【摘要】隨著我國經濟的不斷發展和進步，作為交通樞紐的公路也同樣得到了大力的發展。目前，我國公路正在以乙個較快的速度進行修建，但是由於公路工程是乙個較為複雜、龐大的專案，在完成過程中存在許多變化的因素，所以也伴隨著不少專案風險的產生。本文通過對公路工程專案不同時期產生的風險進行闡述，以尋求有效管理專案風險的對策。
關鍵詞：公路工程；專案風險；有效管理
中圖分類號：x734 文獻標識碼：a 文章編號：
公路工程專案不同時期的風險
根據工程專案實施過程中所需時間，通常將公路工程專案分為四個時期：專案制定時期、專案勘察設計時期、專案實施時期、專案運營時期。每乙個時期所需要處理的事情都是不一樣的，所以，在不同的工程專案時期，所包涵的風險都是不同的。
1、專案制定時期。乙個工程的開始首先需要進行專案制定，把握好這一環節對於工程專案是否能夠達到期望的經濟效益以及社會效益有著非常大的幫助。專案制定不是閉門造車，需要做好大量的事前準備。
首先需要通過深入、詳細的市場調查，其次對工程專案包含的風險進行分析和**，有了以上幾個步驟，才能進行專案制定。
2、專案勘察設計時期。工程專案是乙個專業、系統的工作，對於工作人員的專業性要求比較高。就我國目前情況而言，在公路工程專案方面的專業人員是較為匱乏的。
專業人員的缺失容易，使得公路工程專案的勘察設計遇到了不少的錯誤，例如對範圍定義不準確，路線方案並不完善等等。不少工作人員在工作中也由於不夠認真負責導致不少問題的出現，例如對施工現場的勘察並不仔細，製作施工圖時有遺漏事項等等。以上一些錯誤都會導致這一時期衍生許多的風險。
3、專案實施時期。專案實施時期是指公路工程開工到竣工這一時期，隨著工程的開工，這一時期的風險也應運而生了。特別是這一時期所需要投入的資金量較多，投入的越多所產生的風險也在提公升。
尤其是在竣工的時候，風險基本是到達了最高值。這一時期導致風險產生的原因有很多，前期包括招標檔案不合格、工程**不合理、合同有漏洞等；施工中包括部門之間的合作不順利、施工前的準備不全面等。除此之外，還可有一些不可控制因素，包括天氣變化以及地理環境等。
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