明挖汙水管道
深基坑施工方案
編制單位：廣州市第三市政工程****審批單位：廣州市第三市政工****大沙地汙水處理系統廠外管網工程工程技術部
護林路區域土建工程專案經理部
技術負責人審批負責人：
編制人審核人：
編制日期：2023年3月4日審批日期： 年月日
一、工程概況2
五、管坑開挖10
六、土方運輸13
七、管道安裝13
八、檢查井砌築18
九、閉水檢驗20
十、回填21
十一、文明施工措施22
十二、安全生產措施22
一、工程概況
本工程包括珠吉路汙水管道工程主幹管及其支管工程、護林路汙水管道工程汙水管及其支管工程兩個分項工程。
1、珠吉路汙水管道工程：
珠吉路位汙水管為西部南北向汙水幹管，起點轉輸科學城黃雲路的汙水，沿珠吉路由北向南收集兩側汙水轉輸至中山大道汙水主幹管，然後輸入到中山大道1＃汙水幫浦提公升，最終全部匯集到大沙地汙水處理廠，管道的平面布置按60m寬度敷設管位進行。
主管施工範圍:科學城黃雲路～中山大道；主要工程量為：廣園路以北開挖施工管材dn400mm～1000m,l=4037m。
廣園路以南dn400mm～1000m,l=2417m，除了穿廣園東鐵路段為頂管施工及中山大道口小段為頂管施工外，其餘全部為明挖施工。管材採用高密度聚乙烯雙壁波紋管；
2、護林路汙水管道工程：
護林路管道工程位於黃埔西側，全長約5公里，敷設的汙水管為大沙地汙水處理系統分割槽的汙水支管，主要收集護林路中山大道至珠江湧道路兩側的汙水並轉至下游汙水系統，最終進入汙水處理廠。道路兩側布置dn300～dn800的汙水管，管材採用高密度聚乙烯雙壁波紋管，全部為明挖施工。
三、施工準備；（測設和探坑）
1、工程開工前，進行以下的測設工作：核對接入原有管道的高程，測設管道坡度，管道中心線，開挖溝槽邊線及附屬構築物的位置，堆土堆料界限及其它臨時用地範圍。
2．開挖前進行探坑，以摸清地下管線的情況，探坑每10m一道，深度不少於3m，管線複雜或情況不明處時加密探坑，探出的地下管線時必須請各管線的業主單位至現場進行確認和交底，同時請各管線的業主單位對管線保護方面等內容對我施工單位的施工進行指導，並要求其派專人進行監察。
四、溝槽支護；
本工程管道埋深2.5m～6公尺，地下水含水層（細砂、礫砂層）分布廣泛，地下水對管道施工有較大的不良影響。施工時要特別重視排水降水工作。我司將採用鋼板樁作為明挖段基坑支護。
1、鋼板樁的施打好壞關係到基坑的止水,是本工程施工關鍵的工序之一。根據我司以往施工經驗，根據地質實際情況，埋至深度小於3.0m時採用橫列擋土板支護；埋置深度3.
0m～5.0m時採用鋼板樁圍護（穿越橋墩及高壓線下除外），視土質情況加一至二道工具式支撐；開挖深度超過5m時及過河段，採用ⅲ 型12.0 公尺拉森鋼板樁支護和止水，內加二道工具式支撐。
（詳見支護計算分析）
2、擋土板支護的橫撐；一般採用圓木或木枋，鋼板樁支護的橫撐採用22#～25#槽鋼或工字鋼。支頂採用無縫鋼管或足夠受力的圓木條。
（1）圓木頂的長度一般比未打緊前空間稍長2～5cm（視土質軟硬及擋土板後至土壁的空間寬窄而定），以使打入後支撐緊密。若橫頂長度較短，可在兩端或一端加木塊墊楔後打緊，並用釘把墊木與橫撐釘牢。木頂撐宜用φ10～12cm原木（凡爆裂和彎曲過大的木材不得用作支撐使用）。
（2）工字鋼或槽鋼橫撐長度一般是6—8m，鋼管橫頂（活動鋼支撐）一般採用可調螺旋基座對頂鋼板樁槽鋼橫撐頂緊，槽鋼橫撐一般點焊在拉森鋼板樁上。
（3）橫頂是順溝槽方向的間距，一般為2.0～2.5m左右。挖深較大的地段，視土質受力情況和橫撐材質每隔1.5公尺左右設定一道橫頂。
（4）橫撐的層次及標高應考慮裝管、砌築等操作的方便。如因裝管或砌築的需要將橫撐及支頂轉換，則必須按照先撐**頂）後拆的原則，逐層轉換。
3、拉森鋼板樁施工
本段工程支管開挖段的最大埋深約6m，由於管道主要位於現有道路及農田上，基坑支護採用拉森鋼板樁支護，鋼板樁長度為12m，樁底埋入基坑底以下3～4m，頂部出地面0.5m。當開挖至1.
0m深時安裝鋼支撐。
考慮到鋼板樁較長，在施打中，鋼板樁容易向一邊傾斜，由於傾斜誤差積累不易糾正，難以控制鋼板樁牆的平直度，所以鋼板樁施工擬採用屏風式打入法。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和牆面凹凸，打入精度高，易於實現封閉合攏。施工時，將10～20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然後再施打。
4、鋼板樁施工的一般要求
（1）基坑鋼板樁的設定位置要符合設計要求，並給砌井留出足夠的工作位置。
（2）基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設定。各周邊尺寸盡量符合板樁模數。
（3）整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆築混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。
5、鋼板樁施工的順序
6、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放
（1）鋼板樁的檢驗
對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。
① 外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：
a）對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；
b）樁身凡有割孔、斷面缺損的應予以補強；
c）若鋼板樁有嚴重鏽蝕，應檢測其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。
② 材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械效能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。
每一種規格的鋼板樁至少進行乙個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。
（2）鋼板樁吊運
吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，並應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成綑起吊通常採用鋼索捆紮，而單根吊運常用專用的吊裝夾具。
（3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅實的場地上，並便於運往打樁施工現場。堆放時應注意：
① 堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以後的施工方便。
② 鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，並在堆放處設定標牌說明。
③ 鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4公尺，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2公尺。
7、導斬架的安裝
在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設定一定剛度的、堅固的導斬架，亦稱「施工圍檁」。
導斬架採用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2．5～3．5公尺，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁牆厚度大8～15mm。
安裝導斬架時應注意以下幾點：
（1）採用經緯儀和水平儀控制和調整導斬架的位置。
（2）導斬架的高度要適宜，要有利於控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
（3）導斬架不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。
（4）導斬架的位置應盡量垂直，並不能與鋼板樁碰撞。
8、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工質量關係到施工時的止水和安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：
（1）拉森鋼板樁採用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構築物的情況，認真放出準確的支護樁軸線。
（2）打樁前，要對鋼板樁逐根檢查，剔除連線鎖口鏽蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整後才可使用。
（3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內塗油脂，以方便打入拔出。
（4）在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，採取拔起重打。
（5） 施工中應根據具體情況變化施打順序，採用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般控制為0．5～3．0公尺之間。
鋼板樁施打的公差標準如下表所示；
（6）密扣且保證開挖後樁尖入土不小於2公尺，保證鋼板樁順利合攏。
（7）打入樁後，在開挖過程中要及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處要進行焊接修補，防止產生水土流失，每天派專人進行檢查樁體。
（8）內支撐架設（詳見附圖）
深基坑開挖專項施工方案
第一章工程概況 2 一 工程位置及建設意義 2 二 工程數量 2 三 自然條件和技術經濟條件 2 1 地形和地貌 2 2 工程地質 3 3 水文地質 3 4 氣象 3 四 工程施工特點分析 3 第二章施工組織 3 一 組織機構形式 3 二 機械裝置配備 5 三 施工準備 5 1 電力準備 5 2 進...
深基坑開挖專項施工方案
達州市通川區北外張家壩土地整理拆遷安置房5標段 7 樓 工程基坑 專項施工 方案編制單位 四川三鑫建築工程公司 編制人 審核人 編制日期 二0一三年七月 達州市通川區北外張家壩土地整理拆遷安置房7 樓工程 基坑專項施工方案 第一章工程概況1 第二章基坑支護4 第三章基坑開挖及排降水12 第四章施工平...
深基坑開挖專項施工方案
第一章工程概況4 一 工程概述4 二 工程地質和水文地質4 三 施工場地條件5 第二章支護 支撐系統的結構設計6 一 支護 支撐結構選型6 二 本工程投入的拉森鋼板樁的引數10 三 基坑監測要求10 四 結構設計安全有效期11 五 深基坑支護計算書11 第三章總體施工安排11 第四章基坑支護施工工藝...