涵洞現澆蓋板施工方案

2021-11-04 16:38:02 字數 4613 閱讀 4295

涵洞、通道現澆蓋板技術方案

一、 工程概況

本合同段管段內有蓋板涵、通道共168道。為加快進度,根據涵洞、通道施工要求,對部分涵洞蓋板(梯形塊)採用現場澆築,其它蓋板預製。

二、 施工準備

1、技術準備

(1)施工人員熟悉圖紙、規範,並對施工現場、工地地質條件進行詳細調查研究。

(2)測量人員進行施工放樣。

(3)對現場人員進行技術交底工作。

(4)試驗人員進行原材料試驗和配合比試驗。

2、生產準備

(1)供水:利用灑水車送水。

(2)供電:施工現場設30kw發電機1臺。

(3)路通:修築施工便道,能夠保證施工車輛行車安全。

3、物資準備

(1)施工所需裝置如模板、腳手架、小型機具、震動棒等已進場,均能滿足施工要求。

(2)施工所需材料已進場並進行了試驗及監理工程師的抽檢,均能滿足施工要求。

4、技術要求

(1)混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加劑及拌和料的質量和規格必須符合有關技術規範要求,按規定的配合比施工。

(2)澆注前涵身及支承面檢驗必須合格,板與支承面必須密合。

(3)分塊施工時接縫應與沉降縫吻合。

(4)板體不得出現露筋和空洞現象。

(5)板與板之間接縫填充材料的規格和強度應符合設計要求,並與沉降縫吻合。

三、 現澆蓋板施工工藝

1、蓋板支架、底模

涵洞蓋板支架前先應進行支架地基處理,蓋板涵設計均設定有人、車行道混凝土鋪裝或涵洞流水麵漿砌片石鋪砌,在涵洞台身澆注完成後立即進行人、車行道鋪裝或涵洞流水面鋪砌,待鋪裝、鋪砌強度滿足支架要求的強度後即可進行支架搭設。

蓋板支撐面的測量複核、調整:支架、模板搭設完成前進行高程測量,算出支撐面高程,然後根據測量成果採用墨斗在涵臺身彈出支撐面整體高度墨線,此線即為蓋板底部高程控制線,對於高出該線部分的鋼管採用切割機切割,然後將鋼管支撐面進行鑿平。

蓋板底模板採用1×2m鋼模板。支架搭設採用滿堂鋼管支架方式,支架按長×寬×高的間距拼接,用斜拉桿將整個支架連成整體,支架頂安裝調節頂托。安裝支架前,對底模上的墊木詳細檢查,準確調整支架墊木的頂部標高,必要時按照規範要求預留一定的預拱度。

頂托安裝完畢後,對其平面位置、頂面標高、節點連線及縱橫向穩定性進行全面檢查,確認安裝無誤後安裝底模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,縫寬不大於2mm,相鄰模板高差不大於2mm,模板平面度控制在5mm以下,模板各項檢測資料均控制在規範允許偏差範圍內。經監理工程師驗收合格後安裝蓋板鋼筋。

2、鋼筋加工及安裝

蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標準,並附有鋼筋品質試驗報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規格分批存放,鋼筋存放時須設標識牌,標明材料**,是否自檢(包括見證),自檢時間,申報情況,擬使用部

位以及材料產地、規格、數量。

鋼筋進場時,本部試驗人員和現場監理共同對鋼筋按規範要求和頻率抽取鋼筋樣品,進行力學試驗,並同時應進行見證試驗。鋼筋試樣的力學效能達到規範要求時,方可使用,否則應清除出場,嚴禁使用。

鋼筋加工在平台上進行,加工成型的材料按有關規定要求擺放、保護。

鋼筋調直和清除汙鏽應符合下列要求:

1)、鋼筋的表面應潔淨,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。

2)、鋼筋應平直,無區域性彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。

3)、採用冷拉方法調直鋼筋時,i級鋼筋的冷拉率不宜大於2%;hrb335牌號鋼筋的冷拉率不宜大於1%。

鋼筋接頭採用搭接電弧焊時,兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小於5d,單面焊縫的長度不應小於10d(d為鋼筋直徑)。焊縫須達到飽滿,焊完後焊渣敲除乾淨。

受力鋼筋焊接接頭應設定在內力較小處,並錯開布置,對於焊接接頭,接頭長度(35d長度範圍內,但不得小於500mm)區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積佔總截面面積不大於50%。

鋼筋綁紮時,現場需有控制裝置,保證鋼筋綁紮間距符合規範要求。

1)、鋼筋製作安裝工藝

①鋼筋進入加工場後先進行除鏽、調直,然後按設計下料長度切斷,加工成型。

②加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運時輕拿輕放,避免扭曲變形。

③涵洞蓋板底模鋪設完成經監理工程師驗收合格後進行鋼筋焊接和綁紮,在鋼筋綁紮前應注意在臺帽和蓋板接觸面墊14cm厚油毛氈,在端分處填塞瀝青砂,板分處填塞浸瀝青木板,以避免蓋板與涵台身粘連。然後進行蓋板分段、分倉,定出每塊蓋板的具體位置,並確保蓋板沉降縫和台身沉降縫垂直、對齊。

鋼筋綁紮時應先安縱向鋼筋,然後綁紮水平筋,最後綁紮箍筋,內外鋼筋網體之間的拉筋。鋼筋交叉點綁紮時綁紮方向成梅花型布置,箍筋與主筋相垂直,主筋間距偏差不大於5mm,箍筋間距偏差不大於10mm。

④蓋板鋼筋設定的混凝土保護層墊塊,保護層墊塊的強度不得低於蓋板混凝土強度,墊塊梅花型布置,間距1m×1m 。墊塊與鋼筋綁紮緊,並相互錯開。

⑤鋼筋綁紮完成後,經質檢員自檢合格後,報監理工程師檢驗,合格後方可進行下一道工序側模安裝施工。

3、側模

分節段側模採用小片建築鋼模,背面採用鋼管加固支撐,上口用絲杆對拉。

具體操作按涵身每隔6公尺設定沉降縫一道,則現澆蓋板為6塊,先進行1、3、5節段段側模安裝、加固,模板安裝前用磨光機進行打磨處理,做到光潔、平整,並應塗刷脫模劑,脫模劑使用新鮮油,且不得汙染混凝土。安裝模板,用鋼管作肋,採用φ14對拉螺桿,外側用鋼管支撐固定;模板板麵之間應平整,接縫嚴密,以確保砼牆及實體工程外露面美觀,線條流暢。模板拼裝時嚴格按設計圖紙尺寸進行作業,其垂直度、軸線偏位、標高、內部尺寸等必須滿足施工技術規範要求,模板內應無汙物、砂漿及其他雜物。

蓋板沉降縫與台身沉降縫的對齊情況等均滿足規範要求後,報監理工程師驗收合格,即可進行1、3、5節段混凝土澆注。

4、蓋板混凝土澆築

混凝土採用拌合站集中拌合,拌合時控制好混凝土的水灰比、坍落度,拌合時間不得小於2min,根據施工現場回饋情況進行調整,混凝土運輸車運送至作業點。採用汽車吊吊入1、3、5節段模內,混凝土分層澆築,用插入式振動器進行振搗,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,振搗時快插慢抽,振搗棒插入深度距底模5cm,不得漏振和重搗。

振搗時間不能過長,當混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿時,即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會導致混凝土內部產生空洞。

當混凝土初凝後,及時用土工布覆蓋,根據氣溫變化,專人澆水養護。

蓋板砼強度達到2.5mpa時,方可拆除1、3、5節段側模。進行2、4、6節段鋼筋安裝,2、4、6節段蓋板與1、3、5節段蓋板的接觸面均採用2mm厚油毛氈進行隔離,分段沉降縫採用2cm厚泡沫板進行隔離,避免板與板之間粘連,鋼筋檢驗合格後即進行混凝土澆築。

5、養護

在蓋板每一段混凝土澆築完,達到終凝時間時,就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養護,養護時間一般為7天左右,視天氣和氣溫酌情調整。養護用水按就近取材為原則。可利用當地村民飲用水,也可利用就近符合規範要求的溪水。

現場質檢人員如對用於養護用水水質有異議時,要組織專案實驗室對現場養護用水,進行實驗檢測。

6、拆模

底板在砼強度達到設計強度的85﹪以上,方可拆除。拆模時自上而下,左右對稱進行,拆模時要注意安全,由專人負責,統一指揮。

7、蓋板檢驗

1)、實測專案

2)、外觀鑑定專案

①混凝土表面平整,稜線順直,無嚴重啃邊、掉角。

②蜂窩、麻麵面積不得超過該面面積的0.5%,蜂窩深度超過10mm必須處理。

③混凝土表面是否出現非受力裂縫,裂縫超過0.15mm時必須處理。

8、蓋板頂面防水處理

蓋板經檢驗合格,報監理工程師複查後即進行蓋板頂面防水處理。

1)、沉降縫

掏除沉降縫中泡沫板,中間填塞粘土,採用瀝青浸過的麻絮緊密填塞,填塞深度為5cm。

2)、防水層

沉降縫處理完畢後,進行蓋板清理、沖洗,鑿除蓋板上浮漿,沖洗乾淨,待蓋板涼乾後刷熱瀝青兩道,每道厚度1~1.5mm,以形成防水層,然後鋪設防水土工布,土工布鋪設範圍為整個涵洞頂面,並沿涵洞牆身每側下延50cm、土工布接頭應重疊30cm以上。

四、 蓋板涵施工計畫的工期安排

開工日期2023年7月15日,完工日期2013 年9月30日。

五、 質量要求

1、整體質量標準

涵洞總體實測專案

六、 質量保證措施

1、建立完善的質量檢查機構

建立健全質量保證體系,專案經理部成立質量管理領導小組,由專案經理任組長,總工程師任副組長,負責全專案質量領導工作。專案部各職能部室及分部作為質量管理小組成員全過程參與質量管理。

為了加強現場質量管控,各分部相應成立以分部經理為組長,總工程師、質檢部長為副組長的全面質量領導小組,下設專門負責質檢工作的質檢部,配備各專項質檢工程師,充分利用中心試驗室和微機進行各項工程的資料檢測和質量控制,形成**質檢體系,控制工程施工質量。

2、嚴格按質量檢查程式進行質檢

各工程施工隊(班組)在每一道工序過程及完成後,由施工班組自檢,自檢合格報分部質檢工程師驗收,由質檢工程師按設計圖和技術規範要求嚴格進行自檢,對自檢合格工程填寫質檢申請表,經自檢組核實後報專案部質檢部審查,質檢部確認自檢組的檢查有效並簽字報送現場(駐地)監理工程師申請檢驗,請監理工程師檢查驗收,唯有監理工程師的檢驗合格後,方可進行下一工序的施工。

質量檢查程式框圖

3、制定強有力的質量保證措施

施工控制措施如下:

(1)每一工序完工,經施工班組自檢合格報質檢工程師驗收,驗收合格後報專案部質檢部長複核簽字後,填寫報驗單,由全面質量小組複核,確認合格,再報請監理工程師檢查,經監理工程師檢查合格簽證後,方可進行下一道工序施工。

涵洞蓋板現澆施工方案

一 涵洞工程概況 本標段內有涵洞5座,通道2座。分別為k3 640涵洞,yk4 275 zk4 275.001涵洞,ak0 500涵洞,dk0 200涵洞,ek0 230涵洞,yk4 100 zk4 100通道,mrk0 747.28通道。共計274.25橫延公尺,具體情況見下表 蓋板涵一覽表 二 ...

涵洞蓋板支架現澆施工方案

一 工程概況 3 二 編制目的 3 三 編制依據 3 四 基本要求 3 五 施工工藝 4 1 蓋板支架 底模 4 2 鋼筋加工及安裝 5 3 側模 6 4 蓋板混凝土澆築 6 5 養護 7 6 拆模 7 7 蓋板檢驗 7 8 蓋板頂面防水處理 8 9 支架計算 8 六 雨季施工措施 10 七 質量保...

涵洞蓋板支架現澆施工方案

一 工程概況 1 二 施工進度安排 2 三 人員及機械配備 2 四 基本要求 3 五 施工工藝 4 1 蓋板支架 底模 4 2 鋼筋加工及安裝 5 3 側模 6 4 蓋板混凝土澆築 6 5 養護 7 6 拆模 7 7 蓋板檢驗 7 8 蓋板頂面防水處理 8 9 支架計算 8 六 雨季施工措施 10 ...