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摘要隨著礦井大型化、機械化和自動化水平的不斷提高，膠帶輸送機在煤礦生產中應用逐漸廣泛，顯然已成為高產高效礦井的主要運輸裝置，然而在膠帶輸送機的日常生產連續使用中常會有打滑、撕裂、跑偏等故障出現，嚴重制約生產，進而給礦井造成巨大經濟損失。因此，只有針對常見故障，對其進行綜合分析，從而找出有效的處理方法，採取相應措施，減少事故率，以達到提高整個輸送機系統的安全性、可靠性，提高礦井生產效率，進而提高礦井的經濟效益和安全效益。嚴重制約生產。
提高經濟效益和安全效益。
[關鍵詞]： 膠帶輸送機跑偏噪音斷軸
目錄一、膠帶輸送機在使用中常見的問題 1
二、膠帶運輸機使用中主要問題的解決方法及應對措施 1
(一) 膠帶輸送機皮帶跑偏的處理 1
（二）膠帶輸送機的撒煤 3
（三） 異常嗓音 4
（四）減速機的斷軸 5
（五）皮帶的使用壽命較短 5
（六）凸凹段曲率半徑對膠帶輸送機的影響 6
三、結論 7
參考文獻 7
隨著煤礦機械化程度的提高和綜合機械化採煤技術的應廂，膠帶輸送機作為一種連續執行的運輸裝置，越來越廣泛地應用在煤炭生產中。而在煤礦日常使用中，時有故障發生，嚴重制約生產。膠帶運輸機在使用過程中最常見的問題如下：
1.膠帶輸送機皮帶跑偏;
2.膠帶輸送機撒煤;
3.膠帶運輸機運輸中異常嗓音;
4.減速機斷軸;
5.膠帶使用壽命較短;
6.凸凹段曲率半徑影響膠帶輸送機;
7.膠帶帶打滑;
膠帶輸送機執行時皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與1 3 常的維護保養。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。
1.調整承載託輥組
膠帶輸送機的皮帶在整個膠帶輸送機的中部跑偏時可調整託輥組的位置來調整跑偏；在製造時託輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，託輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則託輥組的下位處應當向左移動，託輥組的上位處向右移動。
圖1託輥組的調整方法
2.安裝調心託輥組
調心託輥組有多種型別如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是採用阻擋或託輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在膠帶輸送機總長度較短時或膠帶輸送機雙向執行時採用此方法比較合理，原因是較短膠帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長膠帶輸送機最好不採用此方法，因為調心託輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
3.調整驅動滾筒與改向滾筒位置
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條膠帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於膠帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整託輥組類似。
對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反(調整方法見圖2)。經過反覆調整直到皮帶調到較理想的位置。
在調整驅動或改向滾筒前最好準確安裝其位
圖2滾筒的調整
4.張緊處的調整
皮帶張緊處的凋整是膠帶輸送機跑偏調整的乙個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。
具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5.**點處落料位置對皮帶跑偏的影響
面的投影成垂直時影**點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響。通常應當考慮**點處上下兩部膠帶輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向衝擊也越大，同時物料也很難居中。
使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩部膠帶輸送機的相對高度。
在受空間限制的漏煤嘴、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
6.雙向執行膠帶輸送機跑偏的調整
雙向執行的膠帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向膠帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某乙個方向，然後調整另外乙個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關係，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是託輥的調整與物料的落料點的調整。
同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。
膠帶輸送機的撒煤是乙個共性的問題，原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養。
1. **點處的撒煤
**點處撒煤主要是在落料斗、導料槽等處。如膠帶輸送機嚴重過載，膠帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料衝出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。
2.凹段皮帶懸空時的撒煤
凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形託輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。
3.跑偏時的撒煤
皮帶跑偏時的撒煤是因為皮帶在執行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。
膠帶輸送機執行時其驅動裝置、驅動滾筒和改向滾筒以及託輥組在不正常時會發出異常的噪音， 根據異常噪音可判斷裝置的故障。
1.託輥嚴重偏心時的噪音
膠帶輸送機執行時託輥常會發生異常噪音，並伴有週期性的振動。尤其是回程託輥，因其長度較大，自重大，噪音也比較大。發生噪音的原因主要有兩個：
一是製造託輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產生的離心力較大。二是在加工時兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過大。在軸承不損壞並允許噪音存在的情況下可以繼續使用。
2.聯軸器兩軸不同心時的噪音
在驅動裝置的高速端電機與減速機之問的聯軸器或帶制動輪的聯軸器處發出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機轉動頻率相同的振動。發生這種噪音時應及時對電機減速機的位置進行調整，以避免減速機輸入軸的斷裂 。
3.改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音
改向滾筒與驅動滾筒正常工作時噪音很小，發生異常噪音時一般是軸承損壞，軸承座處發出咯咯響聲，此時要更換軸承。
減速機斷軸發生在減速機高速軸上。最常見的是採用的減速機第一級為垂直傘齒輪軸的高速軸。發生斷軸主要有以下原因：
1. 減速機高速軸設計上強度不夠
這種情況一般發生在軸肩處，由於此處有過渡圓角，極易發生疲勞損壞，如圓角過小會使減速機在較短的時間內斷軸。斷軸後的斷口通常比較平齊。發生這種情況應當更換減速機。
2.高速軸不同心
電機軸與減速機高速軸不同心時會使減速機輸入軸增加徑向載茼，加大軸上的彎矩，長期運轉會發生斷軸現象。在安裝與維修時應仔細調整其位置，保證兩軸同心在大多數的情況下電機軸不會發生斷軸，這是網為電機軸的材料一般是45號鋼，電機軸比較粗，應力集中情況要好一些，所以電機軸通常不會斷裂。
3.雙電機驅動情況下的斷軸
雙電機驅動是在同乙個驅動滾筒上裝有兩台減速機和兩台電機。在減速機高速軸設計或選用餘量較小時比較容易發生斷軸現象。過去膠帶輸送機驅動不採用液力偶合器此類情況較易發生，原因是兩台電機在啟動與執行時速度同步和受力均衡難以保證。
現在，大多數已採用了液力偶合器斷軸現象較少發生，但使用時應注意不可將偶合器加油量過多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。
皮帶的使用壽命和皮帶的使用狀況與皮帶的質量有關。膠帶輸送機在執行時應保證清掃器的可靠好用，回程皮帶上應無物料。若上述內容保證不了就會發生
回程皮帶上的物料隨回程皮帶進人驅動滾筒或改向滾筒，皮帶會被物料擱壞，並會損壞滾筒表面的硫化橡膠層。在皮帶上會出現破口，降低了皮帶的使用壽命。膠帶輸送機裝載點應保持貨載裝在膠帶正中，不允許從很大高度上直接裝載，以防大塊煤砸壞膠帶。
皮帶的製造質量是使用者比較關心的乙個內容。在選定某一型號後還應考核其製造質量。國家有專門的質量鑑定機構可對其進行檢驗。
常規上可進行外觀檢查，看看是否存在龜裂、老化的情況，製造後存放的時間是否過長。發生上述情況之一者不應採購。在最初發現龜裂的皮帶往往使用時間都比較短就損壞。
1.凸段皮帶橫截面中部起拱
膠帶輸送機的凸段經常發生在皮帶斷面方向上的中部起拱，既中部凸起。並會使皮帶打折， 疊起後在進入改向滾筒或驅動滾筒區間後會使皮帶的損壞程度加劇。起拱與打折的主要原因是在皮帶橫斷面上中部和外側的單位長度上的拉力值相差過大，使皮帶滑到中部形成起拱或打折。
單位長度上的拉力值差的大小和凸段曲率半徑、託輥槽角有關。槽角越大，凸段曲率半徑越小，起拱與打折越嚴重。當膠帶輸送機的槽角達到大於等於40度時，即使在膠帶輸送機直段的頭部或尾部託輥槽角過渡區間也能發生起拱和打折，此時應減小槽角或加長過渡區間長度的距離，使皮帶槽角緩慢過渡。
對於凸段膠帶輸送機應盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小託輥槽角。
膠帶輸送機突弧處的改造
石三國郭立強唐山中潤煤化工 摘要 備煤車間各工段均為單線執行，因此必須保證裝置正常運轉。2006年11月9日，巡檢人員發現m117膠帶反面被劃傷。經查詢，檢修人員發現為膠帶機突弧處的託輥邊角劃傷所致。車間研究決定將託輥架角度進行調整，並減輕配重。改造後，經過一段時間的生產執行，車間觀察發現原劃傷無變...
膠帶輸送機及安全設施安裝使用管理標準
本標準適用xx公司所屬礦井大巷主運輸 採區上 下山及採掘工作面各種型號帶式輸送機及其安全設施 保護裝置的安裝使用管理。二 帶式輸送機安裝完好標準 一 機頭安裝 1 主運輸大巷 採區上下山固定膠帶機應採用混凝土基礎,採掘工作面膠帶機採用打地錨拉緊的方式固定。機頭驅動裝置固定必須牢固 可靠，不晃動 不竄...
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第 卷第 期機電產品研發與新年 月 文章編號 井下膠帶輸送機膠帶縱向撕裂監測保護的研究 李巨集，楊立峰 平頂山工業職業技術學院，河南平頂山 摘要 對煤礦井下膠帶輸送機膠帶縱向撕裂的原因進行了分析，介紹了現有的幾種常用膠帶縱向撕裂保 護措施，對膠帶縱向撕裂監測保護裝置的原理 組成及實時監測反饋情況進行...