本工程擋土牆從1段西面至1段北、2段北、3段北、3段東、2段右東、5段北、5段東幾大塊。節點大樣共3種，詳見變更。根據變更中圖1、圖2、圖3的節點結合圖中所註明進行施工。
1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方從1段西南角開始採用挖掘挖機及人工配合進行開挖。開挖深度詳見附圖1，放坡係數取1：
0.75。挖基配合牆體施工分段進行，先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點及終點，設立樁標，註明高程及開挖深度，用反鏟挖掘機開挖，多餘的土方裝車運至2段南擋土牆南側以及游泳池南側進行土方回填。
第一次開挖先挖至墊層底，檢視土質情況後方可繼續開挖。在施工過程中，應根據實際需要設定排水溝及集水抗進行施工排水，保證工作面乾燥以及基底不被水浸。主體北側開挖後，路面僅剩3m行走空間。
2、地基處理：根據設計要求和實驗確定現場實際配合比。砂石換填的施工方法,分層鋪填厚度取200～300mm，採用振動碾和振動壓(夯) 實機，嚴禁擾動墊層下臥層的較軟弱土層,防止其被踐踏或受浸泡。
接觸下臥軟土層的墊層底層應根據施工機械裝置及下臥土質條件的要求具有足夠的厚度。底部宜設定500mm 厚以上的砂石墊層,並不得採用振動碾壓,以防止軟弱土層表面的液化。墊層底面宜設定在同一標高上,如深度不同,基坑底土面應挖成階梯或斜坡搭接,並按先深後淺的順序進行墊層施工,搭接處夯壓密實。
2、墊層施工：基底鋪10公分c15砼墊層。
4、鋼筋安裝：現澆鋼筋基礎先安裝基礎鋼筋，預理牆身豎向鋼筋，待基礎澆築砼完後且砼達到2.5mpa後，進行牆身鋼筋安裝。鋼筋綁紮時一定要注意變形縫的預留。
5、現澆砼基礎：按擋土牆分段長以變形縫為界，整段進行一次性澆築，在清理好的墊層表面測量放線，立模澆築。整個施工順序從1段西南角開始澆築，使用37m汽車幫浦。
在澆築節點大樣2擋土牆基礎時，在擋土牆外側按照間距1200預埋鋼管。
6、現澆牆身砼：現澆鋼筋砼擋土牆與基礎的結合面，應按施工縫處理，即先進行鑿毛，將鬆散部分的砼及浮漿鑿除，並用水清洗乾淨，然後架立牆身模板，砼開始澆築時，先在結合面上刷一層水泥漿或墊一層2—3公分厚的1：2水泥砂漿再澆築牆身砼。
7、模板安裝：牆身模板採用光面七夾板拼裝，豎枋用8×10cm枋間距為40cm，用鋼管作圍楞，用8×10cm的木枋作斜撐進行支撐，側模用ф12的止水螺栓對拉定位，螺栓間距為50cm，拆模時，將螺栓割除，再用1:2防水砂漿封堵螺栓眼，牆身模板採用一次立模的辦法。
砼澆築從低處開始分層均勻進行，分層厚度一般為30cm，採用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應超過其作用半徑的1.5倍，並與側模保持5—10cm的距離，切勿漏振或過振。在砼澆築過程中，如表面泌水過多，應及時將水排走或採取逐層減水措施，以免產生松頂，澆築到頂面後，應及時抹面，定漿後再二次抹面，使表面平整。
砼澆築過程中應派出木工、鋼筋工、電工及試驗工在現場值班，發現問題及時處理。砼強度件製作應在現場拌和地點或澆築地點隨機製取，每工作班應製作不少於2組試件（每組3塊）。砼澆築完進行收漿後，應及時灑水養護，養護時間最少不得小於7天，在常溫下一般24小時即可拆除牆身側模板，拆模時，必須特別小心，切莫損壞牆面。
在澆築完基礎1後，澆築-6.65m～至頂，模板加固如上圖所示。在澆築2後，拆模以後立即進行土方回填。
7、伸縫縮、沉降縫及洩水孔的處理
現澆鋼筋砼擋土牆的伸縮縫和沉降縫寬2cm（施工時從牆頂到基底沿牆的內、外、頂三側縫內夾2公分厚的泡沫板或木板）。變形縫按照17m預留。
擋土牆洩水孔為ф10cm的硬質空心管，間距3m梅花形布置，洩水孔進口周圍鋪設50×50×50cm碎古，碎古外包土工布，下排洩水孔進口的底部鋪設30cm厚的粘土層並歷夯實。
8、施工組織
計畫在1段斜屋面澆築後，從1段西南角進行土方開挖。開挖至墊層深度看土質情況決定是否繼續開挖。在砂石換填後，進行基礎的施工，基礎施工完後，進行牆體的施工，牆體施工完後立即進行土方的回填。
因北側道路在開挖以後，汽車幫浦以及罐車無法在基坑坡上行走，故採用開挖一段，施工一段，成活一段。
在施工至2段北側時，在兩個變形縫之間預留出一跨，以便空調等裝置在年底進場安裝。
在施工2段以及3段，要配合管井一起施工。開挖時在管井的位置。
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