摘要：汽車產業的快速增長，帶動其汽車零部件產業的蓬勃發展。隨著市場競爭的加劇及汽車普及，汽車市場迫切要求產品更新換代的開發周期越快越好，成本越低越好。
因此在專案開發階段，專案風險更是高度聚集的過程。尤其是對發展中的民營性質的汽車零部件企業引進專案風險管理顯得更為重要。本文基於nb公司的專案風險失控的實際案例的深入分析並建立防範措施。
為nb公司建立一套初步的專案風險管理流程，以提高nb公司的專案風險管理能力。
關鍵詞：民營企業；汽車零部件；專案管理；專案風險管理
中圖分類號：c931 文獻標識碼：a 文章編號：1001-828x（2012）08-00-02
中國的汽車產業在2023年得到了蓬勃發展，以產、銷均超過1300萬台而成為世界第一。2023年，在國家採取的一系列政策措施(比如優惠購置稅、汽車下鄉等)的積極影響下及轎車進入家用消費時代，使其產銷均以1800萬輛而保持榜首；2023年後，中國的汽車產業腳步開始放緩慢，處於理性回歸。當前中國汽車產品市場需求大且消費變化也快，導致產品的更新換代速度原來越快，這是非常難得的歷史機遇，同時也充滿著各種挑戰，因為新產品投放倍增，開發周期壓縮。
降低產品的品質風險顯得尤為重要。
一、研究目的及意義
我國汽車產業的飛速發展帶動了零部件製造業的繁榮，然而在汽車零部件製造企業在發展過程面臨著諸多風險。可謂風險無處不在，無時不有。專案風險管理貫穿從產品設計到最終量產的整個過程，從一開始就在對風險進行管理，無疑對於專案最終的成本、時間和質量目標的達成，都具有積極意義。
全文擬通過nb公司的實際個案分析，對汽車零部件製造企業實施專案風險管理提供可借鑑的管理方法和風險控制路徑，對實踐工作起到指導作用。
二、專案風險管理理論基礎
專案風險管理貫穿與專案整個生命週期，必須在整個專案過程中得到反覆、認真的執行和落實到位。和專案管理一樣，專案風險管理有其特殊的管理過程。
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