甬台溫鐵路模板工程作業指導書
一、 目的
對管段內的框架橋、涵工程、擋強等砼、鋼筋砼模板工序進行有效的控制，確保模板制、安、拆工序質量及安全生產滿足鐵路工程施工規範和驗收標準及安全技術操作規程的要求。
二、 使用範圍
使用於全管段內框架橋涵模板制、安、拆工序的施工。
三、職責
1、主管工程師：認真理解和掌握設計檔案要求和設計標準，按照創優規劃的要求，做好技術交底，提出質量要求和措施，按驗收標準驗收。
2、專案負責人：認真學習和組織執行工程創優規劃，按技術交底的要求組織作業人員認真實施。
3、木工班長：按照技術交底的要求，帶領技術工人認真地規範的作業。
4、作業人員：熟練操作各種木工機械，熟悉模板及支撐的安裝要領及技術要求，認真作業，確保優良。
5、材料員：按技術部門提出的物質計畫，採購符合要求的模具（含支撐、拉桿），分類堆放和標識。
6、質檢工程師：按驗收標準的規定認真地對模板及支撐強度、剛度、幾何尺寸進行檢驗和評定。
四、本作業指導書引用的規範
1、《鐵路橋涵施工規範》tbj203-96
2、《鐵路橋涵工程質量檢驗評定標準》tb10415-98
3、《鐵路混凝土與砌體工程施工規範》tb10210-2001
五、施工機具配備
六、一般要求：
1．模板：承臺採用竹膠板，框架主體模板採用大（鋼）模板，邊牆頂板端頭模板使用普通鋼模，模板施工中必須符合下列規定：
（1）保證混凝土結構和構件各部分設計形狀尺寸和相互間位置正確。
（2）具有足夠的強度、剛度、穩定性，能承受新澆築混凝土的重力、側壓力及施工中可能產生的各項荷載。
（3）接縫不漏漿，製作簡單，安裝方便，便於拆卸和多次使用。
（4）能與混凝土結構和構件的特徵、施工條件和澆築方法相適應。
2、模板與腳手架嚴禁互相連線。
3、模板與混凝土相接觸的表面應塗刷脫模劑或新機油。大（鋼）模板用的脫模劑應同時具有防鏽作用。模板使用後應立即按規定修整儲存。
4、框架橋、涵施工中應按如下要求安裝模型板：
（1） 框架橋、涵承臺選用大塊的膠合板模；
（2）框架橋、涵主體及耳牆統一使大（鋼）模板。
（3）由於要保證框架橋、涵主體的美觀，大（鋼）模板不使用對拉螺栓，用鋼管支撐代替對拉螺栓。
七、模板設計一般規定：
1、模板需經設計、驗算方能使用。進行模板設計時應注意模板及支架的基本要求：
（1）保證結構及構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性。
（2）具有足夠的穩定性、剛度和強度，能可靠地承受新灌築混凝土的重量、側壓力和在施工過程中產生的荷載；
（3）支撐模板的支撐件和其他構件，應便於安裝和拆卸，一般可用木楔、千斤頂、砂筒等；
（4）模板應製作簡單，便於安裝、拆卸和多次倒用，接縫應嚴密不得漏漿；
（5）重要結構的模板，均應進行模板設計。
2、設計模板時，應按下列荷載計算：
a：豎向荷載
⑴模板的自身重力
⑵新澆築混凝土的重力
⑶鋼筋（包括預埋件）的重力；
⑷施工人員和機具裝置的重力
⑸振搗混凝土時產生的荷載；
⑹其他荷載
b：水平荷載
⑴新澆築混凝土對模板的側壓力
⑵傾倒混凝土時，因振動產生的水平荷載。
3、計算模板時，其最不利荷載的組合應結合實際情況確定，計算採用的荷載值，應符合tb10210-2001規範的規定。
4、計算模板時，承重鋼結構的強度設計值和彈性模量，應符合現行國家標準《木結構設計規範》（gbj5）及《鋼結構設計規範》（gbj17）的規定。
5、檢算模板的傾覆穩定時，其側面所受風荷載可採用現行《鐵路橋涵設計規範》（tbj12）的有關規定，其受風面積可按實際情況計算，其風速可按施工期內當地地預計的最大風速計算。傾覆穩定係數不得小於1.3。
6、檢算模板及其支架的鋼度時，其最大變形值不得超過下列值：
⑴對結構外露的模板，為模板構件計算跨度的1/400；
⑵對結構表面外露的模板，為模鈑構件計算跨度的1/250；
⑶支架的壓縮變形值或彈性擾度，為相應的結構計算跨度的1/1000。跨度大於4m的鋼筋混凝土梁式構件，其底模板應計算起拱高度。
7、模板組裝設計時，還應考慮組拼後吊裝、拆模荷載，並應註明支點及吊點位置。吊環應經計算確定。
八、施工操作細則
（一）模板的製作和安裝
1、模板及支架的製作和安裝應按設計圖辦理，周密計畫，儘量減少加工損耗，不得大材小用，做到最大限度的節約原料。
3、大（鋼）模板的各類材料，其材質、品種、規格及製作均應符合gbj214-89的要求，經檢驗評定合格後，簽發產品合格品，並附說明書出廠。
4、大（鋼）模板安裝前應向施工班組進行技術交底。有關施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
5、現場使用的模板及配件應按規格和數量愛項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。
7、經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程式進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當妥帖，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時，必須採取措施，防止傾倒並保證穩定，平裝運輸時，應整堆捆緊，防止搖晃磨擦。
8、大（鋼）模板安裝前，應塗刷脫模劑（或新機油）。為確保拆模後砼外觀美觀，工程創優，嚴禁在模板上塗刷廢機油。
9、模板安裝時，應做好下列準備工作：
（1）豎向模板的安裝底面應平整堅實，並採取可靠的定位措施；
（2）頂板的支柱支設在土壤地面時，應將地面事先整平夯實，根據土質情況考慮排水或防水措施，並準備支柱底墊板，並根據地基實際強況作試驗，檢測地基承載力是否滿足要求，不滿足要求的地面需要處理，以達到要求。
10、現場安裝組合鋼模板時，應遵守下列規定：
（1）邊牆模板的底面應找平，下端應與事先做好的定位基準靠緊墊平，在側牆上繼續安裝模板時，模板應有可靠的支承點，其垂直度應進行校正。
（2）支撐在高度方向所設的水平撐與剪力撐，應按構造與整體穩定性布置。
（3）陰陽腳出的輔助構件安裝要拼裝嚴密。
11、牆兩側模板的對拉螺栓孔應平直相對，穿插螺栓時，不得斜拉硬頂。鑽孔應採用機具，嚴禁用電、氣焊灼孔。
12、模板安裝完成後，尤其是墩帽、橋台模型，必須檢查有無按設計埋設預埋件或預留孔，應認真檢查作好記錄。
13、模板工程安裝完畢，必須經檢查驗收後方可進行下道工序施工。模板施工允許偏差應符合下表規定：
模板安裝允許偏差
對於具體的承臺、墩台模板安裝，其各部位允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定。
承臺模板各部位允許偏差
墩台模板允許偏差
（二）模板的拆除
1、現澆結構的模板及其支架拆除時的混凝土強度，應符合設計要求；當設計無具體要求時，應符合下列規定：
（1） 側模，在混凝土強度達到2.5mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆除。
（2） 底模應在混凝土強度符合下表的規定後方可拆除。
拆除底模時所需混凝土強度
2、拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，並應減少模板破損。當模板與混凝土脫離後，方可拆卸、吊運模板。
3、當拆除臨時埋設於混凝土中的木塞和其他預埋件時，應採取措施，混凝土不得受損。
4、拆除模板時，不得影響混凝土的養護工作。
5、拆除承重模板時，為避免突然整快坍落，必要時應先設立臨時支撐，然後進行拆卸。
6、拆下的模板和配件均應分類堆放整齊。
7、拆模後的混凝土結構，應在混凝土內獲得１００％的設計強度後，方可承受全部設計荷載。
九、質量驗收標準
（一）保證專案
１、模板及支架應具有足夠的強度、鋼度、和穩定性，應能承受所澆築混凝土的重力、側壓力及施工中可能產生的各項荷載並應保證混凝土結構尺寸和相互位置的正確。
檢驗數量：每項設計均應檢查。
檢驗方法：檢查設計資料並觀察檢查。
２、支架的支承部分應安置於可靠的基礎底上，並應有足夠的支承面積和防、排水或防凍措施。
檢驗數量：每處均應檢查。
檢驗方法：檢查設計資料，並觀察檢查。
３、模板及支架的擾度應符合下列規定：
（１）建築物外露和直接支承混凝土重力的模板及支架，不得超過構件跨度的1/400。
（２）建築物隱蔽面的模板及支架，不得超過構件跨度的1/250。
模板及支架的彈性壓縮或下沉度，不得超過構件跨度的1/1000。跨度大於4m的鋼筋混凝土或構件，其底模板應計算起拱高度。
工程作業指導書
審批程式 目錄1 編制說明3 2 設計原則3 3 模板製作4 4 預留反拱5 5 模板安裝6 6 模板拆除9 7 模型整修11 模型工程作業指導書 1 編制說明 模型工程是其中的一道關鍵工序，模板工裝的好壞直接關係到箱梁的外觀和安裝質量,為控制好模型工程的施工質量，規範作業程式，現根據目前規範 技術...
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