k39 380 k39 420軟基處理施工方案換土

2022-03-01 21:55:24 字數 3213 閱讀 8624

築龍網 w w w .z h u l o n g .c o m - 1 - k39+380-k39+420軟土路基工程施工方案

一、工程概況

1、 k39+380-k39+420段軟土路基處理長度為40m ,處理寬度為16~22m ,換填路基填料為760m 3 。設計為全幅路基內挖除非適用材料1.0m 厚後,換填1.

0m 厚換填填料。

2、主要材料**(換填填料)

取自挖方料,挖方的各項指標都能達到作為換填填料的標準,完全能滿足

工程需要。 二、施工方案

1、首先對原有地面進行清理,挖除非適用材料,棄方至k39+150棄土場,然後進行填前碾壓達到規範要求的85%壓實度。

2、測量放線:(1),恢復線路中心控制點(中線)。(2),測設中心樁,按設計斷面控制路基中心的各點測設中心樁,樁麵用紅漆寫明里程樁號。

(3),根據近似計算結果,測設路基邊坡線,測量出各樁左、中、右三點的高程,做好記錄,計算出各樁號左右兩側的路基填築寬度。(4),按路基設計頂標面寬度加餘寬50公分(以保證邊坡密度和壓路機械的安全而增加的寬度。),放邊線點,再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土範圍的明顯標記。

3,施工採用全幅施工,在路側布置車輛通行道路(便道)。

4、布土:根據壓路機能達到的壓實厚度(經監理工程師同意的試驗段資料)計算卸車數量,按每層填土壓實厚度不大於20公分,一車土4立公尺,攤鋪20平方公尺,每層需要38車。自卸汽車從挖方區把填料運到鋪築現場,從一端開始,左右成排,前後成行等距離布土。

5、平地機整平:由推土機攤平並經複測符合要求時就可用平地機進行工作。平地機整平方法是由路中開始向道路兩側推進,如此往返三次,達到平整度的要求。

6、碾壓:第一遍用震動壓路機靜壓進行穩壓,然後再震動壓實,具體要求是:

(1) 直線段和大半徑曲線段,應先壓邊緣,後壓中間;小半徑曲線段因有較大

的超高,碾壓順序應先低(內側)後高(外側)。zh

u l o

n g.c o

m(2) 壓路機碾壓輪重疊輪寬的1/3—1/2;

(3) 碾壓遍數,震動壓路機震約6-8遍,一般就可以達到密實度要求。 (4)

壓路機的行駛速度過慢影響生產率,過快則對土的接觸時間過短,壓實效果差。一般光輪靜壓壓路機的最佳速度為2-5公里/小時,震動壓路機為3-6公里/小時。所以各種壓路機械的最大速度不應超過4公里/小時。

(5) 影響壓實效果的主要因素一般來說是含水量,土類,以及壓實功能。在施工現場因為已經有標準擊實,填土類別和標準填料基本一致,因此影響壓實效果的因素主要是含水量。根據現場施工經驗,在壓實前最好實測一下

填料的實際含水量,經驗證明土壤的實際含水量在最佳含水量的正負2%-5%

進行碾壓效果最好。如果填料含水量過大,碾壓遍數再多也達不到標準。因此在實測含水量的基礎上,如果含水量過大,應考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進行碾壓,否則將出現因含水量過大碾壓達不到標準或出現軟彈現象。

現場實測含水量的簡單辦法是用酒精燃燒法簡單易做很適

合施工現場操作。

三、施工工藝流程 築

龍網ww w.z

h ul o

n g.c o

m四、換填填料質量檢驗

項次檢查專案規定值或允許偏差檢查方法和頻率 1 換填填料厚度不小於設計每200m 檢查4處 2 換填填料寬度不小於設計

每200m 檢查4處 3

壓實度(%)

90每200m 檢查4處

五、 施工進度計畫

根據本工程施工條件,結合我公司類似工程施工經驗和施工能力以及實施性施工組織

計畫對本項工程的要求,經過合理安排,確定本軟土路基處理施工目標工期為20天。各主要工程專案進度計畫如下:

清理場地5月25日~ 5月27日挖除非適用材料5月28日~6月6日換填施工6月7日~6月14日

六、 勞動力配備

本合同段工程由我公司組織專業化施工隊伍承擔施工任務。基本隊伍從我公司調入。

該涵洞工程擬投入主要的主要人員如下表:(機械人員和測量工負責多個工程) 序號工種

人數 1. 挖掘機司機

1 2. 壓路機司機

1 3. 裝載機司機 1 4. 汽車司機 4 5. 普工 8 6. 電工 1 7. 測量工

2 8. 材料員 1 9. 工地試驗員 1 10.

合計20築龍

網ww w.z

h u l o

n g.c o

m七、主要機械裝置配備

本涵洞工程擬投入本工程的主要施工機械表(機械為多個工程共用) 序號機械裝置名稱

規格型號數量 1. 挖掘機 pc300-5 1 2. 自卸汽車 5t 4 3. 振動式壓路機

yz-18b 1 4. 裝載機 zl-50 1 5. 全站儀日本尼康16.

水準儀ds3

1八、技術管理措施;

1、 專案部嚴格執行工序質量認可制度,施工隊每道工序完工自檢合格後上報專案部檢驗,經工程部檢驗質量、資料齊全後上報高監辦檢驗,未經監理檢驗合格不進入下道工序施工,對不合格的工程返工重做。專案部現場負責人對施工全過程進行全面檢查、監控和管理。嚴格控制每道工序的工程質量,以工序質量保證分項工程的質量,以分項工程

的質量保證分部工程質量。

2、 雨季施工安排:

雨季施工主要以預防為主,採用防雨措施及加強排水手段,確保雨季施工時的施工進度和施工質量。確保河道暢通。

3、 確保工期的措施

按照實施性施工組織設計進度要求,將工作任務細分到各作業隊、班、組。作好旬、月、季、年施工計畫。並按相對應計畫工作量,從人力、物力、施工條件保證計畫實施。

通過每日進度檢查、統計為手段確保旬、月、季、年度計畫的落實。

4、 安全保證措施

建立健全安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。制定各崗位安全責任制。按照保證體系的要求配備專職安全員,對安全領導小組成員明確分工和安全職責。

以每項工程開工前對施工隊進行層層安全技術交底;現場安全員現場督導;安全小組成員日常檢築龍網

ww w

.zh u l o

n g.c o

m查;以及定期的旬、月安全檢查和總結;安全會議;獎罰制度和實施;安全記錄等為手段保證施工安全。

5、 環境保護措施

認真貫徹環保理念,施工中挖棄土避免汙染河道,棄方棄於指定棄土場,嚴禁亂挖亂棄。

6、 文明施工措施

做到施工現場規範,著裝統一,掛牌上崗。特殊工種持證上崗。施工現場材料堆碼整

齊。鋼材下墊上蓋,搭設庫房堆放水泥,並用防水材料墊底。砂石材料場地用彩條布墊底。施工現場排水通暢,設立施工公告牌,安全警示牌。

k90 495 k90 660軟基處理施工方案

g326線沿河壩芒至綠桶溪公路改造工程專案 分部工程開工報告 分部工程名稱 軟土路基處理 樁號及位置 k90 495 k90 660段 施工單位 貴州省銅仁地區路橋工程公司 監理單位 貴州通力達公路工程監理諮詢 報告日期 二0一一年四月十六日 批覆日期 一 工程概況 1 k90 495 k90 66...

軟基換填施工方案 K24 980 K25 230

柳州至武宣公路工程no.1合同段 k24 980 k25 230 軟基換填首件 工程開工 報告編制複核 審核西部中大建設集團 柳武公路工程no.1合同段專案經理部 2012年月日 軟基換填首件工程施工方案 1 公路軟土地基路堤設計與施工技術規範 jtj017 96 jtj033 95 2 公路路基施...

K2 040 k2 260路基施工方案

路基施工方案 明確軟路基施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準,指導 規範填砂路基填築施工。1 胡惠元堤延伸段 昌南大道,羅謝公路 幽蘭立交 道路工程bt專案合同及有關的技術參考資料。2 工程施工設計圖紙。3 國家或行業發布的相關技術標準和規範 4 施工前現場踏勘調查所獲得的工程地質 水文地質...