土工格柵施工技術方案
一、編制依據、原則
1.1、編制依據
1.1.1、《公路工程技術標準》（jtgb01-2003）；
1.1.2、《公路路基施工技術規範》（jtgf10-2006）；
1.1.3、《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（cjj1-2008）；
1.1.4、《澄江縣新城區南北大街道路工程勘察及設計》施工圖。
1.2、編制原則
1.2.1、確保實現合同要求的質量、安全、工期目標。
1.2.2、嚴格遵守施工驗收規範、規程和制度。
1.2.3、科學組織、嚴格管理、精心施工，爭創優質工程。
1.2.4、合理安排施工計畫、統籌規劃、合理布局，保證施工有序性、連續性、均衡性。
二、工程概況
本專案南北大街為城市主幹路，為澄江新城區南北向主要幹道，紅線寬度36m，起於規劃一號路，止於現狀澄波路。本次實施的範圍為規劃16公尺寬的4號路至現狀澄波路，樁號範圍：k0+651.
129至k2+970.582，長2319.453m，道路等級為城市主幹路，設計速度為50km/h,路面結構採用瀝青混凝土路面，設計年限為15年。
土工格柵工程：在碎石樁頂0.5m碎石墊層中夾二層土工格柵，鋪設寬度左幅16.5m、右幅按碎石樁範圍鋪設。
三、施工工期安排
土工格柵工期計畫與路基石方回填工程同步施工；計畫2023年3月20日開始至2023年5月20日結束。
四、施工準備
4.1、技術準備
4.1.1、測量人員對施工部位中樁、邊樁和路堤坡腳進行測量。鋪設之前，技術人員仔細審閱圖紙，計算、複核土工格柵工程量；
4.1.2、工程技術管理負責人向技術人員和施工班組進行土工格柵施工技術交底，組織技術人員熟悉施工技術規範，質量檢驗評定標準和有關安全、環保、文明施工等檔案；
4.1.3、技術人員根據現場工程情況準確計算出土工格柵鋪設面積。
4.2現場準備情況
土工格柵施工配備施工人員20名、裝載機1臺、剪刀8把、u形釘若干（用長度30cmφ10mm鋼筋製作）或聯接件、鋼捲尺7把。
4.3、勞動力準備及分工情況
南北大街1個施工作業隊（20人）、根據施工需要統籌安排需要人員進行負責路基回填、換填工程土工格柵鋪設工作。
施工現場人員配備分工情況
4.4、土工格柵產品資訊
土工格柵施工材料表
土工格柵為聚合雙向異型（cattg80-50型），縱向拉力≥80kn/m,橫向拉力≥50 kn/m,最大抗拉力時伸長率≤10%；2%伸長率時抗拉力≥21kn/m,5%伸長率時抗拉力≥35kn/m。
五、土工格柵施工方案
5.1、土工格柵作用
土工格柵的抗拉強度大，可增加路堤的穩定性；格柵網眼的存在制約了土的橫向移動，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪能力；土工格柵有一定的鋼度使上面的負荷得到擴散，提高了地基的承載力。
5.2土工格柵鋪設要求
碎石樁施工符合設計要求後，鋪設碎石墊層，厚0.5m,碾壓密實。碎石墊層中鋪設二層雙向土工格柵，土工格柵垂直路線方向鋪設，盡量採用幅度較大的格柵，以減少搭接。
土工格柵必須拉直拉平，幅與幅之間要對齊對好。
5.3、鋪設準備工作
鋪設層面處理：對下層進行整平、碾壓，壓實度達到設計要求；表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。
施工放樣：土工格柵在路基範圍內全寬鋪設，用竹樁（或木樁）表示出土工格柵鋪設的範圍，然後進行鋪設。
5.4、土工格柵鋪設及搭接方法
5.4.1、在檢測合格後的下承層上按設計寬度、現場施工寬度鋪設土工格柵，攤鋪時應拉直、平順，緊貼下承層，不得出現扭曲、褶皺、重疊，搭接處用u形釘或鏈結件固定。
5.4.2、土工格柵鋪設時，將筋材主強度的方向垂直路堤軸線方向，每幅疊合長度（縱向）不小於30cm,u形釘或鏈結件固定，間距1.
0m，橫向搭接長度不小於30cm，搭接位置用u形釘或鏈結件固定。路基邊坡留置的回卷土工材料，其長度不小於2m。
5.4.3、底層土工格柵鋪設
碎石樁施工符合設計要求後，鋪設15cm碎石墊層,待碎石墊層施工符合要求後，用竹樁（或木樁）表示出土工格柵鋪設的範圍，然後進行鋪設。土工格柵鋪設應平整、直順；鋪設寬度與路基同寬，將筋材主強度的方向垂直路堤軸線方向，橫向鋪築，連線方式採用搭接法，搭接寬度不小於30cm，並用u形釘固定。路基邊坡留置的回卷土工材料，其長度不小於2m。
5.4.4、碎石填築
土工格柵鋪設合格後，鋪築一層20cm的碎石墊層，為了避免運輸車輛碾壓或調頭時對土工格柵造成一定破壞，可採用滾填的方式進行碎石填築。碎石填築厚度根據碎石的松鋪係數確定為24cm，推土機推平，壓路機碾壓，壓實符合規範要求。
5.4.5、上層土工格柵鋪設
碎石填築碾壓合格後，鋪設上層土工格柵，鋪設要求及連線方式與底層土工格柵要求相同，寬度與填土層頂寬一致。
5.4.6、填築碎石
上層土工格柵鋪設合格後，應盡快在其上再填15cm的碎石墊層，以防止破壞或丟失。該層碎石嚴格按照路基碎石填築厚度和碾壓要求進行填築，松鋪厚度確定為18cm，施工工藝、施工方法按照路基碎石填築方案進行施工。
5.5、鋪設搭接後質量檢測
5.6、土工格柵鋪設質量控制
5.6.1、工材料應由耐高溫、耐腐蝕、抗老化、不易斷裂的聚合物材料製成。其抗拉強度、頂破強度、負荷延伸率等均應符合設計及有關產品質量標準的要求。
5.6.2、工材料鋪設前，應對基面壓實整平。鋪設土工材料後，運、鋪料等施工機具不得在其上直接行走。
5.6.3、每壓實層的壓實度、平整度經檢驗合格後，方可於其上設鋪土工材料。土工材料應完好，發生破損應及時修補或更換。
5.6.4、設土工材料時，應將其沿垂直於路軸線展開，並視填土層厚度選用符合要求的錨固釘固定、拉直，不得出現扭曲、摺皺等現象。
土工材料縱向搭接寬度不小於30cm，採用錨接其搭接寬度不得小於15cm，相鄰土工材料橫向搭接寬度不小於30cm。
5.6.5、路基邊坡留置的回卷土工材料，其長度不得小於2m。
5.6.6、土工材料鋪設完後，待檢測合格後，應立即鋪築上層填料。
5.6.7、雙層土工材料上、下層接縫應錯開，錯縫距離不得小於50cm。
5.7、施工注意事項
1、應使格柵最大強度方向與受最大應力方向一致。
2、應盡量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行駛。
3、儘量減少土工格柵的切割量和縫合量，避免浪費。
六、質量保證措施
6.1.1、本工程成立質量管理領導小組，下設專職質檢機構—質檢部，質檢部內設各專項工程質檢工程師專司質量檢查之職。
6.1.2、按照企業法人工程質量責任終身制的原則，建立專案經理、專案副經理、總工程師、施工隊隊長、質檢部、工程部、合同部、設材部、試驗室、各班組作業層等質量責任制，建立各工程質量責任卡，並建立與各級責權利相統一的執行機制。
6.2.1、將質量管理目標分解細化，按專案和工序落實到人，實行各級各類人員質量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當月兌現。
6.2.2、加強裝置、材料的管理
現場裝置、材料的擺放要整齊劃
一、分門別類，堆碼有序，不得出現混亂、雜亂無章的現象，避免誤用裝置、材料而導致影響工程質量情況的發生。
七、進度保證措施
7.1、正確處理質量和進度的關係，當二者發生矛盾時，將質量放在第一位，在保證質量的前提下，加快進度。
土工格柵施工方案
一 編制依據 原則 1.1 編制依據 1.1.1 公路工程技術標準 jtgb01 2003 1.1.2 公路路基施工技術規範 jtgf10 2006 1.1.3 公路軟土地基路堤設計與施工技術規範 jtj017 96 1.1.4 洛陽至三門峽 豫陝界 段改擴建工程 兩階段施工圖設計 技術規範 施工招...
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一 編制依據 原則 1 編制依據 1 公路工程技術標準 jtgb01 2003 2 公路路基施工技術規範 jtgf10 2006 3 公路軟土地基路堤設計與施工技術規範 jtj017 96 4 巴中至南充至廣安 川渝界 高速公路tj5合同段 兩階段施工圖設計 技術規範 及其它有關檔案。2 編制原則 ...