土工格柵施工技術方案

3、土工格柵

當地基土有其它處治措施(如設定片石排水溝、強夯置換等)時，則需完成這些處治後再進行土工格柵的施工。縱向填挖交界處理、陡坡路堤分別沿路基縱、橫向按設計擬定的位置鋪設土工格柵

（1）土工格柵材料

土工格柵材料要求——土工格柵採用tgdg50型單向土工格柵，抗拉強度不小於50kn，延伸率不大於5%，網眼尺寸大於或等於25.4mm。檢測結果見土工格柵試驗報告。

（2）施工工藝

1）、在路基基底寬度範圍內，清除軟基上的雜物，平整碾壓，不得有片、塊石等堅硬突出物，壓實度應滿足規定的要求，邊部設排水溝，及時排出積水。

2）、在地基上將士工格柵展開，鋪平、保證荷載施加後處於良好受力狀態，接縫縱向重疊寬度不小於20厘公尺，橫向重疊寬度不小於30厘公尺，格柵鋪設時應注意格柵之間的連線。接縫採用φ8鋼筋作成u型（55×6）釘連線，u型釘間距200厘公尺。在受力方向連線處的強度不得低於材料設計抗拉強度。

由於格柵扭曲、皺褶、重疊，不利於發揮作用，因此鋪設時應用手拉直，使其平順均勻，鋪好的格柵每隔1.5～2.0m用鉤頭釘固定於填築表面。

3）、土工格柵寬出路基邊緣，採用自錨式，填土碾壓後回折反包1m，反包填料的厚度為30厘公尺，以保證整體受力，增大接觸面。

4）、土工格柵鋪設後，應及時(48h內)填築填料。在每一層填築施工時，高填路堤應按「先兩邊後中間」的原則對稱進行；陡坡路堤則應按「先外後內」的原則進行。絕不允許填料直接卸在未攤鋪平順的格柵上，卸料高度≯1m。

一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的格柵上行走。鋪填料，填料不得含有有機質、較大粘土塊和其他有害物質。填料攤鋪採用前置式裝載機，一切車輛和施工機械，只允許沿路線軸線方向行駛，填料不准直接卸在土工格柵上面，必須卸在已碾壓的路基表面上，料如較為乾燥時，適量灑水，碾壓一次合格，避免返工。

反捲格柵，在第一層填料達到預定厚度並經碾壓到設計壓實度後，將格柵反捲回包2m綁紮於上第二層格柵上，並人工修整錨固，在反捲端外側培土1.0m，以保護格柵，防止人為破壞。

（3）質量控制及要求

1）、基本要求：土工格柵質量符合設計要求，在平整的下承層上全斷面鋪設，土工格柵應拉直平順，緊貼下承層；端部施工要符合設計要求；上下層的搭接縫應交替錯開。

2）、施工質量檢查專案

(4)土工格柵施工質量檢查：

1）下承層平整度、拱度：符合設計要求，每200m檢查4處。

2）土工格柵搭接寬度：不小於50mm ，用鋼尺量，抽查2％。

3）搭接縫錯開距離：符合設計要求，用鋼尺量，抽查2％

該工序完成後，必須經過監理工程師的檢驗，檢驗合格後才能進行下一道工序的施工。

其他未盡事宜見相關規範和規程。

四、質量安全保證措施

1、嚴格執行監理程式，並通過施工技術員貫徹執行到施工的各個環節。嚴格做到每一道工序經監理工程師檢驗合格後方可進行下一道工序。

2、為了確保施工道路的通行，軟土路基換填時，採用半幅施工，另一半幅將保證運輸車輛的通行。

3、路基中線施工放樣由專業測量組完成，做到反覆驗算校核，確保測量放樣符合要求。

4、施工前進行施工技術交底及安全交底，並指派施工員在施工過程中做好現場監督指導，隨時糾正不合理的施工工藝和操作方法，杜絕質量事故發生。