[摘要]官地水電站對外交通公路改造工程磨盤山隧道出口段施工期間出現了塌方，塌方規模和範圍均較大，文中詳細介紹了處理塌方時採取的措施，並由塌方處理的過程總結出「小塌要搶，大塌要等」的施工原則，同時本文詳細介紹了塌方處理的方案和處理的全過程，可為類似工程提供參考。
1、工程概況
官地水電站位於四川省涼山彝族自治州西昌市與鹽源縣交界的雅礱江打倮河彎上，官地水電站對外交通公路（經久轉運站至金河段）改造工程是電站對外交通和物資運輸的重要通道，磨盤山隧道是其控制性工程，全長3.43km。縱坡為0.
3%和-2.99%雙向人字坡。隧道進口段為直線，出口段為r=350m圓曲線，隧道斷面型式為三心圓斷面，淨空斷面尺寸為9.
74m*8.45m，該隧道施工採用上**階開挖法，上台階開挖斷面尺寸為11.12m*6.
66m。
2、工程地質
磨盤山隧道所屬區域位於發育的安寧河斷裂帶、磨盤山斷裂帶、金河斷裂帶三大斷裂帶中，該隧道岩體由於直接遭受磨盤山斷裂帶活動影響，派生性斷層較多，岩體遭受切割、擠壓，裂隙發育、破碎，地下水沿岩體裂隙、破裂面滲透致使岩體蝕變嚴重，完整性差，破碎帶寬度較大，不穩定洞段較多。出口段開挖揭露圍岩主要為侏羅系中統新村組（j1x）紫紅色、灰綠色泥頁岩粉砂質泥岩夾砂岩，侏羅系下統益門組（j1ym）灰黃色、暗紫紅色粉砂岩、三疊系上統白果灣群（t3bg）石英細砂岩夾灰黑色碳質頁岩及煤系，上～中元古代河西系列（bγδ）淺灰色、灰白色中細粒黑雲母花崗閃長岩。
3、塌方概況
2023年10月29日，隧道出口開挖至k644+466時，掌子面出現滲水，同時開挖洞身拱頂部至兩拱肩範圍內出現高度1.4m～1.8m小坍塌，根據現場情況,在岩體趨於穩定的情況下迅速的對該段進行了封閉，鑑於這次的坍塌預兆，在後期的開挖中採用短進尺、強支護施工措施。
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