江口放射線立交橋鑽孔灌注樁試樁方案
1．編制說明
1.1試驗目的
通過試樁施工，針對本橋地質情況結合根據相關驗標要求，制定、優化相關施工工藝；建立和健全相關管理體系和控制措施；積累經驗，確保工程按期、按質順利實施。
1.2編制依據
（1）《萬安橫江特大橋施工圖》及相關合福施（橋）參圖
（2）現行相關規範及質量驗收標準
（3）對施工現場的踏查、採集、諮詢所獲得的相關資料
（4）類似工程樁基施工經驗
1.3編制原則
（1）結合本工程特點和實際情況制定切實可行的施工工藝措施
（2）建立和健全相關管理體系和控制措施，滿足工程進度，質量，安全、文明、環保等方面的要求
2.工程概況
2.1地形地貌
橋址地勢較為平坦，跨越練江主要支流橫江，該河流不通航，橋位處河漫灘發育，橋址範圍主要道路、河流為： dk314+092.74～dk314+095.
65處跨越土路，道路與線路大理程夾角為118度；dk314+198.6～dk314+201.8處跨越水泥路，道路與線路大理程夾角為62.
7度；dk314+325.8～dk314+330.22處跨越水泥路，道路與線路大理程夾角為132.
8度；dk314+503.45～dk314+503.7處跨越水渠，水渠與線路大理程夾角為122.
5度；dk314+601.25～dk314+755.8處跨越橫江，河流與線路大理程夾角為115度。
2.2地層岩性與地質構造
橋址地區層按其成因分類主要有：第四系全新統衝洪基層（q4a1+p1）粉質粘土，粉砂，粗圓礫土；第四系殘坡基層（qe1+d1）粉質粘土；白堊更新統下統火把山群（k1h）砂岩，礫岩，詳細敘述如下：
（1）1粉質粘土：褐黃色，灰黃色，軟塑，區域性表層有少量種植土，底部有少量礫石，礫石呈次稜角狀，粒徑一般為2-1.2m。
（2）2粗圓礫土：灰黃色，稍密-中密，潮濕-飽和，骨架顆粒呈次圓狀，母岩成分主要為砂岩，矽質巖，粒徑為20-60mm的礫石含量一般為51%-75%，骨架間一般有中細砂填充，級配較好，主要分布於橫江河河床及其兩岸，層厚0.4-16.
15m；修正後動探擊數n63.5=.02-28.
98擊。
（3）2-1粉砂：黃褐色，鬆散，飽和，底部含少量礫石，層厚1.9m實測標貫擊數n=5擊。
（4）3粉質粘土：黃褐色，硬塑，區域性地段底部有少量礫石，礫石呈次稜角狀，粒徑一般為2-30mm，含量一般為25%，層厚1-3.5m，實測標貫擊數n=9-10擊。
（5）1砂岩：紫紅色，全風化，岩芯呈土柱狀，層厚0.5-3.5m；實測標貫擊數n=9-11擊，修正後動探擊數n63.5=15.74-46.10擊
（6）2砂岩：紫紅色，強風化，砂質結構，層狀構造，泥鈣質膠結，岩芯呈塊狀為主，區域性短柱狀，層厚0.4-8.4m，修正後動探擊數n63.5=19.16-47.7擊
（7）3砂岩：紫紅色，弱風化，砂質結構，層狀構造，泥鈣質膠結，裂縫較發育，岩芯呈柱狀，區域性為短柱狀，節長一般5-60cm，層厚5.5-36m；飽和單軸抗壓強度ra=7.
42-34.52mpa。
（8）3-1礫岩：紫紅色，弱風化，砂質結構，層狀構造，泥鈣質膠結，裂縫較發育，岩芯呈柱狀，區域性為塊狀，節長一般5-40cm揭露層厚7.9-8.
4m；飽和單軸抗壓強度ra=22.61-43.57mpa
2.3水文地質
(1)地表水
橋址區地表水為橫江河水，水量豐富，水流較急，對岸坡沖刷較嚴重，水位暴漲暴落，手季節變化影響顯著。
(2）地下水
橋址地下水型別有孔隙水，基岩裂縫水，勘察期間測得地下水初見水位標高一般是133.61-146.61公尺，穩定水位標高133.
71-149.83m，接受大氣降水補給，向低窪處排洩，水量受大氣降雨影響較大。
空隙水主要分布於第四系坡殘積土，卵石層中，較發育，基岩裂縫水分布於基岩的節理裂隙中，不發育。
3.施工組織及施工安排
3.1試樁選擇
萬安橫江大橋試樁施工選取21-8#樁基。設計圖紙地質資料顯示，處地層分別為粉質粘土、粗圓礫土、強風化砂岩、弱風化砂岩，地質情況具有代表性。21-8#樁基設計樁徑為φ1.
00m，樁長10.5m，按柱樁設計。
3.2施工準備
試樁施工前，要調查施工現場環境及鄰近區域地上、地下管線、通訊、電線、電纜、文物建築物等影響施工的構造物，將調查結果及時上報有關部門，得到批准後方可進行施工。
試樁由專案分部土木總工負責全面施工技術工作，萬安橫江特大橋作業隊負責該工程的施工，工程部、試驗室、測量隊負責具體的施工技術、試驗檢測和測量放樣等的控制工作。
砼原材料選用的砂石料和水泥以及鋼筋採用甲供、甲控的合格材料，但必須滿足設計及規範要求自檢各種原材料，自檢合格後報監理審批，審批合格方可使用。施工配合比需上報監理中心實驗室審核，批准使用後才能用於現場施工。
3.3施工計畫
試樁計畫開工日期：2023年8月25日，計畫完工日期：2023年8月31日。
3.4主要裝置、人員及勞動力配置見下表：
主要機械裝置
主要管理人員
勞動力配置表
4.施工方案及技術措施
根據地質狀況採用衝擊鑽機泥漿護壁成孔；砼拌和站集中攪拌、砼攪拌運輸車運輸；鋼筋籠分段製作（長度》15m），汽車吊安裝；導管法水下灌注混凝土。
4.1施工工藝流程：
4.2施工方法
4.2.1施工準備
在三通一平的基礎上，鑽孔的準備工作主要有樁位測量及放樣、製作和埋設護筒；泥漿備料調製、泥漿迴圈系統設定及準備鑽孔機具等。
a、場地準備
鑽孔場地的平面尺寸應按樁基設計的平面尺寸、鑽機數量和鑽機底座平面尺寸、鑽機移位要求、施工方法以及其它配合施工機具設施布置等情況決定。
陸地墩樁基的施工場地均為旱地，施工期間地下水位在原地面以下。鑽孔前將場地檢平，清除雜物，更換軟土。在夯填密實土層上橫向鋪設枕木，然後在枕木上鋪設廢舊鋼軌或型鋼，即構成鑽機平台。
場地的大小要能滿足鑽機的放置、泥漿迴圈系統及混凝土運輸車等協調工作的要求。
b、埋設護筒
（1）護筒用4～8mm的鋼板製作，其內徑大於鑽頭直徑200mm～400mm。為增加剛度防止變形，在護筒上、下埠和中部外側各焊一道加勁肋。
（2）護筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，護筒頂高出地下水位1.5m～2.0m左右（同時高出地面0.5m），其高度滿足孔內泥漿面的要求。
（3）樁基護筒埋設採用挖埋法，一般水深及深水中樁基護筒埋設採用打入法，利用平台上鋼製導向架導向和振動沉樁錘打入，必要時輔以射入下沉。埋設準確、穩定，護筒中心與樁位中心的偏差不大於50mm，垂直度偏差不大於1%，保證鑽機沿著樁位垂直方向順利工作。
（4）護筒內儲存泥漿使其高出地面或施工水位至少0.5m，保護樁孔頂部土層不致因鑽頭（鑽桿）反覆上下公升降、機身振動而導致坍孔。
c、安裝鑽機
衝擊鑽機：鑽機中心應對準樁中心，並與鑽架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鑽機定位後，底座必須平整，穩固，確保在鑽進中不發生傾斜和位移。
在鑽頭錐頂和提公升鋼絲繩之間設定保證鑽頭轉向的裝置，以防產生梅花孔，保證鑽進中鑽具的平穩及鑽孔質量。
d、泥漿的製備及迴圈淨化
（1）根據現場實際情況，本標段擬採用優質泥漿。各項指標如下：相對密度：
1.03～1.1、粘度（s）：
18～22、含砂率（％）：＜2、ph值：8～10、膠體率（％）：
＞98、失水率（ml/30min）：14～20。
（2）根據樁基的分布位置設定多個製漿池、儲漿池及沉澱池，並用迴圈槽連線。出漿迴圈槽槽底縱坡不大於1.0%，使沉澱池流速不大於10cm/秒以便於石碴沉澱。
（3）採用泥漿攪拌機製漿。泥漿造漿材料選用優質粘土，必要時再摻入膨潤土，保證泥漿自始至終達到效能穩定、沉澱極少、護壁效果好和成孔質量高的要求。試驗工程師負責泥漿配合比試驗，對全部樁基的泥漿進行合理配備。
（4）施工中鑽碴隨泥漿從孔內排出進入沉澱池，人工用網篩將石碴撈出。然後使處理後的泥漿經泥漿池淨化後返回鑽進的孔內，形成不斷的迴圈。鑽孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工場地內或直接向水塘、河流排放，以避免汙染環境。
4.2.2鑽孔施工
a、開鑽時先在孔內灌注泥漿，泥漿相對密度等指標根據土層情況而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用衝擊錐以小衝程反覆衝擊造漿。護筒底腳以下2m～4m 範圍內土層比較鬆散，應認真施工。
一般細粒土層可採用濃泥漿、小衝程、高頻率反覆衝砸，使孔壁堅實不坍不漏。待鑽進深度超過鑽頭全高加衝程後，方可進行正常衝擊。在開孔階段4～5m，為使鑽渣擠入孔壁，減少掏渣次數，正常鑽進後應及時掏渣，確保有效衝擊孔底。
b、在鑽進過程中，應注意地層變化，對不同的土層，採用不同的鑽進方法。
衝程根據土層情況分別規定：一般在通過堅硬密實卵石層或基岩漂石之類的土層中採用大衝程；在通過鬆散砂、礫類土或卵石夾土層中時採用中衝程，衝程過大，對孔底振動大，易引起坍孔；在通過高液限粘土，含砂低液限粘土時，採用中衝程；在易坍塌或流砂地段用小衝程，並應提高泥漿的粘度和相對密度。
在通過漂石或岩層，如表面不平整，應先投入粘土 、小片石、卵石，將表面墊平，再用鑽頭進行衝擊鑽進，防止發生斜孔、坍孔事故；如岩層強度不均，易發生偏孔，亦可採用上述方法回填重鑽；必要時投入水泥護壁或加長護筒埋深。
鑽孔灌注樁試樁施工方案
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