汽車零部件

軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成，在特殊情況下,可以用木材、塑料或橡皮製成。也叫「軸襯」，形狀為瓦狀的半圓柱面。

滑動軸承工作時，軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果由於潤滑不良，軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦，摩擦會產生很高的溫度，雖然軸瓦是由於特殊的耐高溫合金材料製成，但發生直接摩擦產生的高溫仍然足於將器燒壞。軸瓦還可能由於負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。

燒瓦後滑動軸承就損壞了。

滑動軸承

根據軸承的工作原理可分：滾動摩擦軸承（滾動軸承）和滑動摩擦軸承（滑動軸承）。

滑動軸承:在滑動軸承表面若能形成潤滑膜將運動副表面分開，則滑動摩擦力可大大降低，由於運動副表面不直接接觸，因此也避免了磨損。滑動軸承的承載能力大，迴轉精度高，潤滑膜具有抗衝擊作用，因此，在工程上獲得廣泛的應用。

潤滑膜的形成是滑動軸承能正常工作的基本條件，影響潤滑膜形成的因素有潤滑方式、運動副相對運動速度、潤滑劑的物理性質和運動副表面的粗糙度等。滑動軸承的設計應根據軸承的工作條件，確定軸承的結構型別、選擇潤滑劑和潤滑方法及確定軸承的幾何引數。

空氣濾清器

air filter

清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。

空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式①慣性式：由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。②過濾式：

引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。③油浴式：在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉衝擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。

空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。