新建西平鐵路 xps-2 標
永壽梁隧道、太峪隧道無砟道床
彈性支承墊塊施工方案
編制複核
審批 中鐵隧道集團西平鐵路xps-2標工程指揮部
二〇一〇年五月九日
目錄第一章工程設計概況 2
1.1 工程概況 2
1.2設計概況 2
1.3主要工程數量 3
第二章施工總體部署及進度安排 3
總體施工部署 3
第三章施工組織安排 3
3.1 組織機構 3
第四章彈性支撐塊施工 4
4.1編制依據 4
4.2工程概況 5
4.2.1、結構形式及工程數量 5
4.2.2、工期要求 5
4.2.3、質量目標 5
4.3施工準備 6
4.3.1、場地規劃 6
4.3.3、施工機具準備 7
4.4施工工藝及方案 8
4.4.1、編制說明 8
4.4.2、適用範圍 9
4.4.3、原材料及配件要求 9
4.4.4、支承塊施工工藝 10
第五章質量保證措施 15
第六章安全保證措施 16
永壽梁隧道、太峪隧道無砟道床
彈性支承墊塊施工方案
第一章工程設計概況
1.1 工程概況
永壽梁隧道位於陝西省咸陽市境內，起於永壽縣永平鄉，終於彬縣太峪鎮，為單線鐵路隧道。隧道左線入口里程為dk95+607，出口里程為dk112+765，全長17160.76m。
隧道右線入口里程為dk95+591，出口里程為dk112+750，全長17154.92m。隧道有497.
02m為曲線，其餘部分均為直線，縱向坡度為6‰下坡（西安至平涼走向）。隧道地層岩性主要為砂岩夾頁岩。隧道圍岩類別為ⅲ~ⅴ級，內輪廓為馬蹄形。
太峪隧道位於陝西省咸陽市境內，起於彬縣新堡子鄉，終於彬縣縣城東，為隧道起訖里程為dk115+050~ dk120+644.，長5594m，預留ⅱ線，單洞雙線大跨段42m。隧道有947.
49m為曲線，其餘部分均為直線，縱向坡度為9‰和10‰下坡（西安至平涼走向）。隧道地層岩性主要為砂岩夾頁岩、砂岩夾頁岩互層夾煤層。隧道圍岩類別為ⅳ~ⅴ級，內輪廓為馬蹄形。
1.2設計概況
道床採用套靴式彈性支承塊整體道床結構，支承塊每公里鋪1760對。彈性整體道床採用預埋鐵座式彈性可調扣件，軌下橡膠墊板採用60-10-17型,過渡段及一般線路採用普通墊板。整體道床支承塊間距按e=0.
56818 m計，並在每11對支承塊（6.25m）設一伸縮縫。
彈性支承塊應設專用場製作，組裝時在支承塊底部橫向塗刷三道氯丁型萬能膠液，將支承塊、塊下膠墊及套靴牢固地粘結在一起。組裝後用包裝帶或膠帶條捆紮兩道並用膠帶條封死套靴上口。支承塊的生產必須嚴格執行壹線j2004《彈性支承塊暫行技術條件》的有關規定。
橡膠套靴及塊下膠墊：材料主要成分採用三元乙丙膠。橡膠套靴及塊下膠墊的製造機驗收必須嚴格執行壹線j2004-2《橡膠套靴及塊下橡膠墊板暫行技術條件》有關規定。
1.3主要工程數量
整體道床支承墊塊工程數量表
第二章施工總體部署及進度安排
總體施工部署
永壽梁隧道無砟道床支撐塊計畫在2023年6月1日開始進行製作。在5月20日~5月31日做好支撐塊的加工場的準備、裝置除錯、人員組織和培訓工作。6月份進行試製，試製成熟後開始大規模製作。
第三章施工組織安排
3.1 組織機構
本工程本著精幹高效、減少管理層的原則，實行「專案部+作業隊」的組織管理模式，為了全面組織好永壽梁隧道無砟道床支承塊的製作，按期優質完成無砟道床，特設立施工作業隊管理機構如下圖：
第四章彈性支撐塊施工
4.1編制依據
1、 中鐵第一勘察設計院集團****彈性支承塊式無砟軌道設計圖（圖號：西平施-軌01）。
2、鐵路施工有關規範和檢驗標準
tb10413-2003 鐵路軌道工程施工質量驗收標準
tb10424-2003 鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準
tb/t2190 預應力混凝土枕技術條件
gb1499 鋼筋混凝土鋼筋
gb701 普通低碳熱軋圓盤條
gbj80 普通混凝土拌合物效能試驗方法
tb2181 普通混凝土拌合物稠度試驗方法
gbj204 鋼筋混凝土工程施工及驗收規範
gbj81 普通混凝土力學效能試驗方法
tb1879 預應力混凝土枕靜載抗裂試驗方法
tb10425 混凝土強度等級評定標準
4.2工程概況
4.2.1、結構形式及工程數量
支承塊為強度等級c50的普通鋼筋混凝土結構。單塊重95.6kg（不含套靴及墊板），混凝土用量0.035方。總數量約為69982對。
4.2.2、工期要求
計畫2023年5月20日開工，工期19個月。
4.2.3、質量目標
確保預製工程質量達到國家、鐵道部現行的工程質量驗收標準，確保工程一次驗收合格率100%。
4.3施工準備
4.3.1、場地規劃
支承塊預製場地設在永壽梁隧道出口太峪大橋附近5號拌和站一側加工場，占地面積約2800m2，其中生產區設長50公尺、寬10公尺、高大於8公尺的廠房，廠房分三個區：混凝土施工區，蒸汽養護區，拆模組裝區。混凝土攪拌由5號拌和站來**。
保濕養生區，鋼筋加工區，材料堆放區，套靴安裝區，另外設定，成品堆放區分進、出口、斜井三處地方堆放。
4.3.2、施工人員組織
1、施工人員按工序主要設拆模合模工班、混凝土工班、安裝套靴工班三部分。拆模合模工班主要負責拆模及清模、安裝預埋鐵座和合模等工作；混凝土工班負責混凝土施工和抹面；安裝套靴工班負責套靴安裝、塑料打包帶打包和堆碼支承塊。
2、三班人員配備
拆模合模工班總人數17人，工班長1人、拆模6人、清模2人、合模6人、龍門吊運輸工2人；
混凝土工班總人數14人，工班長1人、電工兼修理工1人、混凝土攪拌工5人、混凝土澆注搗固工2人、整形抹麵工2人、鋼筋工3人。
安裝套靴工班總人數9人，工班長1人、套靴安裝4人、塑料打包帶打包4人。
另外設專職養護人員2人，技術員1人。
3、為保證產品質量施工時各工班及工作內容應相對固定，特別是關鍵工種，如安裝預埋鐵座、拆合模、套靴安裝人員不能隨意更改。
4.3.3、施工機具準備
為了確保彈性無砟道床支承塊預製質量，在進行預製施工前，必須將主要的施工機具和裝置準備好。所需機具裝置和常用工具見下表。
機具裝置和常用工具
4.4施工工藝及方案
4.4.1、編制說明
本標段下列標準及設計規範包含的條文，通過在標準中引用而成為本標準的條文。
tb/t2190 預應力混凝土枕技術條件
gb1499 鋼筋混凝土鋼筋
gb701 普通低碳熱軋圓盤條
gbj80 普通混凝土拌合物效能試驗方法
tb2181 普通混凝土拌合物稠度試驗方法
gbj204 鋼筋混凝土工程施工及驗收規範
gbj81 普通混凝土力學效能試驗方法
tb1879 預應力混凝土枕靜載抗裂試驗方法
tb10425 混凝土強度等級評定標準
tb10424-2003《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》
tb10413-2003《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》
gb175-1999 《矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥》
gb8076-1997《混凝土外加劑》
4.4.2、適用範圍
本標準是我預製場為製造優質支承塊而採用的內控標準，本標準適用於中鐵第一勘察設計院通用圖《彈性支承塊式無砟軌道設計圖》中要求支承塊規定（圖號:西平施-軌01）。
4.4.3、原材料及配件要求
所有原材料批量進貨後，必須附有產品合格鑑定合格證書，並經中心試驗室或預製場試驗室按規定專案進行取樣複驗，各項指標達標後，方可投入使用。
1、水泥
水泥採用 「聲威」牌水泥。
2、細骨料
採用潔淨的天然河砂，其技術要求應符合tb10424-2003《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》有關規定。
3、粗骨料
採用堅硬耐久的碎石。粒徑為φ5-25mm，其技術要求應符合b10424-2003《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》的有關規定。
4、外加劑
採用高效減水劑，嚴禁摻入氯鹽類。
5、拌和用水
拌和用水採用當地自來水。
下列水嚴禁使用：含有影響水泥正常凝結與硬化的有著雜質或油脂、醣類等；汙水；酸鹼度（ph值）小於4的酸性水；含硫酸鹽量（按硫酸根計）超過水重1%的水。
永壽梁隧道施工通風方案研究
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