吉圖琿鐵路客運專線jhs-ⅱ標段橋梁工程
單位：中鐵十一局吉圖琿客專專案部二工區
編制審核
批准2023年7月1日發布 2023年7月10日實施
目錄1、編制範圍 2
2、工藝原理 2
3、作業特點及適用範圍 2
3.1 衝擊鑽 3
3.2 旋挖鑽 3
4、施工工藝 3
4.1 施工工藝 3
4.2 施工準備 3
4.3 埋設鑽孔護筒 3
4.4 開挖泥漿池 4
4.5 搭設作業平台 6
4.6 樁機就位 7
4.7 鑽孔 7
4.8 成孔檢測 8
4.9 清孔 9
4.1鋼筋籠製作與安放 9
4.11安放導管 11
4.12 澆築水下混凝土 13
4.12.1 二次清孔 13
4.12.2 首批封底混凝土 13
4.12.3水下混凝土澆灌 14
4.12.4灌注砼測深方法 16
4.12.5泥漿清理 17
4.13 結構耐久性要求 17
4.14 基樁檢測 19
5 質量控制及質量檢測 20
5.1 質量標準及檢驗方法(見表1和表2) 20
5.1.1 樁的混凝土強度等級要求 21
5.2 質量控制措施 21
5.2.1坍孔 21
5.2.2鑽孔偏斜 22
5.2.3外杆折斷 22
5.2.4首批混凝土封底失敗 22
5.2.5供料和裝置故障使灌注停工 23
5.2.6灌注過程中混凝土上公升困難、不翻漿 24
5.2.7灌注高度不夠 24
5.2.8導管漏水 25
5.2.9卡管 25
5.2.10 埋管 25
5.2.11 灌短樁頭 26
5.2.12混凝土嚴重離析 26
5.2.13備用鋼護筒 26
5.2.14 灌注樁出現問題後的補強方法 26
6施工安全 27
鑽孔灌注樁專項施工方案
1、編制範圍
本標段共有乙個大橋（北溝大橋），兩個特大橋（北溝特大橋、南溝屯特大橋），其中北溝大橋56根樁，北溝特大橋222根樁，南溝屯特大橋297根樁。所有樁基礎的樁基均為100cm。
2、工藝原理
鑽孔灌注樁基礎是用鑽孔機具造孔後，在孔內放入鋼筋骨架，然後灌注樁身混凝土而成的。
衝擊鑽鑽孔是利用衝擊式鑽機或捲揚機帶動鑽頭，上下往復衝擊，將鑽孔的土石砸裂、破碎或擠入孔壁中，用泥漿浮起鑽渣，使鑽頭能夠經常衝擊到新的土層或岩層，並通過清孔清除鑽渣形成鑽孔。
旋挖鑽鑽孔是利用鑽桿和鑽鬥的旋轉，以機具自重並加液壓作為鑽進壓力，使鑽鬥底部的鬥齒切削土體，土屑與岩屑裝滿鑽鬥後用鑽桿提出鑽鬥，到孔口後快速迴轉倒土形成鑽孔。對粘結性好的巖土層，可採用乾式或清水鑽進工藝，無需泥漿護壁。而對於鬆散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩定，必須採用靜態泥漿護壁鑽進工藝，向孔內投入護壁泥漿或穩定液進行護壁。
3、作業特點及適用範圍
3.1 衝擊鑽
施工裝置簡單，操作方便，適用於各種砂類土、粘性土，碎、卵石及岩石層。
3.2 旋挖鑽
施工效率高，塵土泥漿汙染少，適用各種土層，及中等硬度以下岩石，能夠根據不同的地層採取不同的鑽頭。
4、施工工藝
4.1 施工工藝
施工工藝流程（圖1衝擊鑽、圖2 旋挖鑽）
4.2 施工準備
鑽孔場地應該堅固穩定，能夠承受施工作業時的所有靜、活載，使施工能夠安全進行。
人員機械進場後，測量班對樁位詳細測量放樣，放好樁位後，施工隊在樁位縱橫向十字交叉拉線做好護樁。然後鑽機就位，各種原材料進場。
對於旋挖鑽，按有關規定和設計要求進行試樁，確定施工工藝引數和檢驗樁的承載力，並應具有完整的試樁資料。
4.3 埋設鑽孔護筒
鑽孔採用堅固不漏水的鋼護筒護筒：
4.3.1 筒壁厚度一般為6mm~10mm；
4.3.2 護筒內徑應大於鑽頭直徑，對於衝擊鑽應比鑽頭大約40cm，採用旋挖鑽應比鑽頭大約20cm；
4.3.3 護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，並高出施工地面50cm，對於旋挖鑽也要控制在20cm~30cm；
4.3.4 護筒埋置深度符合下列要求：
黏性土、粉土不小於1m，砂類土不小於2m，當表層土鬆軟時，宜漿護筒埋置在較堅硬密實的土層中至少0.5m；埋設時應在護筒四周回填黏土並分層夯實；可用鎚擊、加壓或振動等方法下沉護筒。
4.2.5 護筒頂面中心與設計樁位允許偏差不大於5cm，傾斜度不大於1%。
4.4 開挖泥漿池
鑽孔施工應根據地層情況製造泥漿護壁。選擇和備足良好的造漿黏土或膨潤土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據鑽進不同地層及時進行調整。泥漿效能指標如下：
泥漿比重：當使用管形鑽頭鑽孔時，入孔泥漿比重可為1.1～1.
3；使用實心鑽頭時，孔底泥漿比重不宜大於：岩石1.2，黏土、粉土1.
3，堅硬大漂石、卵石1.4。
黏度：入孔泥漿黏度，一般地層16～22s，鬆散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大於4%。
膠體率：不小於95%。
ph值：大於6.5。
圖1 衝擊鑽鑽孔樁施工工藝流程圖
`4.5 搭設作業平台
根據實際場地情況，搭設鑽孔樁作業平台。對於旋挖鑽，由於旋挖鑽機是自備履帶的自行式鑽機，根據實際場地情況，整平場地，確保旋挖鑽機平穩，一般不需搭設作業平台。
4.6 樁機就位
安裝鑽機前，對主要機具及配套裝置進行檢查、維修，底部應平整，保持穩定，不得產生位移和沉陷，鑽機頂端用纜風繩對稱拉緊，鑽頭在護筒中心偏差不得大於50mm。
4.7 鑽孔
4.7.1 鑽孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪製地質剖面圖，掛在鑽台上。
4.7.2 開始鑽孔時，應採用小衝程開孔，使初成孔堅實、堅直、圓順，能起導向作業，並防止孔口坍塌。當鑽進深度超過鑽頭全高加正常衝程後，方可進行正常的衝擊鑽孔。
在砂類土或軟土層鑽進時，易坍孔。宜選用平底鑽錐、控制進尺、低衝程、稠泥漿鑽進。
4.7.3 鑽孔時，孔內水位宜高於護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0，在衝擊鑽進中取渣和停鑽後，應及時孔內補水和泥漿，保持水頭高度和泥漿比重及黏度。
4.7.4 鑽進過程中，鑽頭起落速度宜均勻，不得過猛或驟然變速，孔內出土不得堆積在鑽孔周圍。
4.7.5鑽進過程中，應勤鬆繩、適量鬆繩，不得打空錘；每鑽進2m或地層變化處，應在泥漿槽中撈取鑽渣樣品，查明土類並記錄，及時排除鑽渣並置換泥漿，使鑽錐經常鑽進新鮮地層。
同時注意土層的變化，在巖、土層變化處均應撈取渣樣，判明土層並記入記錄表中以便與地質剖面圖核對。每次鬆繩量應根據地質情況、鑽頭形式和鑽頭重量決定。
4.7.6鑽孔作業應連續進行，因故停鑽時，應將鑽頭提高孔底5m以上，孔口應加護蓋。
4.7.7 為防止衝擊振動鄰近孔壁坍塌或影響鄰孔已澆築混凝土強度，應待鄰孔混凝土強度達到2.5mpa後方可施鑽。
4.7.8鑽孔達到設計深度後，應對孔位、孔徑、孔深和孔形進行檢查，按填寫鑽孔記錄表。
4.7.9 鑽孔工地應有備用鑽頭，檢查發現鑽孔鑽頭直徑磨損超過15mm時，應及時更換修補；更換新鑽頭前，應先檢孔到孔底，確認鑽孔正常方可放入新鑽頭。
4.7.10鑽孔達到設計深度後，應對孔位、孔徑、孔深和孔形進行檢查，按填寫鑽孔記錄表。
對於旋挖鑽，當地質條件許可時，可不進行泥漿護壁，實現幹挖成孔或靜態泥漿護壁。
鑽孔灌注樁安全專項方案
一.編制依據 1 國家及當地 的相關法規 條例和政策 2 公路橋涵施工技術規範 jtg t f 50 2011 3 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 4 龍口至青島公路萊西至城陽段第十三合同段施工圖設計 5 龍口至青島公路萊西至城陽段工程投標檔案 6 我單位擁有的國家級 省部級...
鑽孔灌注樁安全專項方案
目錄一 工程概況 1 二 編制依據 1 三 適用範圍 1 四 鑽孔灌注樁危險源分析及風險預防措施 1 五 施工準備 2 六 安全保證措施 3 一 組組保障 3 二 技術保證 3 1 一般要求 3 2 安全管理保證措施 4 3 安全技術保證措施 4 4 文明施工及其他注意事項 8 5 鑽孔灌注樁施工相...
鑽孔灌注樁施工安全專項方案
一 工程概況 我標段為蚌埠市長淮衛淮河大橋及接線工程02標，專案起點位於淮河北岸河堤，接長淮衛淮河大橋主橋，終點接s306省道，標段內有特大橋一座，橋梁全長504m，橋梁下部採用樁柱結構，上部結構為預應力組合箱梁，先簡支後連續，其中跨堤引橋採用 38 65 38 m變截面懸臂現澆連續梁。樁基礎共有 ...