水穩拌和站施工方案

中國鐵建港航局集團****

成渝客專隆昌北站至隆昌縣城快速通道專案

水泥穩定碎石拌和站建設施工方案

編制審核

審批中國鐵建港航局集團****

成渝客專隆昌北站至隆昌縣城快速通道專案經理部

二〇一三年八月

目錄一、編制依據： 1

二、工程概況： 1

三、拌和站總體規劃及布局： 1

四、拌和站建設方案： 2

4.1 拌和機的設定 2

4.2 儲料區的設定 3

4.3工地試驗室設定、辦公區、生活區設定： 4

4.4場區交通設定 4

4.5拌和站用水設定 4

4.6拌和站用電設定 4

4.7其他布置 4

五、拌和站建設實施計畫： 5

六、安全防護和保障措施： 5

七、文明施工和及環境保護措施： 6

7.1 文明施工措施 6

7.2 環境保護措施 6

附圖水穩拌和站平面布置圖 8

水穩拌和站建設方案

1、成渝客專隆昌北站至隆昌縣城快速通道專案招標圖、招標檔案及施工總承包合同；

2、初步設計圖紙；

3、《公路路基施工技術規範》jtg f10-2006；

4、《公路路面基層施工技術規範》jtj 034-2000；

5、《公路工程施工安全技術規程》jtjo76-95；

6、《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011；

7、《公路工程質量檢驗評定標準》（第一冊土建工程） jtg f80/1-2004；

8、《工程測量規範》gb50202-93；

9、現場踏勘調查所獲得的相關資料；

10、本施工單位擁有的科技成果、工法成果、管理水平、現有的技術裝備力量和多年積累的施工經驗。

成渝客專隆昌北站至隆昌縣城快速通道專案里程為k0+000～k11+164，線路全長11.164km，道路基層採用水泥穩定碎石，其中主線底基層採用30cm水泥穩定碎石，基層採用20cm水泥穩定碎石，工程量合計為161577m.

水穩拌和站擬設定在主線k11+140處，該位置基本位於我標段（k0+000-k11+164）尾部位置，隆昌縣城環城北路附近，地勢較平、交通便利、水電充足。

充分利用既有臨時徵地的特點和現有設施情況，水穩拌和站長168公尺，寬130公尺，面積約為21840m(須徵地8000m)，水穩拌和站採用60cm厚磚牆砌築半封閉圍牆，牆高2.5m，圍牆堅實、穩固、整齊美觀。

具體布置詳見附圖1《水穩拌和站站平面布置圖》。

拌站臨建機械裝置配置：

（1）根據工程情況及進度計畫，我方在拌和站配置一台500型拌和機，拌和機產量為500噸/小時。

（2）拌和機總長45公尺、寬20公尺，設立於拌和站西側。

（3）按照拌和機基礎圖澆築拌合機基礎，基礎向下挖2公尺深度，基礎內扎鋼筋網後用c25混凝土澆築。拌和機和基礎各銜接點及支撐點安放預埋鐵，安裝裝置時與裝置銜接。

（4）拌和機目前配置5個容積為10m的集料倉、3個可儲100噸水泥的粉料倉。所有裝置改裝在裝置進場安裝時同步實施。

(5)水泥罐基礎施工：

水泥罐基礎擬下挖2.3公尺，基底採用80cm的砂漿片石墊層，並壓實。再立模澆築雙層鋼筋混凝土，每個水泥罐基礎保證5*5公尺的尺寸，同時將所有水泥罐的基礎連成整體，厚度為150cm。

基礎平整度正負誤差控制在2mm以內。再進行立柱澆築並預埋地腳螺栓。承載力驗算如下：

水泥罐滿載時：100t倉，每條腿承受靜載35t。

基礎自重為：5m*5m*1.5m*2.6t/立方公尺=97.5t

土質基本承載力為160kpa

350*4+975=230kn<160kpa*5m*5m=400kn

滿足要求。

（6）主機基礎施工：

按基礎圖尺寸立模澆築雙層鋼筋混凝土，鋼筋預埋並預埋地腳螺栓。承載力驗算如下：

拌和機主機每條支腿承載12t

基礎自重：1m*1m*1m*2.6t/立方公尺=2.6t

120+26=146kn<160kpa*1m*1m=160kn

滿足要求。

（1）拌和站東、南、北三側按四檔規格材料分隔成4個儲料區，各區面積分別為1200m、2000m、2500m、2400m，各區之間採用2.5公尺高60cm寬的磚牆進行分隔，拌和站西側留有約1000m的備用場地。

（2）拌和站儲料區採用20cm厚度的碎石集料鋪築，場區道路採用25cm厚度的硬化混凝土鋪築。

（3）拌和站可儲料在4萬方左右。

工地試驗室及辦公住宅區布置於拌和站西側備用場地處。

（1）拌和站出入門口設定於拌和站東南側，出入門口寬度為8公尺。

（2）場區道路由環城北路進入後由南向北至各料倉，進入後向西通向辦公生活區，場區道路總長度為80公尺，寬度為8公尺。

拌和站用水分為生活用水和生產用水，於拌和站西側挖一口井作為水源,經檢驗合格後用於生產。

拌和站用電直接由入口處配電房接入，**生活及生產用電。採用三相交流電，用電線路全部埋於地下，設定**漏電保護，在配電室、分配電箱和開關箱分別設定漏電保戶器，確保用電安全。同時配置一台150kw發電機組，確保停電狀態下能正常生產。

（1）場區門口向內100公尺設立150平方公尺的辦公及生活區，並在生活區周圍設停車場。入口道路邊設立12公尺長度的100噸地磅及磅房。

（3）在拌和站西側設定雨水沉澱池，場地設定1%縱坡，材料隔牆下側設立排水孔，雨水經場地縱坡匯入雨水沉澱池。

（4）在拌和機控制室外放置消防滅火設施。

拌和站從2023年9月底開始建設，計畫至2023年11月10日完工。

（1）堅持「安全第一，預防為主」的方針，明確安全目標，成立安全管理組織。並配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經常性的安全檢查，建立安全標準工地建設，最終實現安全目標。

（2）做好安裝及設計圖紙會審、設計交底和技術交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。

（3）施工過程中要堅持自檢，互檢和專業檢查相結合的互檢制度，發現問題及時解決。

（4）施工過程中，必須明確施工人員分工和職責，在整個吊裝過程中，要切實聽從命令，服從指揮，不得擅自離開工作崗位。

（5）在吊裝作業中，應有統一的指揮訊號，各操作崗位應協調動作，起重工要持證上崗。

（6）登高作業要佩帶安全帶，並繫掛在安全可靠的物體上，進入現場，必須帶好安全帶。

(7)施工作業時無關人員不得進入現場，進入現場必須戴好安全帽。

文明施工是企業管理水平的標誌，爭創文明施工企業，執行文明施工條例，為搞好本工程的文明施工，我方將採取以下文明施工措施：

（1）建立以專案經理為組長，各部門、班組負責人參加的文明施工管理組織。專案經理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現場的文明施工管理工作。各部門、班組負責人分別負責本部門、班組的文明施工工作。

（2）加強職工文明施工素質教育，加強職工的精神文明教育，認真學習國家的法律法規。

（3）施工現場裝置、機具、材料、倉庫、辦公室、生活區、食堂、廁所、消防設施等，根據施工總體布置，合理布局，井然有序，並布置必要的橫幅、彩旗、口號、簡介圖板及工地廣播、宣傳欄。

（4）路面結構混合料拌和場、材料堆場進行清理、整平、硬化。辦公區、生活區進行適當綠化。

（5）嚴格按技術規範、安全生產要求施工，堅決杜絕違章施工、野蠻施工的事故發生。

（6）泥土、砂石、施工廢料等嚴禁亂扔亂倒，違者調離施工現場，並以經濟處罰。

環境保護是為保護和改善生活環境與生態環境，防止汙染和其他公害，保障人體健康。我們將採取有效措施，防止生產建設過程中產生的廢水、廢渣、粉塵、雜訊等對環境產生的汙染和危害。

（1）噪音控制：不在夜間安排雜訊很大的機械施工，避免一切非施工的雜訊。

（2）廢物處理：將施工及生活中所生產的廢物集中堆置並及時處理。

（3）汙水處理：對施工和生活中產生的汙水和廢水經沉澱池後方可排放。

（4）防火措施：加強工地現場防火意識教育，現場配備足夠數量的防火裝置，杜絕火患。

（5）施工材料採用覆蓋運輸，以防灑漏，汙染公路沿線設施。

水穩拌和站施工方案

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