k42+800~k43+000段
路基土方填築施工方案
本路段為杭浦高速公路（嘉興段）第7合同段，全長200公尺，起點樁號k42+800，終點樁號k43+000。
專案位置地處杭嘉湖地區，杭嘉湖地區第四系地層分布廣，層位齊全，厚度大，成因型別多，巖相變化複雜。成因型別主要有沖積、衝洪積、洪積、坡洪積等。
由於受地理位置、古地形、新構造運動、海面多次公升降、流水侵蝕的影響，沉積了一套巨厚（最厚300餘公尺）的第四紀鬆散堆積物，其下為隱伏的新生代第三紀的半膠結狀紅層（紅色泥質粉砂岩、砂岩、砂礫巖、凝灰岩等）。根據本次勘察揭露，本區主要為第四系中更新統（q13 ）、上更新統（q23 ）、全新統（q4）和第三紀基岩（n）地層。
杭嘉湖地區第四系地層分布廣，層位齊全，厚度大，成因型別多，巖相變化複雜。概括地可分為丘陵山區沖積型及濱海平原混合型兩大型別。其中丘陵山區沖積型地層分布在杭州～德清～吳興一線以西的富春江，東西苕溪上游。
成因型別有沖積、衝洪積、洪積、坡洪積等。本路段通過的平原區屬上更新統，全新統曾發生過三次海浸，為淺海相、濱海相、河口相、湖沼相沉積。由於古氣候、古地理環境的變化，各期沉積物的顏色、狀態、顆粒組成等呈規律性變化。
中下更新統下部為雜色，中上部為棕褐色。上更新統下部為灰黃～灰綠色，中上部為灰～灰黃色。全新統中下部為灰～灰黑色，上部為灰黃色。
每一沉積階段的沉積物顆粒隨沉積環境的變化呈明顯的韻律，砂與粘性土層交錯出現。砂層隨深度的增加，顆粒由細變粗。
測區絕大多數地表為第四紀地層覆蓋。根據區域資料，該區下部基岩構造特徵，在地質歷史上經歷過多種構造復合。線位附近的隱伏斷裂主要有北東向華夏系的臨安～馬金斷裂帶的東北延伸端，蕭山～球川斷裂北東隱伏延伸端，以及東西向構造帶的雙林～嘉興，吳興～嘉善斷裂。
其中東北向蕭山～球川斷裂、東西向雙林～嘉興斷裂、吳興～嘉善斷裂在晚近期有所活動。
本段路基填高3.5~4.0公尺，自2023年4月8日開始，5月31日結束，計畫工期53天填築完成；由路基二工區進行施工。
人員配置
機械配置
本工程路基填料主要為宕渣，宕渣為粒徑大於40mm的石塊含量大於30%的土石混合料，其石塊最大粒徑不大於150mm（用於路基頂面以下30cm範圍內，最大粒徑不大於100mm）。
宕渣採用自卸車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，重型振動壓路機碾壓。
按照試驗段填築的要求，在施工過程中主要測定如下資料：
在一定壓實度的條件下，現有機械與松鋪厚度的關係；
在一定松鋪厚度的條件下，現有壓實機械碾壓遍數與壓實度的關係
為了達到試驗路段的目的，先按照經驗確定初步松鋪厚度為25cm壓實一定遍數後達到要求壓實度（一般為5~8遍）然後減少或增加松鋪厚度3cm，6cm進行壓實；取得一組資料得出松鋪厚度與壓實遍數的關係曲線；然後再按照試驗確定的最佳松鋪厚度進行壓實，此時每壓實一遍，測定一次壓實度，得出壓實度與壓實遍數的關係曲線，即得出最佳松鋪厚度和最佳壓實遍數。取得這些成果後，方便指導大面積的路基填築施工。
為保證施工質量，提高施工效率，加快施工進度，路堤填築採用「三階段、四區段、八流程」的作業程式組織施工。「三階段」即施工準備階段、施工階段、檢測整修階段；「四區段」即填土區段、平整區段、碾壓區段和檢測區段；「八流程」即施工準備、基底處理、分層填築、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證、路基修整。
路堤施工中堅持「三線四度」控制。「三線」即中線、兩側邊線，施工時在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；「四度」即厚度、密實度、拱度、平整度。控制路堤分層厚度以確保每層層底的密實度；控制密實度以確保路堤的填築質量及工後沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時路堤上不積水。
測量放線：按設計標準施放中心線、邊線和高程控制樁。修正下承層：
在填築之前，認真檢查下承層，發現問題盡早處理。採用平地機刮平並壓實基底，經檢查表面平整、密實、無翻漿、鬆軟地段，標高、寬度、橫坡度、平整度、密實度符合驗收規範規定，方可進行填築。
攤鋪整平：填土區段完成一層填築後，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到最佳效果。攤鋪時層面做成向兩側傾斜2％至3％的橫向排水坡，以利路基面排水。
分層填築：結合投入的裝置能力和施工時的天氣情況展開機械化作業，按路基橫斷面全寬縱向水平分層填築壓實。宕碴攤鋪時，粗細顆粒散布均勻，松鋪厚度經試驗確定。
當石塊含量較多時，其間隙以土或石屑鋪撒填充。路基填築時兩側超寬30cm，外側1m範圍內，用較細材料填築，防止大顆粒集中於坡側，最後按坡率削坡，以確保邊坡穩定。
宕碴路堤的壓實厚度和壓實遍數根據現場試驗確定，壓實度的測定視顆粒組成而定。當粒徑大於40mm的石子含量大於30%時，採用固體體積率法檢驗壓實度。
路堤每20m設一組標高點，每層壓實後的厚度不大於25cm，不小於15cm，最大虛鋪厚度不超過40cm。地形起伏時由低處分層填築，由兩邊向中心填築。邊坡兩側各超填30～50cm寬，保證路堤全斷面壓實度一致，竣工時刷坡整平。
根據自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。
灑水、晾曬：根據試驗段所得出的結論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在±2％。
機械碾壓：碾壓前，先對填築層的分層厚度和平整度進行檢查，確認層厚和平整度符合要求方能進行碾壓，採用50t重型振動壓路機分層碾壓。
開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓，之後用平地機刮平，然後再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業按照先壓路基邊緣，後壓路基中間，縱向進退，先慢後快，先靜壓後振動，由弱振至強振的操作規程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重疊40-50cm，相臨兩區段縱向重疊2.
0m。壓實作業做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。為保證邊坡壓實質量，除填築時每側加寬30-50cm外。
對每層土邊緣採取壓路機沿線路中心線成45度角斜向碾壓，這樣既能保證施工機械作業安全，同時確保了邊坡的壓實度。
當路堤填土高度小於80cm時，對經清理後的路基基底進行表面翻鬆深30cm後進行整平碾壓，其壓實度應符合設計或規範要求。當路堤填土高度大於80cm時，將路堤基底整平處理並進行填前碾壓，其壓實度不小於設計要求值。
地面自然橫坡或縱坡陡於1:5時，將原地面挖成台階，台階寬度滿足攤鋪和壓實裝置操作的需要，且不小於1m。台階頂做成2%～4%的內傾斜坡，砂類土則不挖台階，將原地面以下200～300mm的表土翻鬆。
並保證台階寬度能夠滿足攤平和壓實機械作業需要。
填土路堤分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接不在同一時間填築，先填段分層留台階；如兩段同時填築，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小於2.0m。
連線構造物的路堤填築，其施工方法不損壞結構物的安全與穩定，橋台台後以經工程師批准的材料回填，其範圍為台後2m自地面以上1:1.5的坡度向上到路基頂面以內的部分。
施工便道和填築路堤的爬坡道，不侵入主線路堤。
路堤填築在雨季施工時，其頂面留有向外側傾斜不小於4%的排水坡，防止路基排水積存在新填路堤上。
水（魚）塘、過河路基路段，清淤換填採用宕碴回填，其最大粒徑小於5cm。回填到塘頂後按設計要求進行軟土地基處理，軟土地基處治完成後，進行宕碴填築。
地基處理鋪設土工格柵完畢後，其上部填土方法同一般路基段施工。
路基整修在路基工程陸續完畢，所有排水構造物已經完成並在回填之後進行。本合同段路基採用人工或機械刮土的方法整修成型，並填平夯實。路堤填築採用機械化施工。
1. 把好原材料質量關，宕碴等材料應附取樣日期，標明組號和批號，送交試驗室進行試驗，並將試驗結果報監理工程師批准後方可採用。
2. 嚴格控制路基填築速率，路基填築時，依照設計要求，根據現場觀測結果進行填築，防止填築速率過大，造成路基橫向或縱向失穩。
3. 土工格柵上覆土填築應由兩側向中間展開，保持施工麵成u形填築，併同向碾壓。
4. 土工格柵上的填料攤鋪採用輕型推土機或前置裝載機。一切車輛、施工機械只容許沿路堤的軸線方向行駛。
5. 填築速度按照設計要求，在塑料排水板處理路段與一般預壓路段填築時，填土高度在3m以內時，按1.5m/月控制填築；填土高度高於3m時，按1m/月控制填築。
6. 在填築過程中密切注意路基的沉降，發現路基日沉降量或累計沉降量超標時，應立即停止填築並向有關部門報告，以免造成路基失穩破壞。
在路基施工中，出現天氣異常，如颱風、暴雨等惡劣天氣況狀時，應及時疏通排水溝渠，保證雨水暢通匯入附近河溝，以免浸泡路堤。
如果在路基填築過程中發現沉降速率突變的情況，必須立即停止填築並向有關部門報告，以便於採取下一步的措施。
路基填築試驗段施工方案
環境保護組織機構 路基試驗路段施工工藝流程圖 安全生產規程 1 入場前必須進行安全教育培訓，經考試合格後方可上崗 2 施工 操作人員，配戴安全帽，不得穿拖鞋 背心 現場禁止吸菸 嚴禁酒後作業 禁止穿拖鞋 赤腳 光背 禁止追逐打鬧 3 施工人員必須嚴格要求自己，特別是管理人員 機長，要做到以身作則 4...
路基填築試驗段施工方案
g108甯強段工程建設專案lj1標段 陝西省漢中公路工程機械化公司承建的g108甯強段工程建設專案lj1標段，路基施工擬定k36 770 k36 870段為填石路堤試驗路段，長度為100公尺，為確保試驗段順利施工，以獲得準確的施工資料，滿足今後施工生產需要，特制定以下施工方案。一 工程概況 我單位承...
路基填築試驗段施工方案
目錄1 編制依據 1 2 工程概述 1 3 試驗目的 3 4 試驗方案 3 5.人員 裝置和儀器 3 6.施工進度計畫 5 7.路基填築工藝及技術要求 5 7.1 施工工藝 5 7.2 施工準備 7 7.3 基床以下路堤填築 8 7.4 基床底層路堤填築 10 7.5 基床表層級配碎石施工 12 8...