我公司員工黨志耘同志自2023年4月調派地鐵5號線塘朗車輛段一公司專案部擔任總工職務以來，對工作一直兢兢業業，勇往直前，積極奮進，在施工中充分體現了作為一名中鐵優秀高階技術人員的技術能力和業務水平。
2023年下立交交通涵施工前期，由於施工場地內的元明清時期的古墓遺址，嚴重導致了施工無法如期開工，就在開工難，工期緊的時刻，黨志耘同志積極蒐集的古墓的相關蒐集材料，積極的與相關部門聯絡，力爭在20天之內將古墓遺址問題與文物鑑定部門的多方交談下由文物鑑定所將古墓快速的清理，此舉使困擾兩個月困難得到了很好的解決。致使我公司施工的下立交交通涵在2023年6月1日順利開工，保證工期的順利完成。
在下立交交通涵施工過程中，為了杜絕前期施工中混凝土施工後的質量外觀和對施工中對材料的浪費問題，黨志耘同志在熟悉圖紙的過程中，提出了後期部分施工中利用鋼模板代替傳統木模板的方法，並且親自為鋼模廠家繪製準確的鋼模圖形以及尺寸，經此一舉，使得下立交交通涵的混凝土施工外觀質量達到優質的效果，得到了業主的高度讚揚。
2023年7月5號線塘朗車輛段場內圍牆的施工中，為了是整個車段得環境效果達到完美，在不影響圍牆本身的功能和質量上，他提出了用成品鋼圍欄結合混凝土柱身的圍牆形式代替原設計的鋼絲網圍牆形式，該項提議得到了設計院和業主的認同。在施工完成後，使得車輛段的整體環境達到了提公升，也得到了設計院和業主單位的讚賞。
同年8月初的塘朗車輛段的接車的前期施工中，對於塘朗車輛段西側的見車道路面對工期緊、質量優的要求下，黨志耘同志以技術人員的多年經驗對現場進行考察，而後親身制定了一套合理的施工方案，從路基底層的換填到路基面得鋪設，再到後期道路行人路的施工都做了嚴格的合理的計畫和施工。是施工中的各個工序都在順利的進行，並且他親自到現場把自己當成乙個技術員在現場值班和進行督促，在經過20天的辛勤苦幹中，終於在2023年8月30日使接車便道以優良的工程質量和完美的外觀呈現在業主和運營單位、所有5號線建設者與全深圳人民的面前。
對於後期塘朗車輛段得附屬工程中，對於整個場區的綠化工作，黨志耘同志從拿到圖紙後就在積極地學習綠化工程中的所有相關工作，即使自己不是親自操作， 也積極的研究圖紙，在研究圖紙的工程中發現設計提供的很多綠化苗木當季是不存在的，當即就盡快與設計部門聯絡說明情況，使得設計及時的進行了研究和修改，使得場區綠化的到了快速的施工，並以完美的形式展現在深圳地鐵5號線的完美藍圖中。
在2023年6月的新增擋牆施工中，黨志耘同志積極的研究圖紙，最後提出了不改變擋牆的主要功能和用途及美觀的基礎上，對擋牆的結構形式做了調整，並得到設計的認可，對原來需要3個月的工期才能完成的任務在兩個月就順利完成，並且取得很顯著的效果，為車輛段的其他建設騰出大量的時間，得到了各個部門的高度評價。
黨志耘同志在地鐵5號線塘朗車輛段的建設中以自己的實際行動來支援深圳地鐵事業，也同時支援了即將來臨的大運。
運用自己的技術修養樹立了新的榜樣；運用自己的聰明才智成就工程的完美：運用自己的技術水平和技術經驗成就一項優質的工程。這就是他對一名中鐵優秀高階技術人的最好的詮釋！
中國中鐵深圳地鐵5號線塘朗一公司專案部
2023年7月28日星期四
徐志強先進事蹟材料
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教師個人先進事蹟材料 郭志軍
涿鹿縣 2011 2012 學年教學工作先進個人材料 涿鹿鎮初級中學教師 郭志軍 一學年以來，本人熱愛本職工作，認真學習業務知識和新的教育理論，努力提高自己的教學水平和思想覺悟。在教學中嚴格要求學生，尊重學生，以學生為中心，以教師為主導，教學民主，因材施教。使學生學有所得，不斷提高。一 以愛為本，忠...