實踐隧道施工通風方案

2021-12-22 04:40:36 字數 978 閱讀 5920

摘要:隧道通風是把隧道內有害氣體、粉塵、汙染的空氣排出洞外,或者送入新鮮空氣進行稀釋。本文筆者根據多年來的隧道施工通風的實踐經驗,**了隧道施工中最理想的通風方法。

1、隧道施工通風方式的選擇要點分析

隧道施工通風方式的選擇應針對汙染源的特性進行,在選擇時應注意的幾個要點:

◆自然通風因其影響因素多、通風效果不穩定且不易控制,盡量避免使用。故除短直隧道外,有軌運輸隧道宜採用吸出式或混合式通風,無軌運輸隧道宜採用壓入式或變換式通風。

◆壓入式通內能將新鮮空氣直接輸送至工作面,有利於工作面施工,但汙染空氣將流經整個坑道,若採用大功率、大管徑裝置,該通風方式適用範圍較廣。

◆吸出入通風的風流方向與壓入式相反,但其排煙速度較慢,且易於在工作面形成炮煙停滯區,故一般很少採用,因此,常在工作面處另設局扇以構成混合式通風系統。

◆混合式通風具有壓入式和吸入式的優點,但管路、風機等設施增多,在管徑較小時可採用,若有大管徑、大功率風機時,其經濟性不如壓入式。

◆有平行導坑施工的隧道應採用巷道式通風,其通風效果主要取決於通風管理的好壞。

2、隧道施工所需風量的計算

確定隧道施工過程中所需風量的因素包括:隧道內同時工作最多人數;一次爆破所用最多炸藥量;隧道內規定的最小風速;瓦斯、二氧化碳等有毒有害氣體湧出情況及隧道內所用內燃機械數量等。

2.1按隧道內同時工作的最多人數需要的新鮮空氣計算風量

q=4n (1)

式中:q為隧道內所需風量,m3/min。

4為每人每分鐘應供給的最小風量,m3/min人。

n為隧道內同時施工(指導施工)的最多人數,人。

2.2按炸藥量計算

q=25a(2)

式中:25為在規定時間內將每千克炸藥**所產生的有害氣體稀釋到允許濃度以下,每分鐘所需的最小風量,m3/minkg。

a為一次爆破所需的最大炸藥量,kg。

2.3按隧道內規定的最小風速計算

q≥vmins(3)

式中:vmin為隧道內規定的最小風速,m/min。

隧道施工通風方案

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