015 年，聯邦快遞美國國內快遞業務日均包裹量（y 軸）和當年美國gdp 水平（x 軸）的散點之間呈現線性正相關關係，證明了巨集觀經濟水平是影響快遞包裹量的主要因素。散點圖明顯地分為兩部分，2010-2015 年散點圖的趨勢線斜率大於1998-2009 年散點圖，我們認為主要原因是2009 年之後美國持續的量化寬鬆政策，使得快遞業務量對於gdp 的彈性較之前更大。
2、經濟繁榮催生提價和產品結構公升級
在經濟環境向好的情況下，快遞企業提價更容易被客戶接受，同時，客戶傾向於使用時效性更強的快遞服務（即對應更高的定價）。因此，提價和產品結構提公升導致平均每件快遞**的提公升。反之，當經濟環境不斷惡化時，快遞企業降價壓力增加，同時，客戶傾向於選擇更為經濟的快遞服務，從而導致平均每件快遞**的下降。
根據2015 年1-11 月累計資料顯示；國內同城快遞單件均價7.5 元，國內異地快遞單件均價10.3 元，國際快遞單件均價85.
8 元，2012-2015 年年復合增速分別為-3.8%，-12.1%， -8.
7%。可以看出，國內快遞業務平均單價呈逐年下降的趨勢，國內異地快遞單件均價降幅最大，國際快遞次之，國內同城快遞單件均價已趨於穩定。
務的利潤率受到電商的擠壓，**很難提公升。
快遞業務平均單價逐年下降的現狀將會改變，快遞業務定價將最終回歸到與美國成熟市場相類似的情況。一方面，由於規模效應，通過不斷併購來提公升市占率是快遞企業的必經之路。擁有資本和規模優勢的快遞企業將通過不斷併購，來擴大運輸網路覆蓋範圍和提公升市場占有率。
最終，行業集中度將提公升，依靠**戰搶占市場份額的現狀將會改變。另一方面，隨著網路購物市場交易規模增速的放緩，電商包裹佔整體業務量的比重將會下降，與巨集觀經濟增長緊密相關的商務件的份額將會上公升。最終，驅動快遞業務量增長的主要因素將不再是網購交易規模的增長，而是巨集觀經濟的增長，快遞業務的**將不再受到電商的擠壓。
2023年快遞行業分析報告
2016年2月 快遞業高景氣增長，受益網購電商崛起 2015年快遞業務量完成206億件，同增48 最高日處理量超過1.6億件 快遞業務收入完成2760億元，同增35 預計2016年業務量完成275億件，同增34 快遞業務收入3530億元，同增28 國內快遞業務受益於網購增長，國際業務受益於跨境電商崛...
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一 巨集觀經濟是影響快遞公司業績的關鍵 1 快遞業務量跟隨gdp增長，同時受網購驅動 快遞業務量和平均每件快遞的 兩方面受巨集觀經濟影響，從而催生快遞企業的經營業績快速增長。巨集觀經濟好壞是決定客戶對快遞服務需求量多少的主要因素 當巨集觀經濟環境不斷好轉的時候，客戶對於快遞服務的需求量就會增加 反之...
年快遞行業分析報告 版
網購需求催生未來三年快遞業務量cagr 25 快遞業務量與巨集觀經濟呈現較為明顯的正相關關係，同時也受網購需求驅動。目前，快遞業務量中60 70 的包裹來自於電商配送需求，受益於網路購物市場交易規模的爆發增長，2011 2014 年快遞業務量高增長。預計未來三年國內快遞業務量將保持25 的年復合增速...