方案蓋板涵（通道）施工方案
本標段共有涵洞22座，其中蓋板涵18座（通道涵10座、排洪涵8座）見附表
二廣高速第15合同段涵洞、通道工程一覽表
1.2工期安排
2023年5月15日至2023年9月30日，共139天。詳見附圖 yk22+730～yk22+180蓋板涵洞進度橫道圖
基礎：5.15------7.31完成。
台身、臺帽：5.30------9.1完成。
蓋板：6.1-------9.15完成。
防水：7.1-------9.30完成。
本標蓋板涵洞基礎、牆身、蓋板採用現澆砼。
2.1 施工現場三通一平已完成。預製場地平整、壓實、硬化。
2.2 管理人員,施工人員,機械裝置和模板已到位。
2.3 施工圖紙、設計資料已複核,施工技術規範,驗標已熟悉。
2.4 水泥、片石、塊石已進入施工現場並抽檢合格。
2.5 完成施工放樣並開挖基坑。
2.6各種材料試驗報告單,標準試驗資料符合設計及規範要求。
2.7施工機械進場、除錯、就位。
3施工方案
涵洞施工前先對涵洞進行放樣，檢查進出口標高、平面位置與地形是否相符，排水是否暢通，經監理工程師現場核實後進行基坑開挖。基坑開挖採用挖掘機開挖，按1︰1放坡，最後20cm人工修整到設計標高。基坑開挖完成後檢查基坑尺寸，檢測基底承載力。
基底承載力用輕型觸探儀進行檢測，若基底承載力達不到設計要求，則及時與業主、總監辦聯絡，確定變更方案。當基底承載力符合設計要求時，經監理工程師隱蔽檢查簽證後方進行基礎施工。回填方案按路基方案處理，在此不作細述。
基礎模板全部採用竹膠模板，每塊模板尺寸為2.44*1.22公尺、面積為2.
98平方公尺。模板拼裝尺寸嚴格按照設計、放樣中線控制。對拉桿採用φ12鋼筋車絲做成,其間距為:
橫向 610㎜,豎向400㎜。拉桿外套φ14pvc為防止模板在澆注時變形，施工時在模板和鋼管之間按間距300㎜插入木方。模板的支撐非常重要，必須根據受力特點進行布置，並且必須十分牢固。
模板拼裝加固完成後，對模板平面位置、尺寸、標高進行檢查，經監理工程師認可後進行混凝土施工。
基礎模板構造圖
模板安裝的質量標準
標高 ±15㎜ 內部尺寸 ±30㎜ 軸線偏位 15㎜ 表面平整度 5㎜
1）、鋼筋、焊條品種規格和技術效能應符合標準規定和設計要求，冷拉鋼筋的機械效能必須符合規範要求，鋼筋平直、表面無裂紋和油汙。
2）、鋼筋的製作必須嚴格按設計和施工規範操作，鋼筋各部位長度尺寸、直徑、間距等要素滿足設計及規範要求。
3）、焊接搭接長度（單面10d、雙面5d），且同一截面接頭鋼筋不超過總數的50%，兩個焊接長度大於50cm。
4）、hrb335鋼筋焊接必須用j502或j506焊條
5）、製作安裝方式採用現場製作安裝或預先製作後吊裝安裝。安裝時嚴格按設計及規範要求控制好中心位置、垂直度及保護層厚度。
本標蓋板涵為鋼筋混凝土基礎，混凝土所用的水泥、砂、石及外加劑的材料必須符合設計及《規範》要求，混凝土採用電子計量、拌合站集中拌和，混凝土運輸車運送至涵洞處，再由吊車、輸送幫浦完成垂直運輸，送至澆築點。澆注高度超過2m時，必須使用串筒，防止混凝土離析，最低節串筒離混凝土面不得超過2m，混凝土的澆注速度要適宜。混凝土的每次堆料厚度不超過30cm，並用插入式振搗器振搗密實，振搗採用φ5cm插入式軟軸振動棒，振搗時間現場確定，一般以混凝土表面不再翻漿、冒泡為準。
當已澆築混凝土強度大於0.5mpa或24小時後拆模,並派專人灑水養護7—14天。
本標蓋板涵牆身為鋼筋混凝土；模板：外露面採用不小於1m2的鋼模板，隱蔽面採用竹膠木板；鋼管支架支撐；鋼筋採用集中製作、現場安裝；砼採用集中攪拌，攪拌灌車送料到場，16噸吊車配合澆注。
1）鋼筋、焊條品種規格和技術效能應符合標準規定和設計要求，冷拉鋼筋的機械效能必須符合規範要求，鋼筋平直、表面無裂紋和油汙。
2）鋼筋的製作必須嚴格按設計和施工規範操作，鋼筋各部位長度尺寸、直徑、間距等要素滿足設計及規範要求。
3）焊接搭接長度（單面10d、雙面5d），且同一截面接頭鋼筋不超過總數的50%，兩個焊接長度大於50cm。
4、hrb335鋼筋焊接必須用j502或j506焊條
5、製作安裝方式採用現場製作安裝或預先製作後吊裝安裝。安裝時嚴格按設計及規範要求控制好中心位置、垂直度及保護層厚度。
模板：外露面採用不小於1m2的鋼模板，隱蔽面採用竹膠木板。模板拼裝尺寸嚴格按照設計、放樣中線控制。
對拉桿採用φ14鋼筋車絲做成,其間距為:橫向 610㎜,豎向400㎜。為防止模板在澆注時變形，施工時在模板和鋼管之間按間距300㎜插入木枋。
模板的支撐非常重要，必須根據受力特點進行布置，並且必須十分牢固。
模板拼裝加固完成後，對模板平面位置、尺寸、標高進行檢查，經監理工程師認可後進行混凝土施工。
模板安裝的質量標準
標高 ±10㎜ 內部尺寸 ±20㎜ 軸線偏位 8㎜ 表面平整度 5㎜
牆身模板構造圖
3.2.3砼澆築
本標蓋板涵為鋼筋混凝土牆身，混凝土所用的水泥、砂、石及外加劑的材料必須符合設計及《規範》要求，混凝土採用電子計量、拌合站集中拌和，混凝土運輸車運送至涵洞處，再由吊車、輸送幫浦完成垂直運輸，送至澆築點。澆注高度超過2m時，必須使用串筒，防止混凝土離析，最低節串筒離混凝土面不得超過2m，混凝土的澆注速度要適宜。混凝土的每次堆料厚度不超過30cm，並用插入式振搗器振搗密實，振搗採用φ5cm插入式軟軸振動棒，振搗時間現場確定，一般以混凝土表面不再翻漿、冒泡為準。
要按設計要求留置伸縮縫，澆築時必須保證每段砼能一澆築完成，當已澆築混凝土強度大於0.5mpa或24小時後拆模,並派專人灑水養護7—14天。
基底開挖完成後對基底邊溝進行修整，必須保證排水暢通。以保證基底的承載力。
1）鋼筋、焊條品種規格和技術效能應符合標準規定和設計要求，冷拉鋼筋的機械效能必須符合規範要求，鋼筋平直、表面無裂紋和油汙。
2）鋼筋的製作必須嚴格按設計和施工規範操作，鋼筋各部位長度尺寸、直徑、間距等要素滿足設計及規範要求。
3）焊接搭接長度（單面10d、雙面5d），且同一截面接頭鋼筋不超過總數的50%，兩個焊接長度大於50cm。
4）hrb335鋼筋焊接必須用j502或j506焊條
5）製作安裝方式採用現場製作安裝或預先製作後吊裝安裝。安裝時嚴格按設計及規範要求控制好中心位置、垂直度及保護層厚度。
1）、對支架支撐的原地面進行平整夯實，同時要做好兩邊的排水工作，在兩邊用砼澆築排水溝，不得使基底浸水，保證排水及時。
2）、在夯實好的地面按鋼管間距布置150*200mm的枕木，並在每根立管上、下安裝鋼管托座。
3）、滿堂支架設計、驗算（附圖見第12頁）
支架採用滿堂鋼管（φ48*3.25 mm）支架，豎直管的平面布置按80cm*80cm均勻布置，水平管由下向上按140cm均勻布設，剪力管按每240cm布設一道，每豎直管頂部設定長為80cm可調托撐，可調托撐頂端鋪設兩根鋼管，長為涵長，橫向均勻布設，再用10*10cm的方木縱向均勻布設，間距為30.5cm，用鐵絲把鋼管和木枋綁紮牢固.
上部鋪不小於1m2 鋼模板，豎直支架管底部按縱向間距80cm*80cm布設
滿堂支架驗算
本標涵洞屬zk52+835通道跨度最大，現只對zk52+835作驗算。
⑵、支架驗算：
蓋板鋼筋砼：112.23m3
112.23m3*25kn/m3/（42.51*6）=11kn/m2
·支架設計荷載g的確定：
a、自重：g1=112.23m3*25kn/m3/（42.51*6）=11kn/m2
b、傾倒砼振搗砼產生荷載：g2=5kn/m2
c、模板及支架重量：g3=5kn/m2
d、施工人員荷載：g4=3kn/m2
e、施工穩定係數：k=1.5
則支架設計荷載：g=1.5*（g1+g2+g3+g4）=36kn/m2
支架驗算：
a、鋼管的有關引數：
支架採用鋼管外徑d=φ48mm，壁厚t=3.25mm，內徑d=41.5mm
則a=π/4*(d2-d2)=456.91mm2
a3鋼的允許應力[σ]=215n/mm2，彈性模量e=2.1*105
則慣性距i=π/64*(d4-d4)=114975.96mm4
慣性半徑i=（i/a）/2=15.86mm
b、支架驗算：
滿堂支架立柱驗算
取一分析單元（如圖虛線所示）
單根立柱受力
p=g*（0.8*0.8）=36*0.64=23.04kn
水平管步距設計為1.4m，計算長度l1=1.4m
則長細比λ=（l1/i）
=（1400/15.86）=88.27
查表λ=90時，穩定係數β=0.747
則[n]=β*a*[σ]
=0.747*456.91*215=73.41kn
p=23.04kn<73.41kn
立柱承載力滿足要求
c、支架立柱失穩時臨界力pcr
按兩端鉸支結構驗算
pcr=（π2*ei/l12）=3.142*2.1*105*114975.96/14002=128kn
p=23.04kn立柱不失穩。
d、地基驗算：
滿堂支架，單根立柱受力p=23.04kn
受力面積a=0.20*0.8=0.16m2
σ=p/a=23.04/0.16=144kn/m2<200kn/m2（可行）
則其它小跨徑涵洞也應該滿足要求
4）模板安裝
蓋板底模板採用不小於1m2的鋼模板，模板拼裝尺寸嚴格按照設計、放樣中線控制。底模拼裝時嚴格控制模板拼縫和模板錯位現象，保證模板拼縫不大於2mm,，模板錯位不超過5mm。，用塑料墊塊支承，安裝前塗脫模劑，脫模劑塗抹要均勻，保證砼表光潔度。
1） 砼澆築前用高壓氣吹交構板內塵土，對於鋸沬、焊渣、鐵絲、木屑等雜物必須清理乾淨。
2）混凝土採用電子計量、拌合站集中拌和，混凝土運輸車運送至涵洞處，再由吊車、輸送幫浦完成垂直運輸，送至澆築點。混凝土的澆注速度要適宜。混凝土的每次堆料厚度不超過30cm，並用插入式振搗器振搗密實，振搗採用φ5cm插入式軟軸振動棒，振搗時間現場確定，一般以混凝土表面不再翻漿、冒泡為準。
要按設計要求留置伸縮縫，澆築時必須保證每段砼能一澆築完成，當已澆築混凝土強度大於0.5mpa或24小時後拆模,並派專人灑水養護7—14天。
蓋板涵 通道 施工方案
k18 729.5砼拱涵施工方案 一 施工準備 1.施工便道。在涵洞施工前，應盡快打通至涵位的便道，並進行經常性的養護，以保證材料運輸的正常。2.場地硬化。便道拉通後，用挖掘機 或推土機 平整場地，用於砂石材料的堆放，水泥棚 鋼筋棚的搭設場地，平整後用壓路機進行碾壓，然後對場地採用c15砼厚15cm...
蓋板涵 通道施工方案
一 施工原則 依照總體施工組織設計，現場情況，施工規範和圖紙要求。二 基礎施工 1 定出中心軸線。經緯儀配合鋼尺量距，準確定出基礎的位置，並打好護樁。2 採用挖掘機開挖，人工挖底修整邊坡的方法，當挖掘機開挖到離基底面30cm左右時，人工挖至基底設計標高，清除一切鬆散浮土，使基底處於密實的原狀土上，並...
蓋板涵 通道施工方案
一 工程概況 k9 926.705 k13 809.8段共設涵洞 通道 1 座，其中鋼筋砼圓管涵 1 座，基礎均採用鋼筋整體式，進出口型式為八字牆。本合同段涵洞地基均為軟土地基，地基處理均採用淺層處理。涵洞，圓管涵具體情況見表1。表1 圓管涵具體情況 二 工程數量 箱型通道涵身為c 砼，涵身基礎為c...