yk1+990鋼筋砼蓋板通道施工方案
一、編制依據
1、《公路橋涵施工技術規範》 jtj041-2000
2、《公路工程國內招標檔案範本》（交公路發[2003]94號
3、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004
4、施工現場調查及工程地質參考資料。
二、編制原則
1、遵循《施工招標檔案》的原則。嚴格按招標檔案明確的內容、順序及安全、工期、質量等要求編制，使建設單位各項要求得到有效保證。
2、服從生態、環保要求的原則。現場布置做到布局合理，節約用地，減少干擾，避免汙染環境；充分考慮當地人民群眾的長遠利益，積極利用既有條件，合理安排臨時施工設施，少佔林地、綠地，保持生態平衡，減少水土流失，減少固體廢棄物產生為方針。嚴格按照施工安全操作規程，從管理制度、施工方案、資源配備等方面制定切實可行的防範措施，確保施工安全。
3、遵循貫標機制的原則。使is09001—2001質量保證體系和is014001環保體系在本專案自始至終得到有效執行。
4、遵循專業化隊伍施工和綜合管理的原則,在組織施工時，以專業化隊伍為基本形式，配備必要的施工機械裝置，同時採取綜合管理的手段，合理調配，以達到整體優化的目的。
三、編制範圍
適用於xx高速公路a1標合同段yk1+900蓋板通道。
四、工程概況
1、工程簡介
本涵洞中心樁號位於yk1+990,與線路前進方向成80°角，按64節1公尺板+1節0.75公尺板+2節1.397公尺斜板布置。
結構形式為1-4×4.5公尺鋼筋混凝土蓋板涵,要求地基承載力不小於300kpa。涵身長67.
54m , 洞口兩側為八字牆設計，基礎為整體式鋼筋混凝土基礎。涵臺基礎採用c25砼,涵臺台身採用c25砼，蓋板為c30砼,八字翼牆基礎為c15砼，八字翼牆牆身為c20砼，帽石c20砼，護坡道和隔水牆均為c15砼。
2、主要工程數量
表一 主要工程數量表
五、施工準備及工期安排：
本涵洞左幅計畫於2023年11月日開工，工期30天，於2023年11月日完工。
本涵洞右幅計畫於2023年11月日開工，工期30天，於2023年11月日完工。（詳見表二）
表二左幅工期形象進度計畫圖
右幅工期形象進度計畫圖
施工前做好以下準備工作：
1、材料進場及檢驗
砂、石、水泥、鋼筋等材料已檢驗合格，材料進場已滿足開工需要。
2、對導線點和高程進行複測，經確認無誤後進行基礎原地面清理放樣，打出護樁，標出基坑開挖輪廓線。
3、所需施工人員和機械已進場。
4、安全防護措施，基坑防排水，措施已制定並落實。
5、熟悉施工圖紙，編制施工方案，並下達技術交底。
六、本涵洞擬投入的人員機具
1、涵洞所需混凝土由涵洞專用拌和站統一供料。
2、配備足夠的施工人員、機械是保證工期的乙個至關重要的因素。具體安排見表三：上場勞動力一覽表 ； 表四：主要裝置機械表。
3、主要人員名單：施工負責人： 技術員：
技術負責人： 工班負責人：
表三上場勞動力一覽表
表四主要機械裝置表
七、施工方法
1、測量放線
根據施工圖用全站儀定出涵洞軸線，測出涵洞原地面標高，計算涵洞基坑的開挖輪廓線。
2、基礎開挖
開挖工程量較小的土質基坑採用人工開挖，其開挖方法：土質基坑採用放坡開挖。棄土提公升及運輸方法採用人工挑運。
開挖工程量大的土質基坑採用挖掘機開挖人工配合刷坡檢底的開挖方法，開挖遇到地下水時，採用集水坑排水，沿坑底四周基礎範圍以外挖集水溝和集水坑，潛水幫浦抽水，機械開挖時在設計基底標高以上30cm厚時，停止開挖，採用人工開挖清理，清理至基礎標高並檢驗合格後，向監理工程師報檢。
3、模板和支撐
基礎模板安裝前先將基底整平夯實，經監理工程師檢查基底尺寸，標高及基底承載力等客觀指標滿足要求後根據基礎的縱橫軸線、平面尺寸進行放線，再根據邊線安裝模板且進行固定。牆身模板採用新模板或修整光滑且無任何損傷的舊的鋼模板進行支撐，模板採用單塊尺寸為1.2×1.
2m組合鋼模板內塗脫模劑。對不足整塊鋼模板的空缺部位和非直角的轉角處用木模補配。
施工腳手架環繞台身搭設，腳手架採用扣件式鋼管腳手架，間距1.2×0.9公尺，腳手架中心節點處，必須設定橫向與縱向水平拉桿，在腳手架與台身之間必須設定足夠數量分布均勻的邊接桿，以便在腳手架的側向提供約束，防止腳手架橫向失穩或傾覆並可靠傳遞風荷載。
腳手架立柱的基礎必須堅實，必須具有足夠的承載力，搭設腳手架，並設定橫向和縱向支撐，使腳手架具有足夠的縱向和橫向整體剛度。
4、砼製作與澆築
砼工作主要包括砼的拌制，運輸，澆築，振搗和養護等工序，施工前要嚴格的檢查模板支撐是否牢固，預埋件位置是否準確，施工過程中嚴格按照施工技術規範要求進行施工。
砼採用縱向每個沉降縫分段、水平每30厘公尺分層進行澆築，混凝土採用拌和站集中**的辦法，混凝土罐車進行**，基礎砼採用溜槽澆注，在基礎澆築第一層砼時要先灑水潤濕基礎面，防止水份被基底吸收而降低混凝土強度，澆築混凝土必須從準備工作、拌合材料、操作技術和灌後養生四方面加以控制，砼澆築前要放出結構物的中心線和外輪廓線的準確位置。在混凝土拌合過程中嚴格控制砼的坍落度，澆注砼時應經常檢查模板支架的情況，如有變形或沉陷必須立即校對並加固。砼終凝後灑水養護，保持砼面呈濕潤狀態，養護時間不少於14天。
基礎沉降縫每6公尺設一道，基礎與涵身沉降縫應上下貫通不得交錯搭接，沉降縫寬2cm，接縫處的兩端應豎直、平整，縫內用瀝青麻絮或泡沫板填充，填塞物應緊密填實。
5、蓋板施工
蓋板採用滿堂紅模板支架，涵洞現場澆注施工。澆注蓋板時分1、3、5、7…及2、4、6、8…進行，蓋板之間採用m30水泥砂漿填充密實，施工時蓋板與沉降縫上下吻合。蓋板施工前，對混凝土的拌制用料進行砂石料含水率的測定，並給出施工配合比。
模板塗刷脫模劑，嚴禁採用廢機油作為脫模劑。
在澆注過程當中應以每一公尺為乙個施工單元進行施工，在澆注之前應先檢查鋼筋的數量以及鋼筋的綁紮和模板的加固情況，如果不符和設計與施工的規範要求，應立即進行整改，澆注過程當中應該分層分段的進行澆注，每一層的澆注厚度30cm，同時震動棒使用時嚴格按照「緊插慢拔」的原則進行作業。
蓋板施工好後，嚴格按標準進行養護。
6、涵洞臺揹回填
⑴ 回填材料
臺揹回填的材料需嚴格控制其粒徑，將尺寸大於20mm的粗骨料控制在≥40%以上，顆粒尺寸小於5mm的含量控制在30%-40%之間，且尺寸小於0.5mm的細料顆粒含量不少於15%。
⑵ 回填範圍
臺揹回填順線路方向長度，頂部為距翼牆尾端不小於台高加2公尺，底部距基礎內緣不小於2公尺，涵洞通道填土長度每側不小於2倍孔徑尺寸。
⑶ 施工標準及方法
① 臺揹回填時鬆鋪厚度應控制在10—15厘公尺之間，且應在臺背牆後用油漆做好記號並編號序號，以用來嚴格控制松鋪厚度。
② 臺背一層填築完成後，應立即通知試驗人員進行檢測，檢測時應不少於每側三點，檢測點位為中間一點，左右幅各一點，檢測點離台背的距離一般為50-100cm或由監理工程師指定，合格後方可進入下一道填築工序。
③ 回填材料粒徑超過10cm的材料，採用蛙式夯機進行夯實。
④ 涵洞填築前，應在其兩側及頂板鋪設20cm厚粘土作為保護層，填築時從涵洞兩側分層、對稱、水平填築夯實，不得從單側偏推偏填，涵洞頂上填土大於1m時，方能使機械通行。
在砼強度達到設計強度的75%以上時進行回填，回填前先做好砂礫各項實驗工作，確定相對密度和最佳含水量。施工過程中砂礫回填範圍不小於兩倍孔徑，按水平分層並對稱進行施工。壓實採用小型壓實機械壓實，其填土厚度不大於20公分，在機械無法壓實的區域採用小型衝擊夯夯實，填土厚度應不大於15公分。
7、防水層
臺帽和涵臺頂面的防水層應採塗刷防水瀝青的方法進行處理。
八、附屬工程
1、翼牆
按照設計尺寸定出附屬結構物邊線，拉好控制線，拼裝八字牆模板，施工中注意八字牆頂坡度的大小，八字牆與臺身用泡沫板隔開作為施工沉降縫。施工過程中注意檢查模板的整體穩定性以及支撐是否牢固，嚴格按照混凝土的施工技術規範進行施工，控制混凝土的坍落度。
2、涵底與隔水牆
涵底與擋水牆鋪砌採用7.5號水泥砂漿片石，片石要求採用無風化石，尺寸符合規範要求，使用前先進行岩石抗壓強度檢驗，合格後方進入現場使用，施工前做好砂漿的配製工作。
涵底鋪砌厚度為40cm,採用雙層片石，鋪砌時要求砂漿飽滿密實，使鋪砌層能起到支撐作用，施工時注意涵底坡度的方向與大小，砂漿採用機械拌和，其存放期不超過2 h，要做到隨拌隨用。
九、質量目標及創優措施
1、質量目標
確保涵洞工程質量達到國家現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。
2、質量保證體系
堅持「百年大計，質量第一」的方針，按照我單位iso9002體系，從保證質量的組織措施、管理措施及控制措施三方面入手，在單位工程的分部分項施工工序上嚴格把關，建立工程創優領導小組和工程質量保證體系，以期達到工程質量目標的實現。
3、質量保證措施
⑴ 管理制度
本標段工程實行專案經理部、隊、工班**自檢制度，選派具有類似施工經驗和取得相應資格的質量檢驗工程師擔任本標段工程檢查工作，建立完善的質量自檢體系和自檢制度，使工程質量始終處於受控狀態。經常進行定期或不定期檢查、評比及總結經驗，通報工程質量情況。
⑵ 質量保證措施
① 技術措施
1）每道工序及時自檢，交接檢驗，並報請監理工程師及時簽證，合格後方可進行下道工序施工。
2) 執行施工前的各種技術交底工作，使施工按照技術交底的有關要求進行施工。
3) 混凝土選擇最佳配合比，並摻入高效減水劑，改善砼效能。
4) 鋼筋加工，焊接工藝嚴格按規範和驗標施工。
5) 涵洞在施工前，根據設計檔案給出的位置，結合實際施工現場進行認真的核對，並向監理工程師提交涵洞施工方法。經批准後，方可施工。
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一 編制依據 1 工程合同檔案及施工設計圖。2 交通部頒發的有關現行的技術規範 規程及質量檢驗評定標準。3 專案總體施工組織設計 管理部及總監辦各類檔案。二 工程概況 k38 500鋼筋砼蓋板暗涵，單孔1 1.0 1.5m，交角90 涵洞全長18.25m。設計要求承載力250kpa，基礎為分離式基礎...