拌合站建設方案
1 編制依據
1.1 業主下發的關於《霍永高速公路東段文明施工管理辦法》等制度的通知；
1.2 業主下發的招標檔案；
1.3 本專案部編制的《實施性施工組織設計》；
1.4 公路橋涵施工技術規範。
2工程概況
2.1工程簡介
本標段位於霍州市白龍鎮，起點里程為k11+059.460,位於汾河特大橋上，線路下橋後向永和關方向前行，於k12+320至k13+760（本標段終點里程）處設霍州南互通立交一處，本標段主線路全長2.697km。
汾河特大橋全長約2413.96m，本標段橋長佔1004m（永和關方向一側）。本標段汾河特大橋第21#～44#橋墩採用矩形墩設計，最大墩高54.
7m，最小墩高8.2m，樁基採用摩擦樁設計，永和關側橋台採用柱式橋台，橋梁上部結構採用先簡支後連續預應力砼t梁。霍州南互通式立體交叉中心里程為k12+731.
520m，採用a型雙喇叭形式設計，主線總長1440m、匝道總長7377.104m、被交路總長1080m，橋梁上部結構預應力砼箱梁111m/1座和66 m /1座，預應力砼空心板16m/1座。拌合站計畫建於汾河特大橋附近，位於便道和既有道路旁邊，交通便利，占地面積約19畝，負責汾河特大橋預製梁場的所有混凝土拌合任務。
2.2交通運輸及沿線材料分布情況
2.2.1交通運輸條件
拌合站建於便道和既有道路旁邊，主要考慮利用便道和既有道路運輸原材料及混凝土。
2.2.2 沿線建築材料分布
⑴工程用砂：沿線砂料主要分布在洪洞縣趙城鎮王開村、隰縣下李鄉長壽村等地。砂料有機制砂、河砂以及優質砂礫等。各種砂礫質地優良，滿足工程需求。
⑵石料：沿線石料主要分布在霍州陶唐峪鎮、汾西縣僧唸鎮、隰縣黃土鎮、呂梁市石樓縣羅村、以及交口縣附近。
⑶水泥：沿線的水泥廠有：霍州雲廈水泥廠、靈石晉投夏工水泥廠、襄汾鴻達水泥廠、威頓水泥廠、中條山水泥廠。
2.2.3 拌合站水、電、油料、通訊解決方案
⑴拌合站用水
拌合站施工生產及生活用水採用地下水，利用水管將附近井水引至拌合站的方式解決，來滿足施工需要。在拌合區設定乙個容量84m3的蓄水池。
⑵拌合站用電
在拌合站附近有高壓電力線路通過，採取就近 「t」接供電方式。在拌合站附近設200kva變壓器兩台，能夠滿足用電需求。為防突然停電，在拌合站設200kw備用發電機一台。
⑶施工用油料
本段線路沿線油料**相對比較充足，拌合站施工車輛用的油料可聯絡附近加油站流動加油車加油。只在發電機房前準備五桶油料備用。拌合站內不設儲油罐。
⑷通訊聯絡方式
本工程地點屬霍州市管轄，資訊化水平較高，移動通訊網路覆蓋，通訊條件較為便利。拌合站主要管理部門、專案部、及主要工點設手機聯絡，保證資訊暢通。
3 拌合站選址、規模及平面布置
3.1拌合站選址
3.1.1選址原則
根據拌合站標準化建設要求：
(1)拌合站場地要選擇地勢平坦、高差小，場地不能積水；
(2)地質狀況要好，能滿足拌合站大型機械裝置的正常運轉；
(3)交通便利，滿足大量原材料和成品拌合料的運輸；
(4)合理的運輸距離，以滿足冬夏季混凝土坍落度因時間和氣溫的影響而產生的變化；
(5)注重環保，拌合站場地盡可能的選在遠離住宅和人口稠密區，減少產生的噪音、粉塵和有害氣體對人體的傷害，盡量避開居民區的上風口；
(6)拌合站用水、用電量大，拌合站設定位置附近須有充足的可飲用和生產用水源及電力設施；
(7)拌合站生產和生活需要採取永久和臨時建築相結合，儘量減少徵地拆遷及復墾量。
3.1.2拌合站位置的確定
根據上述要求和對線路周邊情況的考察，擬在汾河特大橋終點附近位置及霍州南互通a匝道里程ak1+700附近選擇約19畝地（原地一處舊磚廠）作為拌合站場地，該處緊鄰便道及既有公路，交通暢通，原材料進場方便；電力方便；地勢高差小；遠離村莊不會擾民。西可快速**預製梁場t梁混凝土的澆築，東可快速**汾河特大橋下部結構混凝土的澆築，運距不超過1km。
3.1.3拌合站選址處狀況
原地表地貌情況：拌合站場區占地12844m2，計19畝，全部為原磚場用地。整個場地東高西低，相對高差小。
場區中間位置有一塊長43m，寬15m，高2m的磚窖需要拆除，實體體積約900m3。
3.2拌合站規模及生產能力
拌合站負責**本標段範圍內除樁基和涵通外所有工程的混凝土。**總方量約63824 m3。拌合站設定hzs75型和hzs50型混凝土攪拌機各1臺，兩台攪拌機均配置100噸粉煤灰罐1個和100噸水泥倉3個。
根據總體施工計畫，2023年完成52000 m3，2023年完成11824 m3，混凝土需求高峰在2023年8、9、10三個月，最高峰為 1.3萬m3/月。兩台拌合機按40%工效考慮，每小時拌合能力約40m3，每天的拌合量不低於480m3,能夠滿足生產需求。
拌合站配備9m3混凝土運輸罐車5輛，能夠滿足運輸要求。
3.3拌合站平面布置
3.3.1總體布局及平面布置示意圖
拌合站嚴格按照《霍永高速公路東段文明施工管理辦法》中的拌合站建設要求建設。拌合站設定生產區、輔助生產區、試驗室、辦公生活區。
生產區包括拌合作業區、材料計量區、材料儲存區，在生產區入口處設定場區平面布置圖，拌合作業區設定安全質量保證體系、管理體系，材料計量區設定配合比標識牌等，並在醒目位置設定安全生產、文明施工、環境保護的宣傳教育牌。生產區採取封閉式管理，四周建2m鋼絲網與外界隔開，進口設定地磅一台；輔助生產區包括運輸車輛停放區、沉澱池；辦公生活區包括員工宿舍、食堂、廁所、門衛室等；實驗室包括實驗辦公室和混凝土標養室。
生產區：拌合站生產區規劃配置拌合站兩座，hzs75型拌合站一座，hzs50型拌合站一座。拌合站根據計算能夠滿足施工生產需要。
每台攪拌機配置粉煤灰倉1個，每個容量100t，水泥倉存3個，每個容量100t；拌合站內附近原有水井一口，**現場砼攪拌用水，蓄水池為6m×4m×3.5m的長方體，能夠容納水量84m，拌合站配置砼攪拌車（9m）5臺；拌合站場地南側計畫建設材料儲存區，面積1780m2，分為5個倉進行材料儲備，其中細骨料倉2個，粗骨料倉3個，每個倉能夠容納材料540m，隔倉牆高度1.5m，寬360㎜磚砌牆體。
輔助生產區：場地內設定運輸車輛停放區，沉澱池，沉澱池為5m×3m×2m的帶斜坡的長方體。車輛沖洗平台配置高壓水槍，用於沖洗車輛和攪合樓。
辦公生活區：建設在場地西側，彩鋼房占地面積145 m2，廁所採用磚砼砌築，占地面積12 m2（4m×3m×2m）。其中包括辦公室、員工宿舍、食堂、廁所、門衛室等。
實驗室：建設在辦公生活區南側，負責對進站的砂石料、粉煤灰、等進行常規檢測，出具砼施工配料單，控制砼的出機、施工現場的拌合物效能，按驗標要求的頻率製作砼試件。試驗室設定辦公室和標養室，總建築面積45 m2，標養室面積30 m2。
具體布置情況見拌合站平面布置示意圖。
3.3.2 生產區規劃設計
生產區應設定場區平面布置圖、配合比標識牌、管理體系、安全質量保證體系等公告牌，安全生產、文明施工、環境保護的宣傳教育標牌。進口設材料員室和電子汽車衡，及時對進場的原材料過磅和檢查。
(1)攪拌機布置：拌合樓位置見圖拌合站平面布置圖，拌合樓基礎設計圖詳見hsz-75拌合站基礎布置圖，hsz-50 拌合站基礎布置圖。拌合樓基礎、支墩和主機的基礎採用鋼筋混凝土，基礎基礎及支墩均採用素混凝土。
鋼筋分布圖見拌合站鋼筋圖。
3 1 拌和站施工方案
目錄1 編制依據原則及範圍 3 1.1 編制依據 3 1.2 編制原則 3 1.3 編制範圍 4 2 工程概況 4 2.1 專案簡介 4 2.2 主要工程數量 4 2.3 主要技術標準 5 3 施工組織機構 5 3.1 組織機構 5 3.2 主要管理人員配備及分工 6 4 資源配置 7 4.1 人員...
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