連續梁施工方案

謝崗4#特大橋40+60+40m連續梁施工方案

一、工程概況

謝崗4#特大橋跨黎村大道處為預應力混凝土連續梁，連續梁長度為140m，跨徑組成為40m＋60m＋40 m，里程為gdk069+872.547～gdk070+012.553

每處連續梁均有31個梁段，墩頂0#塊長度為10m，圬工量為161.15m3，0#塊重量為418.99t。

懸澆箱梁節段長度為3.5 m、4.0、4.

5 m，合攏段長度為2.0 m，邊跨直線段及合攏段共長10.17m，最大懸澆箱梁節段重量為116.

869t。主要工程量見「主要工程數量表」。

箱梁各截面樑高分別為：端支座處及邊跨直線段和跨中處為2.8 m，墩頂0#塊支座處梁高為4.

4m，樑高按二次曲線變化；箱梁橫斷面為單箱單室結構，箱梁頂寬11.6m，頂板厚度35～60cm，腹板厚度80～50cm，底板厚度90～35cm。。全橋共設4道橫隔梁，分別設於中支點、端支點。

中支點處設定2.4m的橫隔梁，邊支點處設定1.5m的端隔梁。

橫隔梁均設過人孔。為滿足橋面排水需求，設定橫向2%的人字橫坡，頂板面防水卷材採用高聚物改性瀝青防水卷材，纖維混凝土保護層，架梁結束後另行施工。

梁體採用三向預應力體系，縱向頂板預應力束為19—7φ5鋼絞線，15—19型錨具，500a型千斤頂，兩端張拉。縱向底板預應力束全部採用19—7φ5、17—7φ5鋼絞線，15m—19、15m-17型錨具，500a型千斤頂，兩端張拉。縱向腹板預應力束為9—7φ5鋼絞線，15—9型錨具，500a型千斤頂，兩端張拉。

橫向預應力束採用4—7φ5鋼絞線， 15bm—4型、15bm—4p型一端張拉，張拉端兩側交錯設定，錨下控制應力為1302mpa。橫向預應力束平均間距為50 cm，接觸網立柱處區域性加強。豎向預應力筋採用φ25mm的高強度精軋螺紋鋼筋，梁頂張拉，錨下張拉控制應力為730mpa。

豎向預應力筋按平均50cm間距設定，單肢布置。

主梁採用cjpz盆式橡膠支座。每個支點設兩個支座，0#塊支座為20000kn級，端支座為5500 kn級，固定支座設於2#墩上。其餘各墩均縱向活動支座和多向活動支座，中支點支座中心距為4.

4m，邊支座支座中心間距4.4m。

連續梁主要工程數量表

二、施工進度計畫安排

1、總體安排: 開工日期: 2023年5月23日

竣工日期: 2023年3月14日

2、各墩施工節點計畫及進度安排如下:

1#墩邊跨現澆段：2023年10月01日～2023年11月30日；

4#墩邊跨現澆段：2023年08月10日～2023年10月08日；

2#墩主跨： 2023年07月08日～2023年12月23日；

3#墩主跨： 2023年05月23日～2023年10月30日；

1#～2#合攏段： 2023年12月24日～2023年01月14日；

3#～4#合攏段： 2023年11月01日～2023年11月21日；

中跨合攏段： 2023年01月15日～2023年02月14日；

全橋合攏後張拉、壓漿及臨時支座拆除：

2023年02月15日～2023年03月14日；

進度計畫詳見附圖：「工程施工進度計畫橫道圖」

三、施工技術方案

（一）、施工技術概述及施工技術重點分析

謝崗4#特大橋連續梁1#墩高度為9m，2#墩高度為8m，3#墩高度為9m，4#墩高度為10.5m；橋墩為混凝土矩形實體墩，2#、3#墩頂順橋向寬度尺寸為6.9m，1#、4#墩頂順橋向寬度尺寸為5.

9m。橋梁上部結構為40.6m＋64m＋40.

6m的三向預應力連續箱梁。0#塊塊體長度為8.0m，砼圬工量為177.

8m3，重量為462.3t。0#塊施工是全橋施工的難點和重點。

根據實際情況和我單位的技術力量及裝置配置情況對主橋上部結構施工採用施工方案為：

1、0# 塊施工——利用承臺作為基礎，搭設滿堂支架施工架施工

2、懸澆塊體施工——掛籃施工

3、合攏段塊體施工——吊架施工

4、邊跨現澆塊體施工——利用滿堂支架施工

施工工藝流程詳見附圖：箱梁施工工藝流程圖。

（二）、施工裝置配置和勞力組織安排

根據工程特點及現場需要，施工連續梁時利用施工下部工程時既有的拌合站及塔吊，砼輸送採用輸送幫浦。其他機械裝置主要為掛籃、鋼筋加工機具及張拉、壓漿裝置等。具體詳見「主要機械裝置表」

主要機械裝置表

施工該連續梁時計畫組織1班勞力同時施工，每班勞力配置詳見下表

每班勞力安排(每處連續梁)

（三）、掛籃

1、掛籃總體設計

設計及規範對掛籃施工的要求：

掛籃荷載加上機件裝置及人員重量不得超過600kn。

在砼澆注、掛籃移動、拆除階段，均要求保持箱梁懸臂兩端荷載平衡，誤差不得超過20t。

掛籃允許最大變形：20mm；

施工、行走時的抗傾覆安全係數：2。

主要技術引數：

①懸澆節段最大重量：116.896t；

②箱梁最大分段長度：4.5m；

③箱梁高度變化：4.4m～2.8m。

根據上述要求和技術引數，結合國內的掛籃施工例項，在確保承載力、剛度的情況下盡可能將掛籃輕型化，但也注重整體功能，不片面追求輕型指標。掛籃結構型式採用三角形桁架式，總長9m，高3.6m，懸臂長5.

15m，總重55t掛籃。掛籃設計計算書、結構圖及材料表詳見「箱梁施工用掛籃圖」。主要由主桁系統、行走及錨固系統、吊帶系統、底籃系統、模板系統五大部分組成，詳見「掛籃結構圖」。

（1）、主桁系統

掛籃主桁架為三角形結構，單片桁架由前斜拉梁、後斜拉梁、立柱組成空間桁架。

（2）、行走及錨固系統

①行走系統：

行走系統由走行軌、行走輪、2個20t手拉葫蘆組成。

走行軌是由2［25b和6mm鋼板拼成的長軌（單根軌道長2m）。在主桁兩側各設乙個20t手拉葫蘆牽引掛籃行走，掛籃尾部的行走小車在軌道梁上翼緣底面滾動前移，行走輪反扣在翼緣底面形成拉力來平衡掛籃的前傾覆力。軌道梁後部通過錨固梁錨固在梁體上，錨固點隨掛籃行走逐步前移，以防軌道梁失穩。

②錨固系統：

錨固系統5根φ25精軋螺紋鋼錨桿、聯結器等組成。

懸澆節段施工時，掛籃錨固力由6根錨桿通過聯結器與預埋在已澆梁段φ25精軋螺紋鋼錨固形成。掛籃前移時，先將後錨點錨固力由6根錨桿承受轉換為行走小車承受；掛籃行走到位後，再將行走小車的反力轉向錨桿，這些轉換由2臺32t螺旋式千斤頂施加反壓力於下弦杆上來完成。

（3）、吊帶系統

吊帶系統由φ25精軋螺紋鋼吊帶、聯結器、耳板、手拉葫蘆組成。

吊帶布置：邊縱樑和中縱樑共設8根；內頂模4根。吊帶上端用螺帽鎖接在前掛梁或已澆梁段上，下端通過聯結器、耳板與模板滑梁、前後下橫樑連線。

手拉葫蘆布置：前下托樑2個20t；外滑梁2個20t；內滑梁2個20t；底縱樑2個20t。另外配備若干5t手拉葫蘆作調整模板用。

（4）、底籃系統

底籃系統由前前托梁、後託梁、邊縱樑、中縱樑、操作平台組成。底籃前端懸掛於主桁前掛梁上，後端錨固於已澆箱梁梁體上。掛籃行走時，用鋼絲繩和手拉葫蘆將底籃懸掛於主桁前後掛梁上，底籃隨主桁一起前移。

（5）、模板系統

模板系統由底模、外模、內模、封端模以及工作平台組成。模板長度按4m節段設計。

外模、底模均採用定型鋼模，箱梁腹板厚度變化引起的內頂模寬度的變化可通過在內頂模主肋[16a上設定的活動銷來實現。內側模為鋼木組合結構，用2[14型鋼通過ф20對拉螺桿與外側模加固。封端模採用木模，以利於安拆。

箱梁砼澆築時，外側模、內頂模前端懸吊於主桁前掛樑，後端錨固於已澆箱梁梁體上，並通過千斤頂施加預緊力使模板與前段箱梁混凝土緊密貼合，確保接縫不漏漿。掛籃行走時，前端用鋼絲繩和手拉葫蘆懸掛於前掛梁上，後端通過滑梁在滑車上滑行，滑車固定在已澆箱梁上。底模與底籃連線，同底籃一起前移。

在外側模翼緣板兩側、內頂模前端均設定工作平台，以利於鋼筋綁紮、吊帶安裝、預應力張拉等操作。

2、掛籃結構計算

對4.0m節段（1號塊）計算鋼筋砼重、施工荷載、模板自重，綜合分析兩種工況下荷載，從而確定最不利工況。

連續梁施工方案

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