上面層施工方案

2021-12-22 03:21:14 字數 1576 閱讀 9481

一、施工準備

充分做好施工前的準備工作,是路面順利施工的重要條件。主要有原材料儲備、裝置除錯、技術準備等各項工作。

1、儲備充足的施工原材料是路面順利施工的關鍵。

原材料含水量是否均勻對骨料加熱溫度影響很大,若原材料含水量不均勻,則會造成瀝青混合料的溫度忽高忽低,影響上面層的施工質量。因此,路面施工必須儲備充足的原材料。

2、施工前認真檢查機械裝置的工作狀態,採用較新的sany攤鋪機、戴納派克雙鋼輪壓路機,及時排除小故障,確保施工過程中發揮機械的最佳工作效率。

3、生產配合比

sbs改性瀝青下面層的生產配合比為:

1#倉(0~6mm):2#倉(6~11mm):3#倉(11~20mm):

4#倉(20~27mm):礦粉=28:18:

22:30:2,油石比(瀝青用量)為4.

5%。4、機械數量及組合方式

二、施工前準備工作

1、下承層準備

提前1天進行粘層的撒布,施工前應對粘層進行清理,清除粘層表面的灰塵及雜物,嚴格控制運料車在粘層上的行車速度,嚴禁杜絕在封層表面掉頭、急剎車等。

2、施工放樣

提前進行施工路段的高程及平面測量,對sbs改性瀝青下面層的攤鋪位置、攤鋪厚度及高程等進行控制。

三、施工工藝

1、瀝青混凝土路面面層施工工藝流程圖

2、混合料拌合

①混合料的出場溫度控制在165~195℃,混合料的到場溫度應控制在160~195℃,混合料的初壓溫度控制在150~165℃,碾壓終了溫度不低於90℃。

②混合料拌合時間控制在45s~55s之間,拌合的混合料應均勻、無花白、無結團成塊及嚴重的離析現象。

3、混合料的運輸

運輸能力與拌合樓的生產能力以及攤鋪機的攤鋪速度相匹配,能夠滿足生產需求。

在運輸車的車廂板上塗一層隔離劑,能夠有效的避免混合料粘附在車廂上。

4、混合料的攤鋪

攤鋪平整度控制要點「不要停下攤鋪機,不要碰撞攤鋪機」。

①sbs改性瀝青下面層的虛鋪係數為1.2~1.3.

②瀝青混合料的攤鋪採用2臺sany攤鋪機聯合工作,攤鋪寬度分別為8.5m和8.0m。根據拌合樓的生產能力,攤鋪速度為2.0m∕分鐘。

③攤鋪是採用平衡樑法保證平整度和下面層厚度。

④混合料在攤鋪之後、碾壓之前盡量避免施工人員在新攤鋪的表面上行走,以保證平整度。

5、混合料的碾壓

標準段施工採用3臺13t戴納派克壓路機和一台30t膠輪壓路機碾壓。

①初壓:採用1臺13t戴納派克雙鋼輪壓路機穩壓2~3遍,速度為2.0km∕h.

②復壓:採用2臺13t戴納派克雙鋼輪壓路機分別強振4~6遍,碾壓速度為3.0km∕h.

③終壓:採用30t膠輪壓路機收面2~4遍。

壓路機應緊跟攤鋪機碾壓,保持較短的初壓區長度,能夠有效的減少熱量的散失,以保證復壓和終壓的溫度。碾壓時相鄰碾壓段輪跡重合寬度至少為20cm,防止膠輪和雙鋼輪粘輪現象的發生。壓路機不得在未碾壓成型的路段調頭、轉向、加水或停留。

碾壓成型但未降至常溫的地段不得停放任何機械。

6、碾壓完畢後的交通管制

碾壓完畢後應封閉交通,待路面溫度降至50℃以下時方可開放交通。還應該防止汙染。

7、質量評定標準

質量評定標準表

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