作者：齊超
**：《建築與文化》2023年第06期
【摘要】 合理低價法作為我國工程招標最重要的評標方法，招標檔案必須明確評標方式；在施工企業爭取工程專案中標資格的同時，必須明確招標檔案的評標決策以及中標環節。本文結合我國港口工程招投標，對招投標管理方法以及建議進行了簡要的**和分析。
【關鍵詞】 港口工程；招投標；管理方法；建議
隨著社會主義市場經濟日益完善，我國港口工程建設取得了相應的成就。在港口工程建設中，招投標作為重要的工作環節，對港口建設以及城市發展具有重要作用。目前，我國工程常用的評標方法有：
最低**中標法、無標底評標法、百分制評標法以及評審法等。因此，在實際港口工程建設中，我們必須面對實際存在的問題，提高工程質量，明確工程造價，在縮短工期的同時，增強投資效益，從而促進建設領域反腐倡廉工作，完善建築市場執行機制有效發展。
一、港口工程招投標管理和評標方法
（一）最低**中標法以及**技巧
最低**中標法作為國際招投標採用的評標方法，是港口專案建設最常用的評標方法。主要通過業主公開發布招投標公告以及資格預審檔案，經過投標商遞交預審資格申請檔案，再發出投標邀請，以及投標商投標、開標，從而達到最低價中標。最低中標**技巧主要表現在兩個方面：
施工企業根據內部挖潛、技術革新，採用新材料、新技術減少成本，從而最大限度的減少**，爭取中標；其次，通過不平衡**，建立相應的索賠機制，最大限度的索賠金額。
（二）百分制評標法以及**技巧
在港口工程招投標管理中，百分制評標法根據具體工程的複雜程度、規模大小以及側重點因素，對招標上質量目標、工程**、文明施工目標、工期目標、施工組織設計、安全生產目標、優惠條件、企業業績、企業資質、人員裝置組織以及企業財務狀況進行指標評分，總分一般為100分。根據相應的評分標準對各個投標商進行評價，最高者中標；根據具體情況分為：a標法、b標法、a+b評標法等。
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