百尺河大橋橋面系施工方案

2021-12-23 09:38:09 字數 4902 閱讀 7031

一、工程概況:

諸城市百尺河大橋工程位於百尺河鎮境內,橋長約100m、寬20.5m,橋兩端樁位座標0a~0b,0#:x=3998931.

126,y=458164.536,1#:x=3998945.

609,y=458143.525,0b:0#=3998924.

289,1#=3998938.772,1#=458142.978,起點樁號k0+083.

01終點樁號k0+196.99, 中心樁號為k0+140。 橋梁基礎採用直徑1.

5m鑽孔灌注樁,結構構分別為:橋梁基礎在樁上設系梁,橋墩採用柱式墩接蓋梁,。橋墩上設橋台梁,橋台蓋梁上架設先張預應力空心板、並空心板上澆築100厚鋼筋砼板,橋面鋪裝採用同標號混凝土具體見圖紙設計。

外側護欄採用鋼筋混凝土防撞護欄及擋板。

二、工期安排

大橋橋面系施工計畫從2023年4月10日開始至2023年5月20日結束。

三、施工順序

鋼筋網片布置→角鋼衝筋帶→澆注橋面抗折混凝土 →覆蓋養護→橋面防水→隔離帶、路緣石、平石、人行步道施工→地袱及不鏽鋼欄杆安裝→橋頭搭板施工

四、主要施工方法

(一)鋼筋網片布置

1、橋面鋼筋網片鋪設及接頭綁紮:

(1)原材要求:鋼筋表面應潔淨,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨,鋼筋網片的鋼筋應平直無區域性彎折,區域性區域使用的盤圓應用捲揚機冷拉調直,i 級鋼筋的冷拉率不大於2%,ⅱ級鋼筋的冷拉率不大於1%。

(2)鋼筋網片的鋪設及綁紮:鋼筋綁紮在梁板溼接縫現澆完成,並達到設計強度的80%以上時,並經驗收合格後方可進行。由於本橋與垂直方向有30度交角,是一座斜交立交橋,其順序為主路南半幅橋側2跨橋做為一綁紮單元,每跨橋做為乙個鋪設單元,鋪設時從橋的南側向北鋪設(北半幅橋從北側向南鋪設),鋪設時延斜交角度方向錯開布置,橋台處因斜交造成的外露鋼筋網片剪斷(輔路橋鋪設方法相同)。

鋼筋網片接頭搭接要滿足設計的搭接要求,接頭綁紮在橋面上進行,鋼筋網片採用人抬。鋪鋼筋網前應將橋面清理乾淨,綁紮完的鋼筋網要掛牌標識,綁紮時要先畫出底層鋼筋的位置線,然後按線布置鋼筋網片,綁紮其他鋼筋時也要先用尺量找出該鋼筋的位置線後再綁紮。為控制鋼筋間距和保證鋼筋的順序,每隔2m彈一鋼筋控制線。

受力鋼筋焊接或綁紮接頭應設定在內力較小處,並錯開布置。配置在搭接長度區段內的受力鋼筋其接頭的截面面積不大於總截面面積的受拉區25%,受壓區為50%。

鋼筋採用扎絲進行綁紮,綁紮要牢固,必要時採用點焊。縱橫鋼筋應垂直。

為保證縱向鋼筋的頂面保護層厚度,在鋼筋網片與t梁面層之間設定數量足夠的塑料墊塊或馬凳。

(3)鋼筋預埋件

鋼筋預埋件的生產:防撞墩及燈桿基礎等預埋件、法蘭盤由加工廠統一製作,小於φ22螺栓和防撞墩的加勁板由各隊自行製作。

預埋件的安裝:例如**隔離帶、地袱、燈桿基礎、伸縮縫預留筋、**搭板的錨固等予埋件安裝必須按圖紙設計要求埋放,砼澆注前應將穿線管,洩水管的管口堵好,以防砼進入。

(5)鋼筋加工及安裝實測專案:

(二)角鋼衝筋

1、角鋼衝筋帶所需材料為l30×30×4(5)mm角鋼和自製鋼筋支架。

2、角鋼衝筋方法:

角鋼衝筋原則上4m為一檔,每0.7m乙個支撐點,根據不同情況可做適當調整。支撐架利用鋼筋網片架立筋,現場由水準儀配合確定標高後點焊,支架底部立於預製梁板上,上部的鋼筋頭低於橋面混凝土上平10mm。

衝筋時可先固定靠近**隔離帶和防撞墩處的兩點,其餘拉線固定。角鋼的上平標高為橋面鋪裝上平標高;每個作業面需兩根角鋼,前一幅澆完後,將第一根移至下一幅。其分檔方式見附圖。

(三)橋面抗折混凝土澆築

1、主要裝置:橋面混凝土澆築採用振搗梁進行,振搗和面層成活一步到位,5臺砼輸送車、水準儀3臺、電焊機6臺、1臺混凝土幫浦車。

2、混凝土**:橋面混凝土為商品混凝土,商品混凝土由高強商混公司製造攪拌混凝土幫浦車運至施工現場。

3、本橋採用混凝土幫浦車輸送混凝土到橋上,人工用鍬攤鋪均勻,幫浦車夠不到時,用手推車推混凝土到攤鋪位置,攤鋪均勻。

4、振搗方法:本橋抗摺層只有7cm,採用振搗梁進行振搗,振動要均勻,確保混凝土密實。

5、找平抹平

振搗梁振搗後,用5m長鋁合金方管作為刮槓精確找平,木抹子抹面,最後用磨漿機抹面成活。

6、技術要求:

(1)成活後的橋面不得有裂紋,其平整度用3m靠尺檢查≤3mm。

(2)7cm厚的鋼筋混凝土鋪裝要求混凝土抗折達到4.5mpa。

(3)混凝土鋪裝層要求混凝土抗滲性達到s6級。

(4)混凝土坍落度要求控制在14cm—16cm之間。

7、混凝土養護

主路橋橋面系施工時值10月下旬氣溫開始降低,晚上溫度已達到3℃以左右,已經受低溫影響;輔路橋施工橋面系時雖然冬施已進入尾聲,但是氣溫還較低。為確保混凝土養護達到養護要求。橋面砼澆注完畢後,應用塑料布立即覆蓋(輔路橋要加蓋電熱毯),再用帆布或草袋子覆蓋,以保證養護溫度在15℃左右,並適當對橋面混凝土進行灑水養護,養護時間不小於7天。

(四)橋面防水施工

1、材料準備:

(1)採用北京城榮防水材料****引進生產的賽柏斯(xypex)防水塗料。廠方向我方交貨時同時交產品合格證,並有檢測報告。

(2)賽柏斯水泥基防水塗料的物理效能應符合設計要求,達到國標《gb18445-2001水泥基滲透結晶型防水材料》的檢測標準。

2、混凝土基層的要求:

(1)混凝土基層必須堅實、平整粗糙,不得有明顯的凹凸、尖硬接茬,表面不得有疏鬆,起皮現象,不得有浮漿、塵土、油汙及其它塗層等雜物,混凝土必須濕潤。

(2)對混凝土基面上的缺陷,如凹凸不平和蜂窩等缺陷必須進行修補。

(3)基面陰陽角應做成弧形或鈍角。

(4)施工前必須徹底清除基面上的塵土等雜物並用空壓機吹淨後再用有壓水沖冼。

(5)基層處理由土建施工方負責,清理後由該方質控部門約請監理並會同我方進行驗收,驗收合格後方可進行防水施工。

3、施工工具:

半硬鬃毛刷、尼龍刷、鋼絲刷、水平鏟、電動攪拌器,大小塑料桶,攪拌用的自來水及養護用水。

4、塗刷賽柏斯漿液

施工工藝流程:處理清理基層——塗刷賽柏斯「濃縮劑」灰漿——灑水養護72小時。

施工技術要求及操作要點

(1)賽柏斯「濃縮劑」塗刷層混合料配比灰水比為5:2.5(容積比)。

(2)分層塗刷,兩層縱橫交錯,塗刷要均勻不得有漏塗,也不可堆積。

(3)根據橋面基面不同的粗糙度,「濃縮劑」用量一般為1.0~1.2kg/m2,每層塗料為0.5~0.6kg/m2。

(4)混合時,須先倒水,再倒入乾料,用電動攪拌器攪拌,一般2分半鐘左右,在使用過程中,不停的用人工攪拌,嚴禁再加水、加料。

(5)養護:養護十分重要,當賽柏斯塗層固化到不會被噴灑水損害時(塗層變白時),就可以開始用無壓水噴灑養護,需養護72小時,一般每天灑水三次,在烈日曝曬下可增加噴灑次數,養護24小時後也可用潮濕麻布覆蓋灑水保持濕潤,常溫下不得用不透氣的塑料薄膜覆蓋,但養護期內氣溫降至0℃以下需用塑料布短時間覆蓋保溫。

(6)在雪天氣及氣溫在4℃以下時不得施工,5級風以上時不得施工。

5、成品保護

(1)防水層施工完後,即約請甲方技術質控部門及監理進行驗收。

(2)已成活的防水層上,在養護期間嚴禁車輛、行人穿行和堆放雜物。養護48小時後行人可以通行,72小時後可有輕車通行。在此期間封閉已施工完的防水層的基面,並設專人看管。

(五)路緣石、隔離帶、人行步道施工

1、施工前組織有關施工人員熟悉圖紙及現場情況,安排好施工先後順序。

2、路緣石鋪砌方法

(1)路緣石安裝前,先進行隔離帶及人行步道處防水施工,隔離帶及人行步道處防水仍採用防水卷材,將橋面清掃乾淨,按照要求,將路緣石下面均滿鋪app防水卷材與橋面防水塗料合理連線。

(2)測量放線:測量班按設計邊線,測放出緣石鋪砌的內側邊線,在橋梁曲線段上,每4m設一控制點,兩相鄰控制點間用墨斗將邊線彈出。

(3)放線完成後,立即按設計高程人工找平,按設計圖紙要求,路緣石下為2cm厚m7.5水泥砂漿。鋪砌時的砂漿必須具有良好的和易性,應隨拌隨用,並保持適宜的稠度,在運輸過程中如發生離析、泌水的砂漿,鋪砌前應重新拌和,已經凝結的砂漿禁止使用。

砂漿的鋪砌築應飽滿、均勻。

(4)砌築緣石時,必須掛線砌築,現場將線繩固定,線繩的高度與路緣石的頂面同高,並用拓普康水準儀配合,用以控制路緣石頂面的精確高程。用拉線來控制好路緣石的直順度。

(5)兩相鄰路緣石間縫寬度為1cm,施工時採用塞尺加以嚴格控制。

(6)路緣石鋪砌完成後立即勾縫,勾縫砂漿要飽滿,接縫要平直,無錯臺。

(7)養生期間要防止行人踩踏。

4、九格方磚的鋪砌

九格方磚規格為25*25*5cm,方磚下採用2cm厚m7.5水泥砂漿臥。砌築九格方磚時,必須掛線砌築。砌築時,先做3m長的九格方磚樣板段,經監理驗收合格後,再進行大面積施工。

方磚砌築時要輕拿輕放,用橡皮錘敲定,不得損壞磚邊角。

鋪好方磚後應檢查其平整度,發現有位移、不穩、翹角、與相鄰方磚不平等現象,應立即修正。砌築完成後,步道上要清掃乾淨,強度未形成前,嚴禁上人踩踏。

(六)地袱及不鏽鋼欄杆施工

1、欄杆安裝:

(1)對欄杆進行進場驗收,全部合格後方可使用。

(2)測量班根據設計圖紙位置測放出欄杆安裝邊線後,用砂漿找平至橋面外緣頂面欄杆安裝高程。按照設計圖紙要求,砂漿厚度為2cm。

(3)安裝完畢的欄杆線條應直順、填縫處砂漿應飽滿,安裝後構件不得有硬傷、掉角和裂紋。

(4)安裝完畢的欄杆其直順度應≤3mm,相鄰地袱高差應≤3mm。

2、欄杆安裝槽內的灌注豆石混凝土。由生產廠家專業施工人員進行施工。

(七)橋頭搭板施工

1、鋼筋安裝

(1)鋼筋安裝時,應嚴格按照設計規定的位置進行排列,經檢查無誤後方可綁紮。

(2)鋼筋綁紮時先在墊層上彈線找出底層鋼筋的位置線,綁紮按線進行。綁紮其他鋼筋時也要用尺量,找出該筋位置後,再綁紮。綁紮採用倒、順扣及兜扣形式以使鋼筋綁紮牢固。

鋼筋火燒絲頭壓入鋼筋骨架內部。綁紮完畢的受力鋼筋間距誤差不得超過±10mm,箍筋及其他鋼筋間距誤差不得超過±20mm。

(3)為保證混凝土保護層的必要厚度,在鋼筋與模板之間設定塑料墊塊。墊塊錯開放置,不得貫通斷面全長。保護層厚度誤差就控制在±3mm範圍內。

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