安徽省沿江高速公路路面工程
水泥穩定碎石基層（含底基層）
施工作業指導書
安徽省沿江高速公路總監理工程師辦公室
二oo五年十一月五日
水泥穩定碎石基層（含底基層）施工作業指導書
為了加強路面工程的施工質量控制，根據《公路路面基層施工技術規範》（jtj034-2000）以及本專案的合同檔案、設計圖紙，對路面工程施工準備及施工過程的質量控制提出下列要求。
一、材料及場地
（一）材料
1、水泥
水泥應採用普遍矽酸鹽水泥或矽酸鹽水泥，其強度等級應不大於32.5級，初凝時間大於3h以上，終凝時間在6h以上，但不大於10h，體積安定性、細度等指標必須滿足國標要求。嚴禁使用立窯或小廠生產的水泥和快硬、早強水泥及受潮結塊水泥。
2、集料
集料應滿足最大粒徑不大於31.5mm，公稱最大尺寸26.5mm，其規格必須滿足s8（10~25 mm）、s12（5~10 mm）、s15（0~5 mm）三檔礦料連續級配要求或採用級配更好的四檔料；集料的壓碎值一般應不大於24%（底基層集料壓碎值應不大於28%）；針片狀含量9.
5mm粒徑以上含量不大於18%，4.75~9.5mm粒徑的含量不大於20%；軟石含量不大於5%。
水泥穩定碎石級配範圍及液限塑性指數應滿足下表：
注：集料中0.5 mm以下細土有塑性指數時，小於0.075 mm的顆粒含量不應超過5%；無塑性指數細土時，小於0.075 mm的顆粒含量不應超過7%。
測定集料級配及進行配合比設計時應採用水洗法。未經監理工程師批准的材料不得進場。
3、水水應潔淨，不含有害物質，飲用水（含牲畜飲水）可直接用於施工。來自可疑水源的水，應按照《公路工程水質分析操作規程》（jtj056-84）進行試驗合格，未經監理工程師批准和水源不得使用。
（二）場地
1、料場：料場硬化按照合同檔案規定採用10cm厚的水泥穩定碎石和10cm厚的水泥混凝土面層，硬化面積不小於30畝；儲料應有隔牆分倉存放，考慮到集料含水量對水泥穩定基層縮裂的影響較大，應在細集料料倉上設定防雨設施（或雨棚）。
2、裝置
拌和裝置的單台產量應大於400t/h，且有電腦自動控制各類材料計量的強制式粒料拌和機。供料機的儲料斗應設定為四斗式，為防止集料在施工中發生「串料」現象，要將料斗用有足夠強度的檔板隔開，同時為防止大於31.5 mm的粒料進入拌和機，應在料斗上加設方格篩網，並達到能有效及時剔除超粒徑粒料。
二、施工準備
1、技術準備
在開工前，承包人應提交根據合同檔案和本專案的工程特點而編制有關技術資料（如：施工組織設計、施工總體進度計畫、質量、安全保證體系、導線水準點複測成果報告、分部分項工程劃分報告、原材料試驗報告、混合料配合比等），經監理工程師審核，並進行批覆或確認。工地試驗室已按有關規定完成建設，並已獲得中心試驗室的審查認可，同意報質監站進行臨時資質認證申請。
2、組織準備
（1）施工的管理人員和施工工人已全部到，且能滿足合同檔案及施工的要求。
（2）施工機械、裝置已全部進場，拌和裝置已安裝、除錯、標定和校核驗證正常，並已試運轉；大型裝置及運輸機械的操作工作均已達到持證上崗。
（3）質量、安全保證體系已建立，組織機構完善，制度、措施健全，責任及分工已明確。
3、現場準備
（1）拌和裝置已進行了試拌，且運轉正常。
（2）料場的占地面積和硬化面積符合要求，集料達到分倉存放，並已在細集料料倉上設定了防雨設施，集料的儲備量（現場）已達到5萬噸以上，並已檢驗確認合格，同意用於施工。
（3）導線水準點的保護工作已完成，複測成果報告已批覆。
（4）下承層必須滿足有關質量要求，表面的浮土、薄層「貼皮」、散落材料及各類雜物已清除乾淨，並經監理工程師檢查認可。下承層應在施工前保證表面濕潤。
三、試驗路段
1、在試驗路段開工之前14d，承包人應提交關於不同試驗方案的完整書面說明（即：施工技術方案），送監理工程師批准。
2、承包人應在路幅的一側（半幅），並經監理工程師同意，按混合料設計試驗所認可的配合比和批准的施工方案，採用廠拌法施工，由兩台攤鋪機梯隊攤鋪作業。試驗路段的長度應不小於300m。施工中裝置和工藝的改變，應通過試驗確定或由監理工程師審核認定。
3、通過試驗路段，以驗證承包人所採用的施工機械裝置組合能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工方法、施工工藝、一次施工長度的適應性，以及確定施工組織管理、施工人員配備。
4、通過試驗路的鋪築，應能對拌和站的供料配給引數、礦料級配、混合料運輸、攤鋪機的熨平板、夯錘的連線、螺旋輸送器的除錯、最佳含水量、壓路機的組合、碾壓速度、振幅、頻率等碾壓方式和碾壓遍數、松鋪係數、壓實度、混合料強度、抗壓回彈模量、彎沉等進行驗證、總結。
5、試驗應在監理工程師在場的情況下進行。試驗路段的試驗成果應達到規定要求，並取得監理工程師的批准。
6、根據試驗路段確定各項技術引數、施工組織及管理體系、質量保證體系及質量檢測等方式方法，以指導大面積施工。
7、如果試驗路段的原材料質量、混合料配合比以及施工質量經監理工程師抽檢合格，可作為永久工程的一部分，並予以計量支付。若試驗路段經監理工程師抽檢不合格，則承包人應移出並重做試驗路段。
四、拌和
1、拌和裝置的型號、數量、生產能力、完好狀態應滿足合同規定，且能滿足施工要求。輔屬作業的機械裝置應能與其相配套。
2、拌和前，應對拌和裝置除錯、標定、校核，使水泥劑量、含水量、級配均能符合要求，同時每天（次）開始拌和的前幾盤應做篩分試驗，如有問題及時調整，全天拌和應按攤鋪面積和規範要求的檢測頻率和檢測方法及中心試驗室的有關要求進行抽檢。
3、廠拌的裝置及布設位置應在拌和前提交監理工程師並取得批准。水泥與集料及水按重量比例摻配。拌和時間和配合比引數均應記錄，並提交監理工程師檢驗。
4、拌和現場必須有一名試驗人員監測拌和時間、水泥劑量、加水量及集料配比，發現異常及時調整或停止生產。嚴格控制水泥劑量和含水量並按要求的頻率檢查和做好記錄。
5、拌和機料斗應配備1-2名工作人員，時刻監視下料情況，並人工幫助料斗下料，不准出現卡堵現象，否則應及時停止生產，進行調整維修。
6、檢測配合比和配料級配的取樣可在皮帶運輸機驟停狀態下取其中一截的全部材料或從料車取混合料，取樣後採用水洗法測定礦料級配變化情況，同時以靜壓法成型試件，檢測其強度變化。如級配變化較大，需重新調整礦料級配，使施工配合比盡量接近目標配合比。
五、設定標高控制線
1、標高控制線應測量定位準確，支撐點應有一定的穩定度，且能有效定位。控制線外側線採用鋼絲線，內側線採用鋁金線。
2、施工中嚴禁碰撞標高控制線。
3、上下層標高控制點宜錯開，一般在3m以上。
4、攤鋪段採用鋼模，嚴禁使用土模；鋼模板單側長度不少於400m，拆模時應保證成型基層不得損壞。
六、運輸和攤鋪
1、混合料應採用15t以上自卸汽車運輸，混合料運輸應用蓬布覆蓋，以防止水份蒸發。運輸車輛的行駛速度應控制在30km/h左右。嚴禁在強度未充分形成的水穩層上行駛，避免重車碾壓破壞水穩層。
2、運輸車的裝料應以前後中裝料，且高度均勻一致，以防離析。
3、攤鋪機應選擇質量可靠、機型先進的的裝置，還應考慮裝置間相匹配的問題，兩名攤鋪機盡量選用使用性一致或接近，且工作效能不低於abg423攤鋪機效能的裝置，同時不低於招標檔案規定的（8.5m寬）要求。
4、攤鋪機應按單幅單層兩梯隊進行作業。找平的感測器採用雙縱線感測系統控制，在接縫處採用縱向滑靴感測系統控制，其找平基準應在前面已攤鋪好的的基層上。
5、攤鋪行進速度應均勻，中途不得變速，並與拌和、運輸能力相適應，避免攤鋪停頓、間斷。兩台攤鋪機的間距應在5~10m之間。攤鋪時應盡量避免斜拉桿以外的部分出現離析，否則應作相應的除錯。
在攤鋪後面應設專人負責對已出現的離析現象及時予以消除，特別是區域性粗集料窩和含水量超限點應剷除，並且用新拌混合料填補，嚴禁用薄層貼補法找平。
6、攤鋪機夯錘開動後，其振幅、頻率以及攤鋪速度對壓實效果影響較大，因此夯錘的振動系統要根據攤鋪材料、厚度及速度等合理選擇振幅及振頻，切實提高壓實效果和平整度。
7、應嚴格控制各層的厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。
七、碾壓
1、混合料經攤鋪整形後，應立即在全寬範圍內碾壓。碾壓工藝和組合方式應由試驗段提供。壓實機具採用18-21t三輪、振動壓路機和重型膠輪壓路機（總重量應大於25t，輪胎充氣壓力不小於0.
6mpa）。直線段由兩側向中心碾壓；超高段由內側向外側碾壓；每道碾壓應重疊，防止漏壓。相鄰兩輪應重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度。
每遍碾壓都應確保全寬均勻地碾壓至規定的密實度並無明顯的輪跡為止。氣溫較高時，碾壓時的最佳含水量控制可大於最佳含水量的1-2%。
2、為了確保壓實效果，使混合料錯合緊密，減少內摩擦力，碾壓機械應配備膠輪壓路機，以達到側向擠壓而實現骨架密實的效果。
3、嚴格控制碾壓時間，混合料從拌和到碾壓終了時間宜控制在3h以內，用調整碾壓長度的方式進行碾壓的時間控制。碾壓的折返應隨攤鋪機跟進，呈45。的斜形斷面；碾壓機械應錯開平行作業。
4、壓路機應做到先起步再開振，先停振再停機，慢速起步和制動。嚴禁在碾壓路段上「調頭」或急剎車，以保證水穩層表面不受破壞。
5、碾壓過程中，水泥穩定碎石的表面應始終保持潮濕。如由於氣溫偏高應縮短碾壓長度或及時適量補灑水。
6、碾壓完成後應快速測定壓實度，壓實度不足應盡快補壓，補壓結束的時間最遲不能超過水泥的終凝時間。自檢時壓實度宜提高乙個百分點。在測壓實度的同時，用三尺直尺按規定檢測平整度，發現異常應立即處理。
八、養生
碾壓完成檢測合格後立即進行覆蓋養生，覆蓋物應採用無紡布或再生布，養生時間不應少於7d。養生期間應保持表面濕潤，除灑水車外應封閉交通，實行交通管制。
養生期滿，基層驗收合格後應及時進行透、封層施工。
九、接頭處理
1、因故中斷攤鋪時間超過2h或一天攤鋪結束，應設定橫向接縫，橫向縫應採用與表面垂直的平接縫，嚴禁採用斜接縫。
水泥穩定碎石基層底基層施工方案
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水泥穩定碎石底基層施工方案
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