中交二公局哈大客運專線經理部一分部
2007-10-1
砼拌和站冬、夏季施工方案
本段屬中溫帶亞濕潤季風區氣候，其特點是：四季分明，春季乾旱多大風，夏季濕潤多降雨，秋季涼爽多早霜，冬季寒冷而漫長。年平均氣溫4.
4℃～8.4℃，極端最高溫度36.1℃～39.
8℃，極端最低溫度-39.9℃～-32.8℃，年平均降雨量481.
8～682.7mm，最大月平均日較差11.6℃～14.
3℃，最大積雪厚度17～30cm，最大季節凍土深度137～205cm。
一、冬季施工：
1.1混凝土拌和與運輸：
（1）原材料料場頂部架設頂棚，四周用蓬布封閉嚴實，蓬布內放置適量煤火爐，用於材料保溫，防止雨雪淋濕骨料凍結成塊並防止塵土及雜物等對原材料的汙染，保持暖蓬內溫度不低於5℃；
（2）宜選用較小的水灰比和較小的坍落度，當混凝土摻用防凍劑時，其試配強度應較設計強度提高乙個等級；
（3）拌和場配置蒸汽鍋爐一套，用來加熱施工用水。水加熱溫度不宜高於80℃，當骨料不加熱時，水可加熱至80℃以上，但應先投入骨料和已加熱的水，拌和均勻後再加入水泥；當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃；水泥、外加劑不得直接加熱，外加劑宜放在暖棚內保溫。
（4）拌和站加強與施工現場的聯絡溝通，保證混凝土隨拌隨運，減少混凝土停滯時間，從而保證混凝土的入模溫度。
（5）砼運輸罐車砼罐用棉被包裹進行保溫。
(1)在進入冬季前對所有機械裝置做全面的維修和保養，作好油、水管理工作，結合機械裝置的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械裝置確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械裝置要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）。
(2)各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速執行一段路程後再逐步提高車速。
(3)冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
(4)冰雪天行車，汽車要設定防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止執行。
(5)嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好裝置，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
二、夏季施工：
高溫界定：當晝夜平均氣溫高於30℃時，採用本方案施工。
混凝土結構物夏季施工措施
(1)混凝土或砂漿宜選用水化熱較低的水泥，當摻用緩凝型減水劑時，個根據氣溫適當增加坍落度；
(2)混凝土或砂漿宜在暖棚內或在氣溫較低的早晚或夜間拌製；
(3)混凝土或砂漿運輸容器應設防曬設施，運輸時間應縮短；
(4)混凝土澆築前應將模板或基底噴水濕潤，混凝土澆築應連續進行，當因故間歇時，其允許間歇時間不應超過1.5小時；
(5)混凝土澆築速度應加快，入模溫度不宜高於30℃；
(6)混凝土澆築完畢後，應及時覆蓋灑水養生，並增加灑水次數。
三、季節施工應急預案
1.安全預案領導機構
針對可能發生險情，經理部成立應急救援領導小組，由專案經理任組長，主管安全的專案副經理和專案總工為副組長。上場後由應急救援領導小組會同安全管理部門編制火災及**、坍塌、機械、急性作業中毒、中暑等安全事故和雨雪等自然災害救援預案，並交由監理工程師審定。
(1)負責整個專案重、特大安全事故應急救援預案的制定、演練，督促做好特大安全事故應急救援的各項工作，配合上級主管部門做好事故調查處理。
(2)施工單元專案經理部和施工隊職責
負責具體落實本單元、本隊施工區域重、特大安全事故應急救援預案的演練、落實，具體做好特大安全事故應急救援的各項工作；配合我單位專案經理部做好事故調查處理。
施工中發生重、特大安全事故後，施工隊迅速啟動應急預案和專業預案，並在第一時間內向本單元專案經理部應急救援領導小組報告，火災事故同時向119報警。報告內容包括：事故發生的單位、事故發生的時間、地點，初步判斷事故發生的原因，採取了哪些措施及現場控制情況，所需的專業人員和搶險裝置、器材、交通路線、聯絡**、聯絡人姓名等。
(1)單元專案經理接到事故報告後，立即向專案總經理和指揮部應急救援領導小組匯報事故情況以及救援情況。
(2)事故發生初期，現場人員採取積極自救、互救措施，防止事故擴大，指派專人負責引導指揮人員及各專業隊伍進入事故現場。
(3)指揮人員到達現場後，立即了解現場情況及事故的性質，確定警戒區域和事故應急救援具體實施方案，布置各專業救援隊任務。
(4)各專業諮詢人員到達現場後，迅速對事故情況作出判斷，提出處置實施辦法和防範措施；事故得到控制後，參與事故調查及提出整改措施。
(5)救援隊伍到達現場後，按照應急救援小組安排，採取必要的個人防護措施，按各自的分工開展搶險和救援工作。
(6)施工隊嚴格保護事故現場，並迅速採取必要措施搶救人員和財產。因搶救傷員，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場時，必須及時做出標誌、攝影、拍照、詳細紀錄和繪製事故現場圖，並妥善儲存現場重要痕跡、物證等。
(7)事故得到控制後，由指揮部統一布置，組織相關專家，相關機構和人員開展事故調查工作。
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