1 編制依據
1.1本工程施工圖紙和本工程施工組織設計等；
1.2《建築施工承插型輪扣式鋼管支架安全技術規程》jgj231-2010
1.3《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2011
1.4《建築施工安全檢查標準》jgj59-2011
1.5《建築結構荷載規範》 （gb50009-2006）
1.6《建築施工模板安全技術規範》jgj162-2008
1.7《混凝土結構工程施工質量驗收規範》 gb 50204-2011
1.8《建築工程施工質量驗收統一標準》 gb 50300-2013
1.9《建設工程安全生產管理條例》
1.10《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》—建質[2009]87號文
1.11《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》—建質[2009]254號文
1.12品茗施工安全計算軟體。
2 工程概況
2.1工程簡介
工程位置：位於鄭州市國際物流園區，前程路與紅日路交叉口的西南角。
工程名稱：宇通節能與新能源客車生產基地生產配套專案研發辦公樓
行政辦公樓、職工食堂及三號地塊-地下車庫工程
建設單位：鄭州宇通客車股份****
勘測單位：河南省建築設計研究院****
設計單位：河南省建築設計研究院****
監理單位：鄭州中興工程監理****
施工單位：河南省第二建設集團****
工程規模：總建築面積約110362.84 m2。
其中研發辦公樓地下2層，地上主樓12層，建築面積約23458m2，建築高度54.95m，長91.8m，寬24.
5m；行政辦公樓地下2層，地上裙房2層，主樓12層建築面積約27883 m2平方公尺，建築高度67.65m，長111.9m，寬46.
95m；職工食堂地下2層，地上2層，建築面積約4692m2，建築高度10.45m，長71m，寬36.5m；三號地塊-地下車庫為地下2層，建築面積約54329.
84m2。
2.2高支模的範圍和模架搭設方式
本工程高支模的範圍為：
行政辦公樓一層～三層（-0.05或-2.65～9.95）7～14/b～g軸區域（見附圖1），行政辦公樓採用扣件式鋼管腳手架；
研發辦公樓一層～三層（-0.05～9.45）6～9/b～c軸區域（見附圖2），研發辦公樓採用輪扣式腳手架。
3 行政辦公樓（扣件式鋼管腳手架）
3.1 高支模區域概況
行政辦公樓一層標高：-0.05m，二層標高4.
95m，三層標高9.95m，二層為中空大廳，高支模從-0.05搭設至三層底板，高度為10m；高支模範圍根據後澆帶分為三個區域，ⅰ、ⅱ區（中空大廳）面積約為：
530 m2 （24.1m×22m），此處架體與相鄰架體連線成整體；ⅲ區（門廳部分）面積約為：435 m2 （30m×14.
5m），後澆帶南側部分架體搭設分為兩部分：後澆帶至b軸線區域在主樓一層-0.05m(板厚180mm)搭設，高度10m。
b軸南側區域在地庫頂板（板厚250mm）上搭設，高度為12.6m；（7～14/b～g軸區域）
二層中空區域9～12/d軸的kl11（250×800）可先澆築。ⅰ、ⅱ區高支模區域周邊的二層柱子可先澆築。
板厚：負二層頂板厚100mm ，負二層頂板厚120mm，負一層頂板厚180、250mm
跨度：7～14/d～g軸區域最大跨度為8500×7800
7～14交1/oa～d區域最大跨度為19550×1850；
梁截面：200×500、250×800、300×800、300×850、300×1300、500×1400。
按最不利荷載原則，需要進行驗算的構件為：
（1）跨度為8500×7800的板（層高10m）；
（2）跨度為19550×1850的板（層高12.6m）；
（3）跨度為11600、截面尺寸為500×1400的梁（wkl6）（層高12.6m）；
（4）跨度為19550、截面尺寸為300×1300的梁（wkl10）（層高12.6m）；
（5）跨度為8500、截面尺寸為300×850的梁（kl6）（層高10m）；
驗算過程見本方案3.9。
3.2 施工部署
ⅰ區隨著後澆帶以西區域先澆築，澆築前ⅱ區模架應搭設完畢且與ⅰ區模架連線在一起，ⅰ、ⅱ區梁、板支撐體系通過鋼管抱箍與二層已澆築的9～12/d軸的kl11拉緊，梁兩側的立桿採用隔一拉一的方式與梁拉緊；ⅰ、ⅱ區梁、板支撐體系通過鋼管抱箍，每兩步一抱，與高支模區域周邊二層已澆築的混凝土柱拉緊頂牢，增強整體穩定性及整體抗傾覆能力。ⅲ區待沉降後澆帶可澆築時，與沉降後澆帶一起澆築，ⅲ區模架與其他區域已澆築完成的柱子用鋼管扣件連線牢固，每步均連線。
地下車庫負二層和負一層相對於高支模區域延伸向外延伸一跨的區域（d-34～d-39/d-n～d-x）的模架待13.950層板澆築完成後可拆除，一層整體模架待9.950層的梁板達到拆除條件後方能拆除。
3.3扣件式鋼管腳手架技術引數
扣件式腳手架嚴格按照jgj130 -2011標準執行
3.3.1 本工程扣件式腳手架鋼管採用φ48×3.0的鋼管，鋼管材質為q235級鋼；
鋼材的強度設計值與彈性模量（n/mm）
3.3.2
扣件、底座、可調托撐的承載力設計值（kn）
3.3.3 施工均布荷載標準值為3kn/m2；
3.3.4 常用敞開式滿堂腳手架結構的設計尺寸
3.4扣件式鋼管腳手架構配件檢查與驗收
3.4.1 新鋼管的檢查應符合下列規定：
（1）應有產品質量合格證；
（2）應有質量檢驗報告，鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準《金屬材料室溫拉伸試驗方法》gb/t 228 的有關規定，其質量應符合以下規定：
腳手架鋼管應採用現行國家標準《直縫電焊鋼管》gb/t13793 或《低壓流體輸送用焊接鋼管》gb/t3091 中規定的 q235 普通鋼管；鋼管的鋼材質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》gb/t700 中 q235 級鋼的規定。
（3）鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；
（4）鋼管外徑、壁厚、端麵等的偏差： 管體外徑允許偏差±0.5㎜ ；壁厚允許偏差±10%（壁厚）；鋼管兩端面切斜偏差為1.70mm。
（5）鋼管應塗有防鏽漆。
3.4.2 舊鋼管的檢查應符合下列規定：
（1）表面鏽蝕深度應≤0.18，鏽蝕檢查應每年一次。檢查時，應在鏽蝕嚴重的鋼管中抽取三根，在每根鏽蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查，當鏽蝕深度超過規定值時不得使用；
（2）鋼管的彎曲變形應符合下表規定：
3.4.3 扣件驗收應符合下列規定：
（1）扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。當對扣件質量有懷疑時，應按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》gb 15831 的規定抽樣檢測；
（2）新、舊扣件均應進行防鏽處理；
（3）扣件的技術要求應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》gb 15831 的相關規定；
（4）扣件在使用前應逐個挑選，有裂縫、變形、螺栓出現滑絲的嚴禁使用。
3.4.4 可調托撐的檢查應符合下列規定：
（1）應有產品質量合格證，可調托撐的螺桿與支托板焊接應牢固，焊縫高度不小於6mm；螺母厚度不得小於30mm；
（2）應有質量檢驗報告，可調托撐受壓承載力設計值不應小於40kn；
（3）可調托撐支托板厚不應小於 5 公釐，變形不應大於1 ㎜；
（4）可調拖撐的絲杆外徑不得小於36mm；
（5）嚴禁使用有裂縫的支托板、螺母。
3.5行政辦公樓高支模設計
3.5.1板下立桿間距為900×900；梁兩側立桿縱距為1200，橫距為900，當間距無法滿足時，則適當利用400～1050的間距調整立桿間距。
3.5.2底部距地板面200mm處設定掃地杆，滿樘架距應小於等於1500mm，在最頂步距兩道水平拉桿中間增設一道水平拉桿。
3.5.3滿樘模板支架四邊與內部縱、橫向每隔5跨(且不大於5m)支架立桿應設定一道連續縱向剪刀撐，由底至頂連續設定，剪刀撐桿件的底端應與地面頂緊，夾角宜為45～60；剪刀撐的搭設應符合相關要求；
3.5.4在豎向剪刀撐頂部交點平面、掃地杆平面及距掃地杆4個步距處設定連續水平剪刀撐，水平剪刀撐與支架縱（或橫）向夾角應為45～60；高大模板區域周邊的水平剪刀撐延伸到其他區域，延伸長度應為一跨；剪刀撐的搭設應符合相關要求；
3.5.5在梁底兩側設定通長桿。
當梁高≤600mm時，在梁底中部加設單獨頂桿或加設防滑扣；當梁高＞600mm時，在梁底中部加設一根單獨頂桿且加設防滑扣；當梁高＞1000mm時，在梁底中部加設兩根單獨頂桿且加設防滑扣，梁底單獨頂桿縱距應@900mm，且梁底單獨支撐需與滿堂架連線，保證梁底起拱高度不下垂。跨度大於4m時，模板起拱統一按2/1000。跨度大於10m時，梁兩端標高下降20mm。
3.5.6梁底採用鋼管上鋪設50*100木方,間距小於等於200。
區模架搭設平面示意圖
注：圖中紅色圓點為立柱，紅色細實線為水平杆，黃色粗實線為縱橫豎向剪刀撐。
→北ⅲ區模架搭設平面示意圖
注：圖中紅色圓點為立柱，紅色細實線為水平杆，黃色粗實線為縱橫豎向剪刀撐。
3.6 搭設注意事項
3.6.1 腳手架支撐搭設操作人員必須持證上崗，（架子工名單見8.2）。
高支模專項施工方案
第一節編制原則 結合考慮支撐架的安全性 經濟性 方便施工等因素，嚴格遵循 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質 2009 87號 及其它關於高大支撐架施工方案編制 審批等的規定，確保在支撐架搭設 混凝土箱梁澆注 支撐架拆除過程中不發生坍塌等安全事故，保證混凝土箱梁的施工質量符合設計及規範要求。...
高支模專項施工方案
無錫蓮巖精密加工 新建車間工程 編制單位 江蘇溧陽建設集團 編制人 編制審核 編制審批 江蘇溧陽建設集團 高支撐架模板專項施工方案 無錫蓮巖精密加工 新建車間工程施工組織設計 無錫蓮巖精密加工 新建車間工程建築 結構施工圖 混凝土結構工程施工規範 gb50666 2011 建築施工模板安全技術規範 ...
高支模專項施工方案
1.編制依據 1.1 建築工程施工質量驗收統一標準 gb50300 2013 1.2 混凝土結構工程施工質量驗收規範 gb50204 2002 2011版 1.3 建築結構荷載規範 gb50009 2012 1.4 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範 jgj130 2011 1.5 建築施工模板安...