（路基部分）
第一節、路基工程施工方案
一、一般路基施工3
二、軟土路基及特殊路基施工3
第二節、施工常用機械裝置
一、施工常用機械裝置4
第三節、施工工藝及施工方法
一、軟土路基施工8
㈠、換填土（砂8
㈡、拋石擠淤8
㈢、**法處理軟土地基8
㈣、袋裝砂井12
㈤、砂礫墊層14
㈥、塑料排水板15
㈦、石灰樁17
㈧、壓漿碎石樁18
㈨、擠實砂樁21
㈩、粉噴樁25
(十一)、旋噴樁27
二、膨脹土路基30
㈠、施工安排原則30
㈡、路塹施工30
㈢、路堤填築31
三、泥岩路基32
㈠、施工安排原則32
㈡、路塹施工32
㈢、路堤填築33
四、黃土路基34
㈠、施工安排原則34
㈡、路堤填築34
㈢、路塹施工35
㈣、陷穴、暗穴的處理措施35
㈤、路基排水36
五、風沙路基37
㈠、施工安排原則37
㈡、路基施工37
六、鹽漬土路基38
㈠、施工安排原則38
㈡、路基施工39
㈢、石灰瀝青膏毛細水隔斷層配置和鋪設41
七、一般路基41
㈠、路堤填築41
㈡、路塹施工57
八、路基防護與排水66
㈠、擋土牆66
㈡、坡面防護69
㈢、路基排水71
第一節、路基工程施工方案
一、一般路基施工
㈠、路塹
1、土質路塹施工以機械為主，在較平緩橫坡上的單邊路塹採用橫向台階開挖，雙向邊坡的深路塹採用縱向分層開挖。靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開挖。調運採用鏟運機或大馬力推土機、挖掘機（裝載機）配合自卸汽車運輸。
2、石質路塹凡能採用大馬力推土機鬆動的軟岩均採用大馬力推土機鬆動。對於推土機無法鬆動的岩石，其開挖深度在5公尺以下，節理裂隙較發育的岩石採用梯段藥壺法鬆動控制爆破，整體性較好的岩石採用梯段淺孔鬆動控制爆破。其開挖深度在5公尺以上，節理裂隙較發育的岩石採用梯段小型峒室法或藥壺法鬆動控制爆破，整體性較好的岩石採用梯段深孔控制爆破。
靠近邊坡採用預裂爆破或預留光爆層法光面爆破，靠近基床表面及側溝採用淺孔控制爆破。
㈡、路堤
路堤施工前，先選做一段試驗段，進行壓實工藝試驗，確定適合的填料、碾壓機械、松鋪厚度、最佳含水量、碾壓遍數、碾壓速度等，確定一套合理的填築施工工藝引數。
填築路基按照「三階段、四區段、八流程」的施工程式組織施工。填土路堤採用平地機攤平，振動壓路機碾壓；填石路堤採用推土機攤鋪整平，拖式振動壓路機振動壓實。橋涵缺口採用滲水土薄層填築，靠近構造物邊緣1m範圍內採用小型壓實機械壓實。
路基防護緊跟路基填築盡早展開施工。早日起到防護作用。防護工程不能緊跟時，應採取臨時防排水措施進行臨時防護。
二、軟土路基及特殊路基施工
㈠、軟土路基及特殊路基施工前一般應進行施工地質補勘，核實地質情況及設計處理方案是否符合現場實際，並據此制定施工方案。
㈡、軟土路基先按設計處理方法進行軟基處理，然後填築路堤。排水固結法處理的路基，填築時要密切注意路堤的沉降量，但當天的沉降量大於10mm或邊樁位移大於5mm時，應暫停填土。
㈢、膨脹土路基避開雨季分段快速施工，縮短開挖面暴露時間，防護工程緊跟。膨脹土填築用自重14t以上的重型振動壓路機壓實，預留沉落量大於一般路堤。
㈣、泥岩路基要盡量避開雨季施工，以確保基底處理質量、填料含水量穩定和壓實密度。盡早填築路堤，使之有更多的沉落時間，並利用雨季加速其沉降完成，達到鋪軌時路基基本趨於穩定的目的。
㈤、黃土路基施工前要認真進行地質勘測，分清土質類別，探明陷穴、暗穴，對症施治。並嚴格按設計所採取的地基處理措施、結構措施、防排水措施進行施工。施工過程中認真做好截、排、防滲水設施。
填料充分擾動、破碎，嚴格控制含水量確保工程質量。
㈥、風沙路基宜選擇少風季節集中力量快速完成施工任務。施工時採取邊施工、邊防護、分段施工、一次做成的方法。
㈦、鹽漬土路基安排在地下水位最低的季節施工，集中力量快速連續施工，從基底清除開始直至路床表面應分段一次完成，不可間斷。在設定隔離層的地段，至少一次做到隔離層的頂部，以避免路基的再鹽漬化和形成新的鹽殼。
第二節施工常用機械裝置
路基施工常用機械裝置詳見表2-1。
路基施工常用施工機械表
表2-1
路基施工常用施工機械表
表2-1（續）
路基施工常用施工機械表
表2-1（續）
路基施工常用施工機械表
表2-1
第三節施工工藝及施工方法
一、軟土路基施工
首先進行基底處理，以提高基底承載力，減小路堤的沉降量。軟基處理方法，基本可利用改善荷載法、改善地基法及綜合法三大類。
軟土路基填築時，要常觀測路基的沉降量，當每天的沉降量大於10mm或邊樁位移大於5mm時，應暫停填土。路基填土終止後乙個月內，每天觀測一次，滿載預壓期間每週觀測一次，沉降觀測儀根據地質變化情況，一般每200m～300m設乙個。
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