無錫蓮巖精密加工****新建車間工程
編制單位：江蘇溧陽建設集團****
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編制審批：
江蘇溧陽建設集團****
高支撐架模板專項施工方案
無錫蓮巖精密加工****新建車間工程施工組織設計
無錫蓮巖精密加工****新建車間工程建築、結構施工圖
《混凝土結構工程施工規範》（gb50666-2011）
《建築施工模板安全技術規範》（jgj162-2008）
《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2011)
《混凝土結構設計規範》(gb50010-2010)
《建築結構荷載規範》(gb50009-2012)
《鋼結構設計規範》(gb50017-2003)
《建築機械使用安全技術規程》(jgj33-2001)
《建築施工高空作業安全技術規程》(jgj80-91)
《建築施工扣件式鋼管模板支架技術規程》db33/1035-2006
《建築施工安全檢查標準》（jgj59-2011）
《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質［2009］87號
《建築施工手冊》（第五版）
工程名稱﹕無錫蓮巖精密加工****新建車間專案
建設單位: 無錫蓮巖精密加工****
監理單位﹕無錫市湖濱建設監理諮詢****
設計單位﹕無錫市輕工設計研究院****
施工單位﹕江蘇溧陽建設集團****
工程位址﹕無錫市新區碩放鎮長江東路、薛典路路口向南200公尺東側;
本工程車間一層為排架結構，長6x10=60m,跨度20x4=80m,簷口高12.5m,屋面結構為馬鞍形殼板;輔助車間三層為現澆框架結構,長91m,寬11m,高16.4m。
總建築面積7867.2m。a區為車間，軸線2、軸線3、軸線4中天溝為現澆結構，設計標高12.
5公尺，250x600雙梁天溝，天溝板總寬度1100mm,天溝板厚100mm；b為輔助房，軸線2/2~軸線3/2交軸線b~軸線d設計為通道，頂標高8.570m，梁斷面尺寸分別為250x900,250x700,250x600,250x500,250x400,現澆板厚為100mm厚；地基承載力特徵值為150kpa,中天溝高支架墊板採用20#槽鋼支撐在壓實平整地坪墊層,輔助車間高支撐下澆築100厚c15混凝土墊層。按《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規定編制專門施工方案，高支模施工，重點考慮支架的整體強度和穩定性，高支撐架的水平杆、剪刀撐設定必須嚴格按本方案進行設定。
為保證本工程的施工要求，根據施工現場的實際情況及工程的質量安全目標特制訂專項施工方案。
（一）材料、裝置
本工程模板支架所用鋼材強度等級q235-a，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣送有相關國家資質的試驗單位，進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求後，方可在施工中使用。
本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》（jgj22-85）的要求，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應平整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小於5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達65 nm時不得破壞。如使用舊扣件，扣件必須取樣，並送有相關國家資質的試驗單位，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿足設計要求後方可在施工中使用。
本工程模板支撐系統主要採用松木方料50x100，模板採用14mm膠合面板。
根據現有實際情況選擇高支模施工的使用材料如下
樓面模板、樑側模和底模模板採用14mm厚木模板；
梁底木楞、側模板的豎直木楞採用50mm×100mm松木楞；托樑採用2.75厚φ48鋼管；
樓面模板底採用50mm×100mm松木楞；托樑採用2.75厚φ48鋼管；
梁、樓面支撐採用2.75厚φ48鋼管、剪刀撐、縱橫水平拉桿採用2.75厚φ48鋼管。
（二）施工條件
1、模板塗刷脫模劑，並分規格堆放，根據圖紙要求，放好軸線和模板邊線，定好水平控制標高。
2、根據模板方案、圖紙要求和工藝標準，向班組進行安全、技術交底。
3、鋼管支撐地面場地乾淨，下層模板支架予以保留以確保樓板承載力要求。
4、模板安裝前，先檢查模板、鋼管、構配件質量，不符質量標準的不得投入使用。
（三）施工計畫
1、進度計畫
現澆天溝高支模施工預計施工時間為2023年10月10日至2023年10月30日
2、材料裝置計畫
14厚木模板：360平方公尺6公尺長2.75厚φ48鋼管：4200根
扣件：7100個50mm×100mm松木楞：30立方公尺
1.高支模系統管理機構：
組長：秦正明
副組長：吳依良
組員：朱洪元、毛玉琳、桂守敏、姚德好
施工現場安全責任人：張振華**：139********
施工現場專職安全員：朱洪元**：139********
架子工：25人
2.高支模施工注意問題：
⑴高支模系統管理機構對本工程存在的實際問題做了充分的分析後，決定採用鋼管腳手架方式建立高支模系統。
⑵施工現場安全責任人負責施工全過程的安全工作，應在高支模搭設、拆除和混凝土澆築前向作業人員進行安全技術交底。
⑶支模完畢，經施工高支模管理機構有關人員組織驗收合格後，立即通知公司工程技術部和質保部到現場檢查、驗收，合格後方能進行鋼筋安裝。
⑷高支模施工現場作業人員不得從支撐系統上爬上、爬下，應從施工便梯進入工作面。
⑸高支模搭設、拆除和混凝土澆築期間，無關人員不得進入支模底下，並由安全員在現場監護。
⑹混凝土澆築時，安全員專職負責監測模板及支撐系統的穩定性，發現異常應立即暫停施工，迅速疏散人員，及時採取處理措施，待排除險情並經現場安全責任人檢查同意後方可復工。
(一)工藝要求
1、模板安裝的一般要求
豎向結構鋼筋等隱蔽工程驗收完畢、施工縫處理完畢後準備模板安裝。安裝柱模前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位預埋件，做好測量放線工作，抹好模板下的找平砂漿。
模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現場拼裝時，要控制好相鄰板麵之間拼縫，兩板接頭處要加設卡子，以防漏漿，拼裝完成後用鋼絲把模板和豎向鋼管綁紮牢固，以保持模板的整體性。拼裝的精度要求如下：
1、兩塊模板之間拼縫 ≤1
2、相鄰模板之間高低差 ≤1
3、模板平整度 ≤2
4、模板平面尺寸偏差 ±3
2、模板定位
當底板或頂板混凝土澆築完畢並具有一定強度（≥1.2mpa），即用手按不鬆軟、無痕跡，方可上人開始進行軸線投測。首先根據樓面軸線測量孔引測建築物的主軸線的控制線，並以該控制線為起點，引出每道細部軸線，根據軸線位置放出細部截面位置尺寸線、模板500（mm） 控制線，以便於模板的安裝和校正。
當混凝土澆築完畢，模板拆除以後，開始引測樓層500mm 標高控制線，並根據該500mm 線將板底的控制線直接引測到牆、柱上。
3、模板安裝要求
1、牆體模板安裝順序及技術要點
①模板安裝順序
模板定位、垂直度調整→模板加固→驗收→混凝土澆築→拆模
②技術要點
安裝牆模前，要對牆體接茬處鑿毛，用空壓機清除牆體內的雜物，做好測量放線工作。為防止牆體模板根部出現漏漿"爛根"現象，牆模安裝前，在底板上根據放線尺寸貼海綿條，做到平整、準確、粘結牢固並注意穿牆螺栓的安裝質量。
2、梁、板模板安裝順序及技術要點
①模板安裝順序
"滿堂"腳手架→主龍骨→次龍骨→柱頭模板龍骨→柱頭模板、頂板模板→拼裝→頂板內、外牆柱頭模板龍骨→模板調整驗收→進行下道工序
②技術要點
樓板模板當採用單塊就位尺寸，宜以每個鋪設單元從四周先用陰角模板與牆、梁模板連線，然後向**鋪設，按設計要求起拱(跨度大於4m時，起拱0.2％)，起拱部位為中間起拱，四周不起拱。
3.、柱模板安裝順序及施工工藝
①模板安裝順序
搭設腳手架→柱模就位安裝→安裝柱模→安裝支撐→固定柱模→澆築混凝土→拆除腳手架、模板→清理模板
②技術要點
板塊與板塊豎向接縫處理，做成企口式拼接，然後加柱箍、支撐體系將柱固定。
4、柱模板安裝順序及技術要點
①模板安裝順序
搭設腳手架→柱模就位安裝→安裝柱模→安裝支撐→固定柱模→澆築混凝土→拆除腳手架、模板→清理模板
②技術要點
板塊與板塊豎向接縫處理，做成企口式拼接，然後加柱箍、支撐體系將柱固定。
（二）構造做法
1、採用3.0厚φ48鋼管標準鋼管扣件體系、50mm×100mm木楞。高支模處滿堂排架縱橫間距均為600mm~1200mm，平台板木楞間距不大於250mm，在九夾板的接縫處設木楞。
2、鋼管支頂安裝時，立柱應採用對接方式，立柱之間對接必須加扣夾牢固好，以保證垂直度和力的傳遞。
3、縱橫水平拉桿設定
在鋼管支頂底部上0.20m處縱橫設定水平拉桿，用ф48鋼管拉結，以後縱橫水平拉桿每1800mm高設定一道，水平拉桿端頭伸出扣件邊緣長度不應少於100㎜，水平拉桿端頭應與剪力牆、柱的鋼管外楞採用扣件進行連線（連線間距為兩個步距）。
4、剪刀撐設定
高支模支頂周邊及高支模範圍內縱橫每隔四排支架立桿均設定豎向剪刀撐，剪刀撐應由底至頂連續設定，用ф48鋼管拉結，斜桿與地面傾角為45 o～60 o，並與地面頂緊，剪刀撐與鋼管立桿有效連線，剪刀斜撐搭接長度不少於1000㎜，採用不少於2個旋轉扣件固定，剪刀斜撐端頭伸出扣件邊緣長度不應少於100㎜。
高支模範圍內每隔4排立杆設定剪刀撐，從頂層開始向下每隔2步設定一道水平剪刀撐。
5、立桿對接要求
立柱之間對接必須加扣夾牢固好，以保證垂直度和力的傳遞，相鄰立桿對接接頭至少應該錯開，同一介面接頭不能超過50%。
（三）施工工藝
1、模板安裝
（1）根據模板的施工圖架設支撐和木楞。支架排列要考慮設定施工通道。
(2)鋼管立桿須設定底座，立桿垂直度容許偏差為全高不大於1/600及±20mm，上下層支柱應在同一豎向中心線上。各層支柱間的水平拉桿和剪刀撐與立柱要有效連線。
(3)通線調節鋼管立桿的高度，將托樑找平，架設托樑及梁底木楞。
(4)高支模範圍內每隔4排立杆設定水平剪刀撐，斜桿與樑側傾角為45 o～60 o，從頂層開始向下每隔2步設定一道水平剪刀撐。
2、模板拆除
現澆結構的模板及其支架拆除時的混凝土強度，應符合設計要求（一般需在混凝土強度達到其設計強度的75%，當設計無具體要求時，應符合下列規定）
1）側模，在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而損壞後，方可拆除；
2）底模，在混凝土強度符合規定後，方可拆除。
3）樓板拆模時，必須做好同條件養護試塊，達到強度標準後，經專案經理、施工員、專案工程師的一致認可後，方可拆模。
現澆結構拆模時所需混凝土強度表
4）已拆除模板及其支架的結構，在混凝土強度符合設計混凝土強度等級的要求後，方可承受全部使用荷載；當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更為不利時，必須經過核算，加設臨時支撐。
高支模專項施工方案
第一節編制原則 結合考慮支撐架的安全性 經濟性 方便施工等因素，嚴格遵循 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質 2009 87號 及其它關於高大支撐架施工方案編制 審批等的規定，確保在支撐架搭設 混凝土箱梁澆注 支撐架拆除過程中不發生坍塌等安全事故，保證混凝土箱梁的施工質量符合設計及規範要求。...
高支模專項施工方案
1.編制依據 1.1 建築工程施工質量驗收統一標準 gb50300 2013 1.2 混凝土結構工程施工質量驗收規範 gb50204 2002 2011版 1.3 建築結構荷載規範 gb50009 2012 1.4 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範 jgj130 2011 1.5 建築施工模板安...
高支模專項施工方案
一 模板及支撐架的材料選取3 為了保證本工程超高支模施工安全，根據廣東省住房和城鄉建設廳 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 粵建質 2011 13號 以及建設部關於 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質 2009 87號 的要求，加強施工安全的管理，按相關規定特編制本專項施工方案。方案編制...